- 総合的な魅力が高い！
２００８年に登場し、日本市場にふたたび２５０ｃｃスポーツバイク人気を巻き起こしたのが、ニンジャ２５０Ｒだった。とはいえ、日本市場メインに企画されたモデルというわけではなく、東南アジアはじめ世界各国で販売するための世界戦略車で、生産はタイで行なわれた。車体外観はスーパースポーツ的ながら、中低速域での実用的な出力特性が与えられていた。フレームなどのシャシーも、かつての２５０ｃｃスポーツのような尖ったスペックを持つわけではなかったが、軽快なハンドリング、中低速重視が生み出すスロットルレスポンスの良さなど、総合的な魅力が高い人気につながったといえる。
2025/05/31更新 車台番号下3桁：242
※掲載車両がボアアップ（排気量の増加）されている場合、運転時に必要な免許の区分が変更となる場合があります。
購入希望の車両の排気量は購入前に必ず販売店にご確認ください。
- 仕様・オプション・装備
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| 整備/保証/修復歴 |
[修復歴なし] |
| PRコメント |
総合的な魅力が高い！ ２００８年に登場し、日本市場にふたたび２５０ｃｃスポーツバイク人気を巻き起こしたのが、ニンジャ２５０Ｒだった。とはいえ、日本市場メインに企画されたモデルというわけではなく、東南アジアはじめ世界各国で販売するための世界戦略車で、生産はタイで行なわれた。車体外観はスーパースポーツ的ながら、中低速域での実用的な出力特性が与えられていた。フレームなどのシャシーも、かつての２５０ｃｃスポーツのような尖ったスペックを持つわけではなかったが、軽快なハンドリング、中低速重視が生み出すスロットルレスポンスの良さなど、総合的な魅力が高い人気につながったといえる。
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店舗情報
| 住所 |
〒562-0014大阪府箕面市萓野２−４−６
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| TEL |
072-724-1557
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| FAX |
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- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
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