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心に残る名車年鑑! 発 発売時価格／ 中 中古車平均価格／ 車 車両重量／ G GooBike.com中古車登録台数／ P 最大出力／ T 最大トルク 1984 HONDA SPACY 250 FREEWAY 発 33万8000円 中 19万9000円 重 118kg G 152台 P 16.2Kw（22ps）／7500rpm T 21.6Nm（2.2Kgm）／5500rpm 日本初のビックスクーターのハシリとなったマシン。残念ながら爆発的なヒットとはならなかったが、250単気筒エンジンの力強い良い走りと高い完成度で、それまでのスクーターに満足できなかったライダーから高評価を得た。 1985 YAMAHA VMAX 発 --- 中 69万2000円 重 254kg G 473台 P 107.3Kw（145ps）／9000rpm T 121.6Nm（12.4Kgm）／7500rpm 豪快な加速だけのために作られた単純明快なマシン。V4エンジンには、独自のVブースト機構を装備。高回転では1気筒あたり2キャブとなってパワーアップ。激しい加速にライダーはマシンにしがみつくだけで必死となった。 1985 YAMAHA SEROW225 発 --- 中 18万6000円 重 111kg G 127台 P 14.8Kw（20ps）／8000rpm T 18.6Nm（1.9Kgm）／7000rpm 性能競争でオフロードマシンがモトクロス化していく中、純粋にオフロードを楽しむため低中速重視のエンジンと低いシート高、軽量コンパクトな車体で登場。免許取りたてのビギナーから、上級者まで幅広い層から高い評価を得た。 1986 HONDA FUSION 発 49万9000円 中 36万円 重 155kg G 422台 P 14.8Kw（20ps）／7500rpm T 19.9Nm（2.2Kgm）／5500rpm ロー＆ロングなデザインが特徴。登場した時はそれほどではなかったが、90年代のスクーターブームで人気になり中古車価格が高騰。いったんは生産が中止されていたのに03年になってから再版されるという珍事を巻き起こした。 1986 HONDA JAZZ 発 19万9000円 中 15万7000円 重 77kg G 315台 P 2.96Kw（4.0ps）／7500rpm T 4.21Nm（0.43Kgm）／6000rpm 80年代は原付でも様々なトライが行われた。JAZZはモンキーやカブに使われている横型4ストロークエンジンを搭載したアメリカンモデル。原付だけにナリは小さいが、デザインや細かい部分の作り込みは本格的だった。 1986 SUZUKI GSX−R1100 発 --- 中 49万5000円 重 197kg G 54台 P 96.2Kw（130ps）／9500rpm T 103Nm（10.4Kgm）／8500rpm 世界耐久選手権でチャンピオンとなったGS1000Rのレプリカ、GSX-Rシリーズは世界的に人気となった。シリーズ中最大排気量を誇ったのがこのモデル。油冷エンジンは、大地を揺さぶらんばかりの吹け上がりとパワーを発揮。 1987 HONDA VFR750R 発 148万円 中 94万円 重 180kg G 2台 P 57.0Kw（77ps）／9500rpm T 69.6Nm（7.1Kgm）／7000rpm レプリカ全盛期に登場した究極のレプリカ。レーサーに保安部品が装着されただけとされ、購入時には販売店が車歴を確認し、上級者にしか販売しないと発表された。正式名はVFR750Rだが、型式名のRC30と呼ばれる方が多い。 1987 HONDA NSR50 発 21万9000円 中 24万6000円 重 76kg G 152台 P 5.32Kw（7.2ps）／10000rpm T 6.37Nm（0.65Kgm）／7500rpm ミニバイクレース人気に対応してホンダが作った本格的ミニバイク。12インチタイヤのコンパクトなモデルでありながら当時のレーシングマシンNSRを忠実にコピー。上級者の走りにも十分こたえられるポテンシャルを持つ。 1988 HONDA Africa Twin 発 74万9000円 中 71万8000円 重 221kg G 29台 P 38.5Kw（52ps）／7500rpm T 55.8Nm（5.7Kgm）／6000rpm 砂漠のレースで活躍していたワークスマシンをイメージし、750ccのVツインエンジンを搭載したモンスターオフローダー。巨大な車体と高い動力性能は走る場所を選ばない万能ぶりを発揮。オンロードツーリングライダーにも支持された。 1989 HONDA CRM250R 発 42万9000円 中 27万7000円 重 112kg G 103台 P 27.4Kw（37ps）／8500rpm T 33.3Nm（3.4Kgm）／6500rpm オフロードモデルが年々高性能化していく中、そのメンツをかけて最強の座を奪うべく投入してきた2ストロークモデル。ライバルは200ccで軽さをアピールしていたのに対し、唯一リミットいっぱいの250としてパワーを稼いでいた。 <<BACK 〜1969 〜1979 〜1989（1） 〜1989（2） 〜1999（1） 〜1999（2） 〜2008（1） 〜2008（2） NEXT>>

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