わんささんが投稿したツーリング情報
440グー！
2024年01月15日
わんさ
Vmax1200に乗りたくてリターン。
「バイクはカスタムする物」
をモットーに2016年から乗り続けてます。
今時のバイクは乗りやすくて楽に走れるのは試乗して
理解してますが、バイク本体との交流も楽しみたいので
旧型でも乗りたいバイクに乗ってます。
無言フォローは基本的に神奈川県のユーザーにしか
フォロバはいたしませんが、何か直接のやり取りを
するためにフォローして頂く場合は、私のどこかの
投稿にその旨のコメントを頂ければフォロバをさせて
いただきます。
バイク歴
中免取って一年ほどジェイド250
限定解除して、スズキGSF1200に約10年
自宅の購入を期にバイクを降り、約10年の
ブランクを経てVmax1200にリターン。
先週の土曜日（1月13日）私のVmaxの走行距離が
メーター２周目に突入しました。
写真 １〜３ ９９９９９キロ→０キロ
写真 ４〜６ 新車になった道端
※たまたま田舎道で０キロを迎えた訳ではなく、
「０キロに変わるから道端で撮影！」って幹線道路で
邪魔な路駐にならないように、走ってる途中で裏道に
入って迷惑にならない道路を走っていたので半ヤラセです。
以下は諸々。
私のVmax1200はリターンした際に中古で購入。
・初年度登録 平成１３年（２００１年）
・私が購入 平成２８年（２０１６年）
購入した時の走行距離が４万キロ弱だったので、
平成２８年に私が購入して８年で６万キロを
走った形になります。
ちなみに新車登録して２３年が経過している
訳ですが、車体の具合が１番悪かったのが赤髭で
購入した直後。
購入直後は赤髭に不具合の相談をしたりしてましたが、
「この位の年式のバイクはしょうがないですよ」など
お話にならないため今のバイク屋さんに乗り換え
それ以降は出先で走行不能は当然一回もなし。
出先でトラブルが発生することも１度もありません。
前オーナーで唯一助かったことは、素人整備・カスタムを
していなかったこと。
店長曰く、調子を崩したバイクの飛び込み客の車体で
１度困るのは
「素人があちこちイジり回して、どうしようもなくなって
バイク屋に持ってくる」
状態だそうです。
当たり前ですが何がどうなってるかわからない状態
なので、普通の整備の数倍の手前がかかるとか。
今時のバイク店が自分の店で売ったバイク以外の
飛び込み客を受け入れないのも当然と言えば当然。
なお、私のお世話になっているバイク屋さんも少し
前までは飛び込みを受け入れていましたが、負担が
凄いらしく今は新規さんの受け入れはしていない
そうです。
一時期は他のバイク店で断られた修理難民が集結して
待ち期間がかなりの長期になってしまった時があった
ので、我々としてはその方が助かりますが。
リターンする際に新型Vmax１７００とＨ２が
新車で購入できる状態だったので候補でしたが
どちらも今の車体を購入して数年した頃にそれぞれの
車体に乗っている知人が試乗をさせてくれたので
高速道路で１区間走りましたが
「速いけど乗りやす過ぎる」
が正直な感想でした。
今後に癖が強いバイクが新しく発売されるとは
思えないですし、色々な規制でどんどんと足枷が
増えていくでしょうからバイクを降りるまで
今の車体に乗り続けると思います。
（お世話になってるバイク屋さんが店を辞めたら
私もバイクを降りる可能性は高いですが）
#三浦半島
#メーター２周目
#田舎道
#Vmax
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#古法華池
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#ツーリング
#バイク乗りと繋がりたい
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05月04日
24グー！
川崎小島町
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05月03日
317グー！
注意・１番最後にＡＩで生成したイラストが
あります。
この手の物を受け付けない人もいると思いますので
ご注意を。
写真 １・２ 自宅近所のバス停＋富士山
写真 ３・４ 近所の道端＋富士山
写真 ５・６ 三崎の道端＋富士山
写真 ７・８ 観音崎近くの道端
写真 ９ ＡＩで生成したイラスト
世間は少し前からゴールデンウィークでしたが、
私はカレンダー通りのため今日から４連休。
今日は１日予定なし＋快晴＋妻は予定ありのため
朝からバイク。
昨日の段階では
「日の出くらいから走り出して箱根か山中湖あたり
までまわってくるかー」
などと考えていたんですが、会社帰りに凄い土砂降り
暴風でかなりの荒れっぷり。
ゴールデンウィークで渋滞は凄いだろうし、この雨量で
山方面はバイクが汚れそうだし‥
ってことで、結局はいつも通り三浦半島内をウロついて
終わりにしました。
ただ、昨日の土砂降りのお陰か朝は空気が澄んでいて
富士山がとても綺麗に見えたので家の近所なのに
あちこちで記念撮影。
ハート型の謎バス停は真名瀬のバス停ほど有名では
ないですが、葉山町が観光名所にしようとしたのか、
数年前に突然この形になってました。
（私はここの撮影したのは初めてかも）
↑の後は観音崎経由で三崎まで、三浦半島をぐるっと
一周してきましたが、三崎の一角以外はたいして
渋滞もしておらず、快晴で気温も調度で快調に走れ
ました。
（パトカー、白バイはあちこちにいましたが）
朝は８時半くらいに家を出発、三浦半島をまわって
帰宅したのは１２時半くらいで総走行距離はだいたい
９０キロくらいでした。
９枚目は生成したイラスト。
最近モトクルで無料ＡＩアプリで生成したイラストが
流行ってるみたいなので私もやってみただけです。
ＡＩ自体は結構前から仕事で調べ物や文章の生成、
会議の音声を正しい文章に修正して文字起こしを
したりと、まあまあ使ってました。
ただ仕事のＡＩソフトには画像をイジる機能はなくて
（当たり前ですが）画像関係は今回、ダウンロードを
した無料アプリで初めてやりました。
やった内容はただ単に私のバイクをイラスト化した
だけなんですが、Vmaxを単純にイラスト化したら
出来上がる物は「マッチョな男」一択と思ったので
条件は以下。
◯車種はヤマハVmax1200
◯性別は女性
◯私のバイクに対するコンセプト
・カラーコンセプトはブラック、ガンメタ
・人と同じ状態のバイクは嫌
・イジってますアピールするのは嫌い
等など、私の好みをざっくり条件付けで生成。
最初はアニメアニメしたのが生成されてしまったので
修正して出てきたのが９枚目のイラスト。
感想としては「やっぱり腹筋は割れてるんだなー」
くらいで、だいたい予想通りな感じでした。
イラスト自体は「ＡＩが作った絵」なので正直
新鮮味はありませんが、無料でこんなのができるなら
有料アプリを買って、使いこなしたらどんな事が
できるのやら。
会社で使ってるＡＩもそうですが、本当に色々と
凄い時代になってきたと感じます。
#富士山
#三浦半島
#お葉山
#ＡＩイラスト
#Vmax
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04月29日
370グー！
世間はゴールデンウィークに突入してると
思いますが、私は上司からの連休取得要請を
断って、カレンダー通りの出勤。
どうせどこに行っても混んでるし、渋滞してて
バイクに乗っていても楽しくないので。
そんな中、前回の投稿に引き続きの観光地で
先週の土曜日（4月26日）記念撮影してきました。
今回行ったのは悪名高い「スラムダンク踏切」。
いつ行っても観光客がいて、観光公害としても
テレビで取り上げられるくらいです。
写真 １〜４ バイク＋江ノ電
写真 ５〜８ スラムダンク踏切
写真 ９〜１０ ↑の駅
普段は寄り付かない場所ですが、前回の鶴岡八幡宮
同様で、早朝に行けば大丈夫だろうと思い計画。
この場所は正確には写真９枚目にあるように
江ノ電の「鎌倉高校前」と言う駅の直近です。
そのため鎌倉高校前駅の時刻表をネットで確認を
したところ、だいたい朝は６時を過ぎれば本数も
増えて、１５分ごとに上下の電車が通過する感じ。
場所的には渋滞していなければ、バイクでなら
自宅から３０分程度で到着できるような近所なので
５時半くらいに走り出し。
→予定通り６時少し前に現地に到着したところ、
ソロで撮影してる一般人が２人。
邪魔にならないようにバイクを停めて時刻表と
時間を見ながら待機、しばらくすると江ノ電が
来たので撮影。
そんな感じで時刻表を見ながら場所を少しずつ
移動してあちこちで撮影。
スラムダンク踏切は早めに撮影を終わらせて
移動しましたが、その頃には撮影してる人は
それなりに増えてました。
（マナーを守って撮影してる人だけで、変なのは
いませんでしたが。）
欲を言えば晴れてくれたらベストでしたが、それでも
他の人・車・バイクの写り込みがない状態でかなり
枚数の撮影ができたので、あそこにはまた数年くらい
行かなくても大丈夫かと。
#スラムダンク踏切
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#Vmax -
04月29日
30グー！
横浜幸浦
NAPSに寄りブレイク
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