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2007 春 快適バイクライフのすすめ 未舗装路への冒険性、走破性でバイクのスポーツ性を楽しむためのバイク アーバンカウボーイ的効果も絶大 　今、国内向けのデュアルパーパスモデルはインパクトに欠けている。セローやXR230といった親しみやすくビギナーにもベテランにも楽しめるモデルはある。しかし、長年オフロードを趣味にしている人、もっとスポーティなモデルをと考える人にとっては、決定的に刺激が足りないのが現状だ。 　XR250、ジェベエル250XC、KLX250といった各メーカーのモデルは、マイナーチェンジこそ重ねているが、すでにデビューからは年月が経過して鮮度という意味で話題になりづらい。 　また、逆車、輸入モデルにはある250cc以上のモデルがDRーZしか存在しないのもつらいところだ。高速道路での最高速100km／hと2人乗り解禁が実現し、パワフルさが必須になっているご時世に、アフリカツインのようなモデルの新型が出てこないのもファンにとっては不満だろう。 　その点、輸入ブランド、逆車には選択肢が広く夢を語れるビッグバイクがある。国内仕様に勢いのあるモデルの登場を願う。 YAMAHA SEROW250 スマートなボディに秘めた バツグンのオフロード性能 山の深部にまで入り込めるようトレールライディング性能を磨き続けたセロー。その屋台骨たるコンセプトは250でも不変だ。切れ角の大きなハンドル、林道を楽しく飛ばせる足、フレーム、エンジン。こうした性能を磨いたら、舗装路での走りにも目が覚めるような一体感が生まれたのだ。 SPECIFICATIONS 新車価格 46万2000円 中古相場価格 38万7000円 乾燥重量 115kg 最大出力 21ps／7500rpm SUZUKI DR-Z400S 貴重な国産400ccオフローダー その走りは一級品だ GSX-Rを世に出したメーカー、スズキの手にかかると、400トレールもこうなります、というお手本。オフロードはスポーツだ、と考えるライダーには、DR-Zの性能こそ求められていたもの。初期型よりも騒音、排ガス規制でややパンチ感は減ったが、いまだに性能は第一級。 SPECIFICATIONS 新車価格 69万900円 中古相場価格 45万5000円 乾燥重量 130kg 最大出力 40ps／7500rpm KAWASAKI KLX250 個性的でアグレッシブなスタイルで 山も街もさっそうとこなす XR同様、ハードウエアの鮮度は低いが、ペリメターフレームと水冷DOHCエンジンが作るスタイルは戦闘的。しかし、ハンドリングはフレンドリーで、ダートでも舗装路でも楽しめる1台。 SPECIFICATIONS 新車価格 50万2950円 中古相場価格 38万5000円 乾燥重量 117kg 最大出力 29ps／9000rpm HONDA XR250 フレンドリーさがビギナーから ベテランまでを満足させる 正直、エンジンは古いし、メーターだって80年代のXLRと同じデザインで鮮度はないものの、走った楽しさ、扱いきれる性能を楽しめる、というXR魂は健在。キラメキ少々、でも乗れば◎の見本。 SPECIFICATIONS 新車価格 54万6000円 中古相場価格 38万4000円 乾燥重量 119kg 最大出力 28ps／8000rpm KTM 950SUPER ENDURO R 高い実績を誇るLC8エンジン搭載の 「リアル・ハード・エンデューロ」マシン ドライサンプのV型2気筒。ダカールラリー用ワークスマシン直系のパワーユニットはアクセルの開け方一つでジェントルにもワイルドにも変身する。オフロードでの身のこなしは最高。 SPECIFICATIONS 新車価格 157万5000円 中古相場価格 ―― 半乾燥重量 190kg 最大出力 72Kw／8500rpm KTM 990 ADVENTURE S ラリーの世界からのフィードバック満載 本物のスポーティを体感できる ダカールラリーを通じて開発したスポーツツアラーが990アドベンチャー。インジェクション付きでトルクアップしたエンジンの990Sは、サスストロークも長く、オフでの走りも相当なもの。 SPECIFICATIONS 新車価格 189万円 中古相場価格 ―― 半乾燥重量 99kg 最大出力 72Kw／8500rpm BMW R1200GS ADVENTURE 地上のあらゆる場所を走破するために 生まれた大陸横断エクスプレス GS史上最強のアドベンチャーツアラーがこのモデル。心強いまでのマルチパーパス性能。走破性、そして快適性と積載性。どれをとっても究極のツアラーとして求められる高いスキルをパッケージ。 SPECIFICATIONS 新車価格 217万3500円 中古相場価格 183万8000円 重量 258kg 最大出力 100ps／7000rpm オフロード オフロードという スポーツグラウンドへのトランスポーター 舗装路から飛び出すとバイクの機動性はさらに大きな広がりを見せる。ダートロードでのスポーツ性を重視した軽量で長いストロークを持つサス、そして走破性の高いタイヤを履くオフロードモデル。ツーリング仕様のビッグオフも人気だ。 <<BACK スーパースポーツ編 | ツアラー編 | ネイキッド編 クルーザー編 | オフロード編 | ビッグスクーター編 | モタード編 NEXT>>

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