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GT & Circuit
1973年生まれです。
2024年5月、次の50年のモーターサイクルライフの為に、袖ケ浦フォレストレースウェイ近くに「シェアガレージ」を建てました。
更に充実したサーキットライフを一緒にいかがですか?
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Ninja250SLでの初投稿です。
#袖ヶ浦フォレストレースウェイで月に1~2回走っています。
5年前のハイサイドでタンク左側が凹んでいますが、サーキット仕様なのでそのままにしてあります。
一枚目の写真は2022年5月走行の最終コーナー立ち上がり。ここで100キロに乗って無いとタイム出ないですねぇ。今は100キロを下回らずに走れるようになりました。
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袖ケ浦フォレストレースウェイの近くに、シェアガレージをつくっています。
更に充実したサーキットライフを一緒にいかがですか?
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関連する投稿
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CB750F
7時間前
49グー!
昨年からタジマエンジニアリングさんに預けてレストアO/HしていたCB750Fが今日納車になりました✨👍️☺。
写真2枚目は右が納車作業中のマイCB750Fで左は同じく納車待ちの輸出用のCB900F2ボルドール。
色も含めて極めて珍しいCBです。
3枚目の26.466キロから16年ぶりの新たなCBライフの始まりです☺。
下のトリップメーターの距離はタジマエンジニアリング代表の村嶋さんがFCRのセットアップで実走した距離で10回位調整やり直したそうです。
何せ部品取り用のCBに付いていたFCRを25年ぶり位にO/Hしての使用だったので。
引き取って少しだけ走って自宅に戻りましたが、エンジンO/Hして新車の様なフィーリングが味わえれば思ってましたがFCRのセットアップがバッチリで上まで良く回り低速のトルクも損なわれておらず大変乗りやすい。
FCRのピックアップが良くアクセルを開けた分だけドカンと前に出て行きます👍️☺。
ハッキリ言って速い!。
FCRのエアーの吸入音とモリワキ手曲げマフラーの排気音が相まって酔いしれるほどの良い音におしっこ漏れそうでした😂。
大排気量インラインフォーの集合管の音は堪らん。
村嶋さんから上まで回せる様にしているので回して良いと言われていますが取り敢えず慣らし運転で4.000回転までに抑えます。
ハリケーンのセパハン(新品購入)に往年のOandTのバックステップ(部品取り用より転用)にしましたが思った以上にポジションキツい(T_T)。
以前乗っていた1100カタナよりキツいかも。
ガソリン満タンにして帰宅。
早速エフモンとツーショット☺。
良き☺。
親子CB☺。
ガレージ内狭くなってきた(T_T)。
明日にはCR-1コーティングに出しているハンターカブも帰って来るので益々狭い。親子CB☺。
これを出すのにあれをまず表に出してからと言う事にしたくないのでハンターカブ帰って来てバイクレイアウト調整します。
さぁこれからCBライフ楽しみまず👍️☺。
#タジマエンジニアリング
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11時間前
44グー!
Maintenance day
#cb750four #ガレージライフ #整備 #カムテンショナー #タペット調整 #試走
#蕪島神社 #いい感じ #自分の整備 #けんちゃんラーメン八戸店 #TOHOシネマズおいらせ下田 #踊る大捜査線 #明日は早起き #旧車イベント #備忘録
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09月26日
75グー!
昨日は、人間ドックでお休み頂きましたが、9時には人間ドック終わり、時間もったいないので宮ヶ瀬へ♪
平日なのに、結構バイカーいるんですね😳
帰りには、モトラッド相模原に寄って、11月8日のサーキット走行会イベントのBMW Motorrad Circuit Experience in 袖ヶ浦に申込み完了✌️
#s1000rr
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#サーキット -
ROAD HOPPER Type5 EVO
09月20日
27グー!
2026-9-20 ☔☔☔
雨で乗れなくてもガレージ作業は楽しい時間 🤗
前オーナーさんから引き継いだ貴重なリアキャリア✨
気になる部分を手入れして、無事に装着完了!🔧
「旅仕様」へ一歩近づきました👍🎶
さぁ、次はキャリアバッグだな~😄
#RoadHopper #ロードホッパーType5 #リアキャリア #ガレージライフ -
09月03日
70グー!
9連勤明けサーキット走行練習!
初めてNinja250SLで走行練習しました
この車体なかなか楽しいですね
天気も良くて最高だった
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250TR
08月27日
107グー!
バイク乗ろうと思ったのに雨....
こんな日はガレージでまったりだな~!!
タコメーターと電圧計の位置をスピードメーターより下げてみたりメッキ磨いたりやり始めたら止まらね~
まー自己満なんですけどね(笑)
藤岡の旧車イベントも行きたいし~
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全てはうちの神さん次第だな....
色々と頑張ろう!!(笑)
#ガレージライフ












