かじゃさんが投稿した愛車情報(MONKEY125)

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    クリッピングポイントビッグスロットル26φと　
    キタコインジェクター×1.6を取り付けました。
    インプレします😄

    取説が大雑把だったのでタケガワの取説をダウンロード、印刷してにらめっこ👀
    アクセルワイヤーブラケットが緩んでてガタガタだったのは驚いた😦(外した事ないのに…)
    予習とタケガワ取説のおかげでサクッと完了！
    クリッピングポイント製はインマニがノーマル流用なので段差がっ！ (いずれ削ろ)
    更に驚いたのがアイドリングスクリューが上向きに付いてて工具はおろか手がギリギリ…
    指先でなんとか回せるが何回転回したか全く分からない💦 (100パー感覚)

    各種リセットしてエンジン始動…ん？かからない😭
    日没間近で初日はここまで。

    今日気を取り直しプラグチェックしたら真っ黒に。エニグマのアイドリング付近燃調を薄く
    アイドリングスクリュー調整し再度セルを…なんとかかかりしばらく暖気…。

    さっテストランへ🛵³₃³₃
    いつも行く近所の工業地帯でセッティング。
    インジェクターが容量多すぎるのか全域でリッチ…まじか。
    走っては薄くし、走っては調整を繰り返してまずまずに。

    おっ、中回転〜高回転の車速の伸びが明らかに違うっ！　いいぞ！　めちゃくちゃスムーズ！
    速いっ！
    と1時間超かかったけどまずまず。
    その後、帰りながらアクセル全開を試したら…ゴボゴボと全開時だけ加速しない現象が。
    上が濃すぎるみたいです。
    インジェクターはノーマルのままでいけたかも⁈ または×1.3かな。

    と、今日はここまで。
    また次回セッティング煮詰めます😆

    #バイクが好きだ
    #バイクのある風景
    #モンキー125
    #クリッピングポイント
    #ビックスロットル
    #キタコインジェクター
    #ボアアップ

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