Matsuさんが投稿したツーリング情報

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    やっとGPZくんが退院してきました。
    今回の施術はFフォークのOHとクラッチレリーズの交換です。Fフォークは5万kmくらい使い込んでたのでオイルは当然劣化して真っ黒けだったようです。
    今回はインナーチューブも新品に交換しました。
    交換後はノーズダイブが軽減されて乗りやすくなりました。
    さて、GPZ系では定番カスタムのクラッチレリーズの大型化です。
    使うパーツはZZR 1400の純正レリーズです。
    GPZのレリーズピストン径は33.5mmですが、ZZR1400は35.5mmと外径で2mmの差があります。面積比だと約12%大きくなります。

    で、自分のGPZの場合、約5.6kgの握力が必要でしたが、交換後は約4.6kgとなり約17%の軽減となりました。
    本日、同じGPZ乗りでモトクル仲間の@ゴン太さんのお誘いでチョイ乗り。バイクを交換して試乗してもらいましたが、明らかにノーマルより軽くなっているというインプレでした。
    4ヶ月振りのポンムヴァンで☕️まったりと過ごし、鷲羽山スカイライン~展望台のコースで退院後の試乗は終了。
    特に不具合もなく快適なライディングができたので、これからの季節が楽しみです🤗




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