H2sxが発売されて１年が経つようで、当店購入されました方が１年点検にいらっしゃいました。 1万キロを少し越えており、タイヤ前後交換も含めてのクイック作業でしたが、思いのほか時間かかってしまいました。 リヤタイヤがスリップサインの出始め位でしたので、よくもったのでは無いかと思いました。 オイルフィルター交換がカウルを外さないと手が入れられないのが辛かったのですけど、何より点検でエアクリーナーの清掃点検も行うので、カウルは外さないと取り外しもできません。 左側カウルを外すのに、イロイロ外さないといけないのです。 エアダクトがエアクリーナーまで伸びおり、エアクリーナーの内側にSCのインペラがありますので、インペラ点検も同時に行います。

エアクリーナーエレメントはダクト形状と同じ位の小型な物ですが、汚れを叩き落としてみると、かなりのゴミが出てきました。 流石SCなのか、長距離帰宅されるからなのかは解りませんが、一般的な車両よりとても多いです。