ハッシュタグモーターサイクルガレージに関するカスタム/ツーリング情報[1-18件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

2023年09月14日

34グー！

9月になって、約2ヶ月ぶりに「モーターサイクルに乗る」為に、モーターサイクルに乗りました（この感覚、わかりますよね？）。

目的地は友人のいる山形県あつみ温泉。
朝の4:30に東京を出発。
日が昇るまでに距離を稼ぐ算段。
その作戦は奏功して、みなかみ辺りまでは27〜８℃くらいで、
#multistrada1200s の水温も70℃台といい湯加減。
谷川岳の胎内は23℃くらいと、メッシュのジャケットでは少し肌寒いほど。
しかし、流石に新潟まで出ると、折からのフェーン現象の熱風が容赦なく我々を焼く。
ムルティについている外気温計も程なく30℃を越え、更にジリジリと数値を上げていく。
途中、国道7号で内陸に入り、ぶどうスキー場近辺で若干の涼を取り、いよいよ碁石から海岸沿いへ。
久しぶりに見る日本海の青さと暑さに絶句。
ようやく言葉を思い出しかけた頃、あつみ温泉へ到着。
片道468km。
暑さで乗れなかった2ヶ月分を少しは取り戻せたかな？

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2023年08月21日

26グー！

先日のユーザー車検時に発生したトラブル＆対策を備忘録的に。

スピードメータの作動テスト時に画像のエラーが発生。
このとき、検査コース内の気温はなんと45度。
熱暴走と思われたので電源のオンオフを試みるも、電源も落ちず。（物理スイッチではない為）

一度検査コースを出て車体を冷まそうにも容赦ない夏の太陽のお陰で全く冷えず。
（この写真はエンジン止めて10分以上は経っていますが、水温は99度を指してますね）
結局、バッテリーの電極からケーブルを外して強制シャットダウン。
その後は何事もなく再起動し、エラーも消え、車検も無事終了。
バイクの設計時の想定最高気温を超えてるってことでしょうね。
まだ暑い日が続く様なので、皆さんも同様の症状が出たら参考にしてみてください。

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2023年07月11日

31グー！

「木材」でつくりました。

Giviのシートバッグホルダー、兼
GoProのマウントベースです。

#899panigale

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2023年07月06日

35グー！

先日山梨の友人を訪ねた時の写真。
苔むした石垣がノスタルジック。

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2023年07月02日

39グー！

学生時代からの友人と八ヶ岳へ。

1枚目：まきば公園
2枚目：昼食
3枚目：ただいま

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2023年06月28日

28グー！

前回からの「吊り」繋がりで。こちらは吊られた　#ムルティストラーダ
これからフロントフォークを外してオーバーホールに出すところです。

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2023年06月25日

31グー！

最後にご紹介するのは#KLX110
15年くらい前？に新車で購入したのですが、中々乗る時間が取れず、数回乗っただけで長らく友人の勤務する学校の美術準備室でデッサンのモチーフと化していました。

一年前にガレージ取得を機に手元に呼び戻しましたが、やはり当面乗る時間は取れなそうなので、スペース有効活用のため、天井から吊るして有ります。
7歳の息子が「乗りたい！」と言う時が来るまで、もう暫く空中でジャンプし続けて貰いましょう(笑)

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2023年06月21日

33グー！

今日は友人を訪ねて山梨へ。
久しぶりのムルティストラーダ。
やはりツーリングはこっちだね。

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2023年06月20日

33グー！

前回から3日後。
友人の #streetfighterv4 と。
久しぶりのドライな路面で、ピットは満杯。考えることは皆同じですね。
10:30の回（＝1本目）は走行台数も多く、タイムも前回から2秒アップどまりでしたが、
11:30の回（＝2本目）は走行台数も減り、何回かクリアラップで走れたこともあり、更に2秒縮めて21秒台。
ようやくコーナリングスピードが #ninja250sl と同じくらいになってきたかな？という感じです。
次回は20秒切りたいですが、あの暑さでは秋までお預けですかねぇ。

写真は、周回はバラバラですが、
1枚目：5コーナー
2枚目：9コーナー
3枚目：最終コーナー
です。

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2023年06月16日

51グー！

納車後、乗る時間が取れそうな時は雨だったりで、約2週間経ってようやく乗れました。
899はサーキット専用機として増車したので、向かったのは勿論サーキット。
しかし、速すぎて目がついていかないですね。
SLのタイムから2秒速いだけでした。。
当面の目標として15秒台を狙いたいですね。

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899 Panigale

2023年06月08日

66グー！

1月半ほど前に契約した　#899panigale 。
ショップでの納車整備時に不具合が見つかり、部品待ちなどでようやく納車。
新しい家族です。

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2023年06月01日

46グー！

今日はちょっと時間が出来たのでいつもの #袖ケ浦フォレストレースウェイへ。
自走のこの気軽さが自分には合ってるんですよね。

結果は0.007秒だけベスト更新（誤差？）したものの、24秒台には届かず。

ちなみにSLはサーキット走行専用機ですが、車体はほぼ吊るし。タイヤだけはスパコル入れてます。

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2023年05月30日

31グー！

#袖ケ浦フォレストレースウェイでの走行動画から。今回はリアからのショットです。 
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2023年05月30日

26グー！

前回投稿した #袖ケ浦フォレストレースウェイでの走行時に撮影した動画からキャプチャしました。
#996 まだまだ現役。

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2023年05月23日

33グー！

2022年10月の #西吾妻スカイバレー　にて。
実は一泊二日の予定を組んでいたのですが、DAY1は大雨で佐野あたりで引き返し、DAY2に再度日帰りで行ってきました。
紅葉はこれからが本番、と言う時期でしたね。

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2023年05月23日

46グー！

996での初投稿です。
これは友人からの預かり物の車両ですが、不動状態から半年以上かけてサーキットで走れるまでにしたのは私なので、私が掲載しても良いということにしましょう（笑）

写真は最近（2023年3月）レストアを終えて、 #袖ケ浦フォレストレースウェイ　に仕上がり状態のテストに来たときのものです。

普段ここで走ってる自分のマシン #ninja250sl のベストラップをあっさり塗り替えてしまいました。流石、#superbike ですね。

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2023年05月23日

26グー！

Ninja250SLでの初投稿です。
#袖ヶ浦フォレストレースウェイで月に1~2回走っています。
5年前のハイサイドでタンク左側が凹んでいますが、サーキット仕様なのでそのままにしてあります。
一枚目の写真は2022年5月走行の最終コーナー立ち上がり。ここで100キロに乗って無いとタイム出ないですねぇ。今は100キロを下回らずに走れるようになりました。

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2023年05月23日

52グー！

初投稿です。
これからよろしくお願いします。
「バイクと共にある人生」の素晴らしさを少しでもお伝え出来たら。

1973年生まれ。#NoMotoNoLife
現在保有の車両は、 #KLX110 #Ninja250sl #Multistrada1200sGranTurismo #899Panigale それまでにも13台。どのバイクとも素晴らしい想い出があります。

写真は朝6:30ごろの　#森の駅富士山にて。

濃霧で富士山は拝めなかったし、路面もウェットだったけど、#ムルティストラーダ　(の特にブレンボ)がいい仕事してくれたので充分楽しめました。

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