kejhonさんが投稿した愛車情報(Ninja 250)
37グー！
2022年11月27日
kejhon
▼所有車種
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- Ninja 250
レブル250、トライデント660と乗り継ぎNinja250を経て今はNinja1000SXを所有しています。よろしくお願いします。
訳あって2週間ぶりにバイクに乗った。近場でランチして帰ってきたら鍵が抜けない❓回るけど抜けない‼️どーなってるのこれ。シリンダー壊したくないのでとりあえず放置しAmazonで鍵専用スプレーポチる日曜日。😢トホホ #バイク好きと繋がりたい #バイクのある人生 #ninja250 #鍵が抜けない
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10時間前
68グー！
道の駅 美山の赤い橋
わしは赤橋と呼んどるがホンマの名前は知らん😗
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12時間前
71グー！
阿賀町の角神不動滝
夏にまた来たいな！
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15時間前
68グー！
【バイクを売る（乗り換える）なら〜】
この度、MVアグスタF4とハスクバーナスヴァルトピレン250を売却し、トライアンフデイトナmoto2 765 を購入予定です。
前者２両を売却するにあたり、従前のショップをはじめ、最近CMでもお馴染みかつ「高値がつく！」と噂のカチエックスでも査定してもらいました。結論は、「カチエックスですべて高値がつくという訳では無い。」です。
先ず売却を決めたスヴァルトピレン250は、カチエックスでは22万円。京都のショップさんでは32万円と、実に10万円の差がありました。（今週末に搬入予定です。）
Ｆ４は、ショップAで40万円、ショップBで50万円、カチエックスで60万円と、な、なんと20万円の差が出る結果となりました。
結論は、手間がかかっても、カチエックスや複数のショップで査定（乗り換えであれば下取り価格も踏まえ）をするほうが良さそうです。
更にカスタムパーツがある場合は、バイクを純正に戻し、オークション等で別売した方が良さそうです。（カスタムパーツの有無は、査定額に殆ど影響がありませんでした。）私のＦ４の場合は、既に廃盤となった高価で取引されるパーツが多かったため、パーツだけで20万円強のプラスになりました。
https://youtube.com/@flyerroad5204
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05月15日
66グー！
阿賀町の赤崎山森林公園
「天女の花筏」「天空の風」
バイク乗りの方にオススメです！
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05月14日
72グー！
CB200X×荒川剣龍峡
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Ninja 250
05月13日
66グー！
シンジ、バイクに乗れー
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05月13日
77グー！
ちん◯橋
仕事してる場合の天気ちゃう！
てことで昼からお写しゃんぽ🏍️
暑かったしすぐ帰ってきたけど。。。
今時期の気温でヘバッたしこの夏越せるか心配なってきた🤣
バイク乗っとるときも空調服いるな‼️
効くかしらんけど🫠
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Ninja 250
05月13日
30グー！
たまには昔の写真でも
前に乗ってたNinja250です
初日の出ツーリングやら仕事帰りに一泊してそのまま日本縦断やらいろんなところ行ったなぁ
またやりたいけどホテル代高え！！！
#ninja250
