
天狼星★彡
2020年10月にニンジャ250rから現行の400 に乗り換えたおっさんライダーです、宜しくお願いします
無言フォロー失礼致します 苦笑
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趣味 バイク(大して知識無し)、軽く筋トレ、料理、サバゲー、BBQ、ゲームなど 同じ趣味の方が居たらフォローして頂けると嬉しいな


昨日の強風で信号待ちの時に…。
まさかの立ちゴケ(´;ω;`)
プーチのサイドカウルスポイラーが割れるし、カウルは傷付くし、散々なメにあった…。(´;ω;`)
ガラスコート掛けてるからコンパウンド使えなそうだし、フロントリップはカウルスポイラー付けるためにぶった切ってるからそのままに出来ずAmazonで新調したけど痛い出費だなぁ…。
#ニンジャ400
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#立ちゴケ
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【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換!
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕! チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比+30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー?
これでトコトコと北海道を走るぞー^^
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
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ZZR250
6時間前
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今日はレストア初日!キャブオーバーホールしました!
30年もののバイクということがあり、ネジがだめになったりプラスチック部品が割れたり流石に初日ではキャブオーバーホールは完成しませんでした…
買っておいた輸入品のキャブオーバーホールキットを使用してダイアフラム&ニードル、フロート、フロートバルブ、ジェット、ガスケットを組みました。パイロットスクリューのガスケットが片方分しかなく追加部品も発生😅
部品在庫はあったので届き次第また作業しようと思います👍来週にはエンジンかけれると良いのですが。
キャブの中がかなり綺麗でどうやら前のオーナーがガソリンを抜いてたみたいで清掃は楽に終わりました✌
あと!500円プラス送料で売ってたセンタースタンドも取り付けました!古いバイクにあるとカッコいいですね!メンテもしやすくカッコよくなって満足です。
#富山県 #レストア #ヤフオク #カワサキ #キャブレター
#オーバーホール -
W800 (STREET/CAFE}
7時間前
23グー!
実は、3月にz900rsを手放してW800に乗り換えました😂
周りからダウンサイジングしてまで乗換えたのか聞かれたりするんですが、その時のフィーリングが合わなかったかなとしか😅
バイクはあくまで趣味なので、お金があればまた乗りたくなった時にz900rsに乗れば良いかなと🤔それよりもw800みたいな絶滅危惧種のバイクの方が今しか乗れないバイクと思えば乗りたいと思ったわけでして😅
このバイクはTheバイクって感じがして好きです♡
#鹿児島 #カワサキ #w800 #カワサキプラザ鹿児島 #カワサキエンブレム -
11時間前
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XSR900のブラック入荷しました(^^)ブラックなボディにゴールドのホイール。ゴージャス感がたまらないカラーリングです!XSR900をご検討の方は是非、見に来てください!!
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