トライアンフ サンダーバード スポーツ
初度登録年別カタログ
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INFO
トラッドが特徴のサンダーバード。水冷4サイクルDOHC4バルブ並列3気筒という個性的なエンジンレイアウトを持つ新世代トライアンフの1台だ。そのクラシカル路線のサンダーバードのエンジンに13psと0.55�圈�mのトルクを上乗せするチューニングを施し、マフラーの形状、サスペンションの設定を変更して、よりコーナリングも楽しめるネオクラシックモデルに仕立てたのがこのサンダーバードスポーツだ。フロントに 装備するダブルディスクも特徴だ。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2320 |
| 全幅(mm) | 700 |
| 全高(mm) | 1105 |
| シート高(mm) | 790 |
| 乾燥重量(kg) | 224 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | 43mm径フォーク、トリプルレートスプリング、プリロード調整機能、リバウンドダンパー機能装備 |
| サスペンション型式(後) | モノショック・プリロード調整機能、リバウンドダンパー装備 |
| キャスター角(度／分) | 27／ |
| トレール(mm) | 106 |
| ブレーキ型式(前) | 310mmダブルディスク、2ピストンキャリパー |
| ブレーキ型式(後) | 285mmシングルディスク、2ピストンキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 110/70 R 17 |
| タイヤサイズ(後) | 160/70 R 17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷DOHC並列3気筒 |
| 総排気量 | 885cc |
| 圧縮比(:1) | 10 |
| ボア(mm) | 76 |
| ストローク(mm) | 65 |
| 最高出力(kW/rpm) | (83PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 76(kg･m)／6500 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | デジタル進角式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 15 |
