さちマンさんの投稿した愛車情報(SuperSport 950S・SuperSport S) - 本日はクシタニで衝動買いしたベクトルジャ...

さちマンさんが投稿した愛車情報(SuperSport 950S・SuperSport S)

17グー！

2023年05月28日

さちマン

▼所有車種

SuperSport 950S・SuperSport S

バイク歴35年、ducatiに乗り始めて30年。
今はDucati Supersport S(2019)とアドレス110でバイク生活を送っています。
バイクは峠へのショートツーリングとカフェ巡りが主です。
よろしくお願いします〜

バイク車歴> *スクーター除く購入順
Yamaha TZR50(1990)、Suzuki GSX250S(1991)、Ducati 400F3(1987)、Ducati M900(1993)、Yamaha V-MAX(1997)、Ducati 906PASO(1990)、Ducati 906PASO(1990:2台目)、Ducati MonsterS4(2001)、Ducati 900SS(1995)、Ducati SupersportS(2019)

さちマンさんが投稿した愛車情報(SuperSport 950S・SuperSport S)

本日はクシタニで衝動買いしたベクトルジャケットの試走を。

先日、クシタニパフォーマンスストア横浜で試着してすっかり気に入ってしまったんですよね。
クシタニの製品、性能面は大いに認めてましたが昔はあんまりデザインが好きじゃなくて買うことはあるまい....と思ってました。
でも、近年のテキスタイルジャケットは街でも羽織れそうな雰囲気もあって、実際に見てみると非常に良かったです。アメニタジャケットと迷いましたw

ベクトルジャケットは不思議なジャケットで、クシタニの想定するレイヤー思想に当てはまらないんですよね。
・ある程度空気を通す(メッシュ程ではない)
・防寒、防水性能はない
といった感じで、夏用のジャケットほど涼しくもなく、かといって冬用には絶対使えない....

デザインは非常にシンプルで、ジャージ素材の肌触りも良いのですが、実に用途が限定されるジャケットな訳です。
しかし、薄手のウインドブレーカーと併用すれば、ある程度寒くても使えそうな雰囲気。

今の時期だとそのまま着ても気持ちよく走れました。
(すでに少し暑いか？)
近距離のツーリングや街走りに使っていこうと思います。
胸パッドがセンターのベロクロ留めなのでちょっと特殊ですが、身体に装着するタイプのブレストパッドと併用するかな。

と、実走してカフェに行ったりすると、かなり満足しました。
山下2りんかんで少し買い物して帰宅。
用途が割り切れる人にはかなりオススメです。

#クシタニ
#アメニタジャケット
#DUCATI