2019/09/30 11:27:39 更新スズキ アドレスＶ１２５Ｓ（ＣＦ４ＭＡ）駆動系カスタムスズキ アドレスＶ１２５Ｓ
作業実施日 2017/08/05
ご予約のアドレスＶ１２５Ｓ（ＣＦ４ＭＡ）が入庫
駆動系のカスタム依頼
まず、クラッチ＆ハウジングをK７以前の軽量タイプへ交換↓
ウエイトローラーを１５gと１６ｇとミックスして組み付け
ランププレートを清掃している時に気が付きました↓
純正かと思ったら裏を切削加工している品に交換されてま
ランププレートの落ち込みが大きくなるので、低・中速重視のセッティングになるかと・・・
高速域はその分犠牲になるセッティングかと思います
プーリーのベルト跡が上がりきってなかった謎も原因はこのパーツかも？？
気になったので、オーナー様に聞いてみたら【星野設計】ってとこのパーツらしく ビッグスクーター等では結構有名なトコロらしいです・・・ スミマセン存じませんでした
変速特性を変更するパーツですので全域で良くなるってモノではないと思いますが ミニバイク専用サーキットなんかを走るには良さそうなパーツだと思いました
この度はご依頼いただきありがとうございました
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| ﾊｳｼﾞﾝｸﾞ | 1 | 3,300 | 3,300 | 課税 | |
| ｸﾗｯﾁｼｭｰ | 1 | 8,800 | 8,800 | 課税 | |
| ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰセット | 2 | 1,800 | 3,600 | 課税 | |
| 作業工賃 | 1 | 4,900 | 4,900 | 課税 |
| 課税-小計（①） | 20,600円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 1,648円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 22,248円 |
|---|
対象車両情報
作業時間目安
40分
