ヤマハ　4サイクル　ＪＯＧ　ＳＡ３６Ｊ　 Ｒタイヤ交換のご依頼をいただきました。 （スクータータイヤ、常時多数在庫ございます♪。）

真ん中の溝にスリップサインが出ております。

空気圧不足にて、タイヤが潰れた状態でお乗りになっていた様で、 サイドにヒビ割れが多数走っておりました。 最低限、１ヶ月に１回は、空気圧の点検をお勧めいたします。

排ガス浄化用のホースを外し、マフラー本体を取り外します。

ドライブシャフトのワッシャーを確認し、ホイールを取り外します。 分解時にブレーキダストも清掃いたします。

ビートブレーカーにて、タイヤの耳を落とします。

チューブレスタイヤですので、エア圧にてビードを保持しており、 空気圧は、とても大切です。

ホイール製造時の継ぎ目が荒く、エア漏れしやすいです。 ビードから微量づつエアが漏れるスローパンクに繋がります。

継ぎ目をビードシーラーで補修し、段差をなくします。

バルブも交換します。ＪＯＧ系は、Ｌ字型を使用しており、 エアチャージの際に折れやすく、ヒビ割れからのエア漏れが多いです。

新品タイヤに交換です。（９０/９０-１０） 新品のタイヤ山は、車体のバンクも軽快になりますので、 交換の効果をとても体感しやすいです♪。 （スクータータイヤ、常時多数在庫ございますので、当日対応可です☆。）