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歴史に名を残す往年のバイクの名車・旧車。その開発秘話に迫る。
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名車図鑑
ホンダ CBR600RR
CBR600RR
欧州仕様は2006年10月開催の
インターモトケルンメッセで新登場
2007
フレームからエンジンまですべてが一新されて、より軽く楽に旋回できる楽しいスーパースポーツモデルに仕上げられている。中速域でのトルクを太くした出力特性など、規制対応を含めて特別にコストを掛けて作られた国内専用設計の部分も多い。発売は5月。税込み価格は107万6250円だ。
CBR600F
1986年に登場している
CBR400Rの兄貴分
1986
1987年から輸出開始されるや欧米で高い人気を集めたヒットモデル。CBからつながっているホンダ直4エンジンを搭載するミドル・スーパースポーツモデルだ。
国内向けに投入された
ミドルウェイトスポーツ
1992
当時、限定解除の自動二輪免許を所有するエキスパートライダーをターゲットに発売。中間排気量のほどよさを知るユーザーの評価を集めた。価格は税別で73万円。
CB 600F4i
2001年3月に新発売
燃料噴射を採用したレーシーモデル
同じスーパースポーツでもFの流れを大きくイメージチェンジし、RRへの橋渡し役を担ったモデル。シェイプされた車体はレース出場が意識された。価格は税別82万円。
Rossi Champion Special
欧州仕様には当初からV・ロッシのレプリカカラーも! 国内でも写真のモデルが年にHMJから限定発売された。
レースベース車両
当初より用意されていた
レース専用ベース車両
欧州仕様をベースに灯火器類を取り外し、足まわりと電子制御ユニットを変更したサーキット走行専用車。ST600などレース入門用としても考えられている。
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