【徹底紹介】ホンダ CBR600RRのすべて

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【徹底紹介】ホンダ CBR600RRのすべて

CHECK3
歴代マシンを知れば、現行モデルの性格が見えてくる
CBR600F
1992
CBR600F
海外では87年から発売されていたが、国内仕様の600Fは92年6月に新登場。スチール製フレームを採用した、市街地走行も重視したスーパースポーツという存在だ。
CBR600F
1995
CBR600F
4月にマイナーチェンジ。2系統のダクトで外気をエアクリーナーに導入する機構や、スロットル開度センサーなどを新採用。足まわりやブレーキ、外装類なども改良。
CBR600F
1996
CBR600F
12月末にマイチェンされたので、実質的には97年型。エンジンは吸排気や点火系を中心に熟成。前サスダンパー構造、前後ブレーキ、シートまわりなども見直された。
CBR600F
1999
CBR600F
600Fとしては4代目にフルチェンジ。フレームは新設計のアルミ製で、エンジンも、ボア・ストロークまでが先代と異なる新作。スイングアーム支持はビボットレス。
CBR600F-4i
2001
CBR600F-4i
よりスポーツ指向の600F-4iに刷新。600Fをベースに、カウル形状の変更やセパレートシートの新採用などを行なった。FI化、サスやホイールの軽量化なども施された。
CBR600RR
2003
CBR600RR
市街地走行を考慮した従来のFコンセプトから脱却し、ユニットプロリンク式リヤサスやセンターアップマフラーなど、モトGP譲りの先進技術を投入した600RRに進化。
CBR600RR
2005
CBR600RR
600RRの2代目が1月に登場。倒立フロントフォークやラジアルマウントブレーキキャリパーの新採用だけでなく、フレームからエンジンまで、すべてが見直された。
CBR600RR
2007
CBR600RR
5月に、国内の排ガスおよび騒音規制に対応した3代目600RRが誕生。大幅な軽量コンパクト化を実現。電子制御ステダンも新採用した。08年型は、これの塗色変更版。
ホンダ CBR600RR SPECIFICATIONS
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ホンダ CBR600RRのカタログホンダ CBR600RRのカタログ
型式 CBR600F(92年) CBR600F(99年) CBR600F-4i(01年) CBR600RR(03年) CBR600RR(05年) CBR600RR(07年)
全長 mm 2020 2060 2065 2010 ← ←
全幅 mm 685 ← 680 695 690 685
全高 mm 1130 ← 1135 1115 ← 1105
軸間距離 mm 1405 1400 ← 1395 ← 1380
最低地上高 mm 140 135 ← 130 ← 135
シート高 mm 810 ← ← 820 ← ←
キャスター °/トレール mm 25°05′/ 94 24°00′/ 96 ← 24°00′/ 95 ← 23°55′/ 98
エンジン形式 水冷DOHC 4バルブ直列4気筒 ← ← ← ← ←
総排気量 cc 599 ← ← ← ← 24°00′/ 95
内径×行程/圧縮比 65.0×45.2 11.6 67.0×42.5 12.0 ← ← ← 67.0×42.5 12.2
最高出力 Kw(PS)/rpm 51(69)/11000 51(69)/10750 51(69)/10500 51(69)/11500 ← ←
最大トルク Nm(kgm)/rpm 50(5.1)/8000 52(5.3)/7500 52(5.3)/7500 51(5.2)/7500 ← 51(5.2)/8500
キャブレター VP40 VP64 PGM-FI ← PGM-DSFI ←
トランスミッション形式 常時噛合式6段リターン ← ← ← ← ←
懸架方式 前 テレスコピック ← ← ← ← ←
後 スイングアーム ← ← ← ← ←
タイヤサイズ 前 120/60 ZR17 120/70 ZR17 ← ← ← ←
後 160/60 ZR17 180/55 ZR17 ← ← ← ←
ブレーキ形式 前 油圧式ダブルディスク ← ← ← ← ←
後 油圧式ディスク ← ← ← ← ←
車両乾燥重量 kg 205 198 196 199 194 187
燃料タンク容量 L 16.0 18.0 ← ← ← ←
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