SATさんが投稿した愛車情報(XSR155)
199グー！
2023年11月11日
SAT
▼所有車種
-
- XSR155
SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪
XSR155/125 三大問題 その弍
XSR155/125 三大問題 まず購入の際、必ず問題になります‼️
XSR155とXSR125はバーツリスト比べてみたらエンジンやABS以外の車体関係はほぼ共通でした。その上でお話ししたいと思います🙇
少しでも参考になれば幸いです️☺️
その弍 ハンドル幅広い問題⁉️
その壱をクリアしても意外と辛くなるこの問題。
シート高もそうですが180cmぐらいある海外の方を想定したようなポジションです。
先行したXSR155の海外広告のモデルさんも大きそうな方のようでしたから、そもそも大きな方向けの設計なのかと思ってしまいます。もちろんそんな事はないはずですけどね。
実際に運転して乗ってみると、腕を広げるから思ったよりも前傾になります。
しかも、真っ直ぐ横に広いだけなので、小柄な方には握り辛い角度になります😔
走行してから割と早く親指の付け根が部分的に痛くなることもあり、それは手のひら全体で体重を受けられないからだと思います😖
カッコいいけど、正直シンドイぞ😓
そこで対策は社外品のものに取り変えましょう☝️
僕はハリケーンのBMコンチ2型にしていますが、かなり姿勢が楽になりますし、絞りも自然で疲れにくくなったのでとてもオススメです。
もちろん手も痛くなりません。👍
ただし交換には穴あけ加工が必要です。そこだけ大変ですが、穴あけ加工済みのものも出回ってますので、探してみましょう。何よりハーネス周りは無加工で取り替えできるのは最高です⭕️
そして、穴さえ開いていれば、交換に必要なその他の部品は要りません。工具はいるけどね😏
素人の僕でも交換出来ました✨
コスパはかなり良いですよ⭕️
それではまとめると。
手が痛くなるとか、レバーが遠く感じるとか、前傾が疲れるとかの問題を感じたのであれば、気に入ったハンドルに交換するのはとってもオススメです。純製オプションも無いので自分で解決しないといけないですが、やってみると思ったよりも効果が高く、満足度はとっても高いです😊
カミさんもそれ以来ずっと、
ニッコリ ノープロブレム☺️
自然なライディングフォームで安全運転に集中できてます👍
幅広で真っ直ぐのままがいいよと言う方は
漢前でステキです♪
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折れたウィンカーを交換
せっかくだから社外品をと思い、KIJIMAのウィンカーセットを購入
純正キャリアを外す際、リア側のボルトにキャップが取り付けられていることを知らず悪戦苦闘
その後も、説明書通りに作業を進めていく
それにしても、取り外さなければいけないパーツが多くて大変だなこりゃ
何とかリアウィンカーの交換を完了
翌日はフロントウィンカーの交換
無事作業終了したけど、後で思えばここまでカウル外す必要あったかな？🤔
まぁ、カウルを取っ払った無骨なvストもメカメカしくてカッコいいからヨシ
何はともあれ、ウィンカーもスリムになったしよかったよかった
KIJIMAのウィンカーセットの良いところは、ハイフラ防止用のリレーも入っていることやね
#Vストローム250
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#KIJIMA -
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【ガレージハヤミ】さんへ
12ヶ月点検を実施いただきました
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11月24日
8グー！
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新入荷情報!!!
2009年モデル 走行距離22898km
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