
SAT
▼所有車種
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- XSR155
SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪





予備の黒シートを手に入れたので加工してみました。
百均で買ったおろし金!!
かなり良い!カーブしていて削りやすくてきめ細かく整えられます。
同じく百均のパンきり包丁でカットしてみたけど、これもいい感じ♪
両方の道具を使ってタンデムシートの厚ぼったい感じを払拭しました!
個人的にはいい感じ♪
ついでにゲルザブ追加して半埋込み。
これはやはりとってもいい感じ♪
インジェクションのウレタンは表面を軽く削るだけですごく柔らかくなるんです。
パンの耳をとった感じになって、これでやっと他のバイクと同じぐらいの柔らかさのような感じな気がします。
腰が無くなって辛くなるのかこれから確認してみますが、車両はもうちょい先なので、引き取りの際にでも取り付けて様子見たいと思います!
追記:腰がなくなるというのは杞憂でした!😊
いい感じで長距離長時間の耐久度上がりました!大変ですがおすすめです。🎉
足つきも改善です!!👍
僕はダイソーのタッカーに針だけMAXのステープルでした。
その際タンク側のステープルは打ち込みが狭くてキツかったので敢えて外さず、めくって作業しました。
同じ施工される方はお気をつけてください。
付け加えるとダイソーでは食い込みが弱いので、仕上げはマイナスドライバーをコテ代わりしにて押し込んでいます!
参考になれば幸いです!😌
#XSR155
#シート加工
#DIY
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#カスタムシート
#お尻痛い
#お尻痛改善
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GSX-R1000/R
06月16日
42グー!
GSXRに長時間乗ってるとお尻が痛くなるのを緩和させるべく、市販のゲルザブを仕込んでみた、厚みは10ミリで型紙作って5ミリほどアンコを削って入れたので割と違和感なく収まったのでは?っと(^^;)
バイクシート専門の加工屋さんの[丸直]が近所にあるので持ち込んでもよかったんだけど、見積もりしたら26000円ほどかかるらしい(表皮張替え含む)、プロに頼めば仕上がりは保証されているが市販のゲルザブ単体は密林で1700円ほどだったし、タッカーもあるのでいっちょやってみるかっと思った次第ですw
後は試運転して自分のお尻との相性を検証だな…
#GSXR
#ゲルザブ
#ゲルシート
#スズキ
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GSR250
06月15日
25グー!
走りに行くような天候に恵まれないので
晴れた合間にUSB電源を設置
カエディアのコンパクトなやつ
ギリッギリハンドルクランプとミラークランプの間に入った
クラッチスイッチの配線との干渉もギリッギリ
シート下配線は比較的コンパクトにカウル内に収めることが出来て良い感じに
これでツーリングにも出やすくなったかな
#GSR250 #USB電源 #kaedear #カスタム #DIY #晴れろ #ツーリング行きたい #バイクのある生活 #バイクのある風景 -
XSR155
06月13日
22グー!
XSR155には、ハザードがついていません。なくてもいいかと思っていましたが、ツーリングに行くとハザードが欲しい場面が度々出てきます。ハザードスイッチが付いた純正のような左ハンドルスイッチASSYがありますが、あれに15,000円近く出すのは…😅
そこでコレです。デイトナさん製です✌️
1 右サイドカバーを外して、向かって右側のリレーを外して、デイトナさん製のをはめます(1分)
2 シートを外して、リアカウルを外してリアウィンカーのコネクターのあるとこへ辿り着きましょう。オレンジ色の配線を抜いてデイトナのリレーから来ている茶色の配線を、緑色の配線を抜いて水色の配線を割り込ませます。ギボシが付いているので瞬殺でポン付けです😄
3 中華製のスイッチからは3本線が出ていますが、茶色の線は無視して、リレーから出ている黒と黒、青を赤に結線します。
4 中華製スイッチはここに付けました。
5 無事に点灯しました😁
かかった費用 約6,300円
かかった時間 1時間弱
バッチリです👍
#XSR155
#ハザード -
06月10日
50グー!
余部鉄橋に行った時にこちらにも寄りました😊
次の日は 純正流用のローダウン 足付きが良くなりました😆
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06月09日
49グー!
土曜日は 3台で余部鉄橋 空の駅まで行って来ました😊 梅雨入りしたので 次はいつ走れるやら😭
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