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e_mi154
▼所有車種
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- REBEL 500
2022年9月にリターンした40代オバサンライダーです。2017年式のREBEL500とアドレスV125に乗ってます。
自分が乗りやすいようにしようと、ちょびっとづつカスタムしていってます。自分で出来ることは自分でやりたい派。メンテナンス等、バイクに触ることを楽しんでます!
マスツーリングのお誘い歓迎です。火木土曜日は仕事なので、日曜かそれ以外の平日大歓迎!よろしくお願いします。
インスタもやってます。e_mi154
そちらは動画も載せてます。フォロワー少なくて寂しいので、よろしくお願いします~!
※DMには返信出来ない場合があります。ご了承下さい。
【過去の愛車】
SUZUKI RGV250Γ
YAMAHA YZF600R Thunder Cat
DUCATI Monster S2R 800
KAWASAKI ER-6n










水曜は一日中バイクいじり。頑張りました〜🤗
金曜日に #グリップヒーター を取り付ける準備段階として、「 #電源取り出しハーネス 」と「デイトナD-UNITプラス」を取り付けました🛠️
とはいえ、ハーネスの方は簡単なので、前日の仕事の休み時間に取り付け完了。ちなみにユニットを固定するアルミ板も、休み時間に切ったりヤスリかけたりしたりして…😅
#D-UNIT もバッテリーにくわがたクワ型端子繋ぐだけなんだけど、レブルはギッチギチに組付られているので、バッテリーカバー外すのも取り付けるのも大変!!!それでもなんとか取り付け出来ました🙌
そして午後からは、Fブレーキパッド交換。20年以上ぶりの作業なので、レブル本片手に作業しましたが、まぁ色々と大変…😰まず、パッドピンが抜けない。抜けないということは、当然簡単には入らないということで…。万能グリースしかなくて、2りんかんにシリコングリース買いに行ってきたり🏍️💨気付いたら真っ暗になっていました⭐️
まぁ、でも、一応ミッション完了🙌すごい疲れたけど、気分爽快でした〜🤗
#バイク #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイクのある風景
#バイク乗りと繋がりたい #バイク女子 #バイクが好きな人と繋がりたい #バイク女子と繋がりたい #バイク女子と言える歳ではない #ツーリング #ツーリング仲間募集 #ツーリンググルメ #ツーリングランチ #ツーリングスポット #ツーリング好きと繋がりたい #ツーリング日和
#レブル #レブル500 #レブル女 #rebel #rebel500 #AMBOOT
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超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕! チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比+30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー?
これでトコトコと北海道を走るぞー^^
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
#SUZUKI #鈴菌
#山中湖 #富士山 #山中湖小山線
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#バイク写真部
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