SSKさんが投稿したバイクライフ
0グー！
2018年02月23日
SSK
アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取り扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で皆様にご提供しています。
SSKアルミ削り出しタンデムステップ スタンダードタイプ
<P>平素は格別のお引き立てにあずかり、厚く御礼申し上げます。</P>
<P>SSKより新商品のご紹介です。</P>
<P>アルミ削り出しタンデムステップ</P>
<P> ○●…スタンダードタイプ…●○</P>
<P>レーシングタイプに続き、スタンダードタイプも登場！</P>
<P>豊富なカラーバリエーションよりお選びいただけます♪</P>
<P>■サイズ</P>
<P>ステップバー長さ：75ｍｍ</P>
<P>■取付部（全２色）</P>
<P>ブラック/シルバー</P>
<P>■ステップバー（全７色）</P>
<P>ブルー/レッド/シルバー/ブラック/ゴールド/グリーン/チタン</P>
<P>オールアルミ削り出しが施してあり、デザイン性と機能性を兼ね備えてます。</P>
<P>先端部は樹脂カバーが付属しており、万一の転倒時にステップバーの損傷を最小限に抑えます。</P>
<P>純正ステップバーと交換するだけで確かな存在感を発揮します。</P>
<P><br>新商品の詳細、他にもお探しの商品やご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。</P>
<P>株式会社SSK</P>
#ブランドボイス #SSK
関連する投稿
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2024年11月22日
56グー！
夜の造船所⛴️
寒くなってきた〜‼️
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2023年07月26日
208グー！
〜ステップペグの話し〜
シリーズ
#nonanyカスタム
今回の投稿はステップペグに関してお話しを
していきたいと思います😊
ステップのカスタムというと、ペグ交換や
バックステップ化などがあげられます😀
それではなぜそれらをカスタムすんのか？
というところなんですが自分が思いつく理由としては、
・足のグリップ感を良くするため
・足をのせる面積を増やすため
・セパハンにしたことにより、ポジションを見直すため
・バンク角を稼ぐため
・見た目を変えるため
上記となります😄
まぁ、操作性向上と見た目カスタムですかね☺️
あとは、あまり当てはまると嫌なやつなんですが、
・転倒で折れて社外品に変更する😇
もあるかもしれません🤣
では今回自分がやったカスタム内容なんですが、
写真にあるようにペグを交換しています😄
これは理由としては、
・足のグリップ感を良くするため
・見た目を変えるため
が主なものになります😁
純正のペグもゴムが無いアルミ単体のものなので
わりとグリップ感はあるのですが、少し足りないと
感じたのとZ400(新型Ninja400/250シリーズ)で
シルバーカラーのパーツを少しでも減らしたいと
外観を見て思ったからです😄
自分が足のグリップ感を大事にするのは、
以前の#nonanyテクニック 投稿でもお話ししたこと
があるのですが、
・ステップ荷重(入力)をかなり多用する
からです😄
かなりの力でステップを踏みつける、なんなら
蹴るくらいの荷重をかけるのでガッチリ噛んで
滑らないペグであることが望ましいです😊
なので今回採用したSPEEDRA(スピードラ/SSK)のペグは
しっかりローレット加工もされており、
靴底が削れるくらいガッチリ噛んでくれてます😁
あとはハングオフ(ハングオン)で乗る時に内側の
足がずり落ちないことも必要なので、それも加味
しております😄
あとはアルマイト処理で好みの色も選べるというのも
いいですよね☺️
なお、今回採用したペグは『AFPR113BK』という
品番でした😊
Z400/250を含む新型Ninja400/250シリーズで
共通のパーツです😄
ウェビックさんでなぜかアウトレットで売られて
いて安く購入できました🥹
車体取付部のシルバー色もブラックにすることも
可能な商品です😁
モノの品質はいいと感じています😄
ステップペグのカスタムはわりとやりやすい部類
に入ると思いますので、操作性の向上と見た目に
変化をつけたい場合はチャレンジしてみても
良いかと思います😊
今回は以上です🥹
長文、駄文失礼しました😅
この投稿を読んでいただいた方にとって
役に立てば幸いです☺️
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2023年06月17日
38グー！
今日は、午前中にワイルドスピードを観に行ってきました！
めちゃ迫力で、映画の入りと最後の所は「おぉ〜！」と唸る演出で特に良かったわ〜！👍🤗
続きが早く観たいわ！🧐
で、帰っきてからいつものコースを流しに！🛵💨💨
因みに、POSHのハンドルバーエンドとSSKのマスターシリンダーキャップ、クラッチシリンダーキャップ、ライセンスプレート、ナンバーキャップをゴールドのオソロで！
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#Kawasaki #ZZR1400 #POSH #SSK #バイクのある風景 #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい #バイクのある景色 #バイクツーリング #ツーリング #ツーリング好き #ツーリング行きたい #ツーリング日和
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ZZR400
2022年06月02日
81グー！
#ZZR400
#カスタムコンテスト
#BEET フルエキ
NASSERTブルーチタン
ハイパーバンク ブルーアルマイト
ポイントカバー ゴールド
ジェネレイターカバー ゴールド
最速ステッカー
#NITRON Monoショック R1
車高調 ケツ上げ
#SSK クラッチ&ブレーキレバー
チタン&ブルー
#ODAX ELメーター
#SPHERE LIGHT
ライジン LED ヘッドライト
#RKチェーン
525X-XW Kawasaki Color Edition
#サンスター
フロント&リア スプロケット
#dominoグリップ
#NGK DXプラグ
#フォロワーさんオリジナルステッカー 多数
過去の愛車やけど、現物家に有るし
ﾕﾙｼﾃ……ﾕﾙｼﾃ……(´ε｀；)ゞ- #zzr400
- #カスタムコンテスト
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- #フォロワーさんオリジナルステッカー
-
ZZR400
2021年06月16日
90グー！
#カスタムコンテスト
#ZZR400
#BEET フルエキ
NASSERT ブルーチタン
ハイパーバンク ブルーアルマイト
ポイントカバー ゴールド
ジェネレーターカバー ゴールド
最速ステッカー
#NITRON Monoショック R1
車高調 ケツ上げ
#SSK クラッチ&ブレーキレバー
チタン&ブルー
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525X-XW Kawasaki Color Edition
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フロント&リア スプロケット
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#9◯年式 ゆうしゅーなECU（ひばいひん）
重めなボデーでガッツりトラクションをかける
ビビリミッター強め（解除不可）
好きな物は 唐揚げとファ◯マの窯出しとろけるプリン
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- #9◯年式
-
Z250
2021年06月01日
44グー！
#カスタムコンテスト
#スモークウインカーカバー
#wr's スリップオンマフラー
#デイトナ フェンダーレス
#MRA スクリーン
#SSK -
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R1250RS
2020年07月09日
184グー！
フォトコン ハンドル周り 第2段
R1250RSのハンドル周り❗️👍
#カスタム は
BOLTに付けて良かったので、こちらも付けた
#クアッドロック、
#SSK ヘビーウェイトハンドルバーエンド
#SSK アジャストレバー 可倒延長式
#BMW純正ナビ
こちらも大事な#バイク守り×2個
運営さん注目して下さい❗️
#モトクル ステッカー
以上であります😆
#カスタム
#R1250RS
#フォトコン
#モトクル
