スズキ
スカイウェイブ６５０
世界の市販ビッグスクーターの中でも最大排気量を持つのがこのスカイウェイブ650。水冷4サイクルDOHC4バルブ並列2気筒というハイスペックなエンジンは、360度クランクを採用することで、滑らかでシームレスなトルクとパワーを生み出してくれる。スペックはスポーツバイクより控えめな数値となるが、SECVTを採用するベルトマチックATとの組み合わせは、ジェントルにもワイルドにも加速をしてくれる。また、マニュアルモードを選択すれば、6速シフトをボタンひとつで楽しめるのもスポーツスクーターとして嬉しい機能だ。
| 概要 |
| メーカー名 |
スズキ |
| 型式 |
BC-CP51A |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
238 kg |
| 全長×全幅×全高 |
2260 mm × 810 mm × 1435 mm |
| 車種名 |
スカイウェイブ６５０ |
| 総排気量 |
638cc |
| 定地燃費 |
27.0 km/L （ 60 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
901,950 円 |
| エンジン |
| 型式 |
P506 |
| エンジン型式 |
水冷・4サイクル・2気筒 |
| 総排気量 |
638cc |
| 圧縮比 |
11.2 |
| 内径（ボア） |
75.5 mm |
| 行程（ストローク） |
71.3 mm |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
| キャブレター形式 |
− |
| 点火方式 |
電子燃料噴射 |
| 潤滑方式 |
圧送式 |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| エンジンオイル容量 |
3.4 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
15 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
37 kw （50 ps） ／ 7000 rpm |
| 最大トルク |
60 N・m （6.1 kg・m） ／ 5000 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
27.0 km/L （ 60 km/h走行時） |
| 最小回転半径 |
2.7 m |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
パイブアンダーボーン |
| キャスター |
26 度 ／ 00 分 |
| トレール |
102mm |
| タイヤサイズ（前） |
120/70R15M/C56H |
| タイヤサイズ（後） |
120/70R15M/C56H |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ（後） |
油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） |
− |
| 懸架方式（後） |
− |
| ステアリングアングル（右） |
41 |
| ステアリングアングル（左） |
41 |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式多板 |
| 変速機形式 |
Vベルト無段変速 |
| 変速比 |
|
| 1次減速比 |
3.986 |
| 2次減速比 |
1.566 |
| 無段変速車変速比 |
1.800〜0.465 |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
パールネブラーブラック |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
ソニックシルバーメタリック |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
