ヤマハ YZF−R7
初度登録年別カタログ
INFO
YZF-R7の2024年モデルです。YZF-R7は、フルカウルスポーツのYZF-Rシリーズとして1,000cc4気筒エンジンのYZF-R1、320cc2気筒のYZF-R3の間を埋める車種としして、2022年に発売されました。エンジンは、688ccの2気筒で、これはMT-07やXSR700と同じです。メインフレームもMT-07と共通ですが、フルカウルスポーツらしく、フロントには倒立フォーク、ラジアルマウントのブレーキキャリパーを採用しています。2024年モデルには、マットグレーが設定されました。青と黒も継続ラインナップされています。
主要スペック
型式 | 8BL-RM39J |
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全長(mm) | 2070 |
全幅(mm) | 705 |
全高(mm) | 1160 |
シート高(mm) | 835 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 188 |
サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
キャスター角(度/分) | 24/30 |
トレール(mm) | 90 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 |
タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17 |
エンジン・トランスミッション
型式 | CP2 |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC 4バルブ |
総排気量 | 688cc |
圧縮比(:1) | 11.5 |
ボア(mm) | 80 |
ストローク(mm) | 68.6 |
最高出力(kW/rpm) | 54(73PS)/8750 |
最大トルク(N・m/rpm) | 67(6.8kg・m)/6500 |
始動方式 | セルフスターター式 |
点火方式 | フルトランジスタ式 |
クラッチ方式 | 湿式・多板 |
変速機型式 | リターン式・6段変速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
燃料タンク(L) | 13 |