スズキ SV1000
初度登録年別カタログ
INFO
スズキが提案するVツインスポーツ。それがこのSV1000だ。ヨーロッパ流に言えばストリートファイター系のスタイルを持つのが特徴で、丸形ライト、パイプハンドルなど、シンプルながらスポーティさを演出している。シートから連なるテールエンドは短くカットされたようなデザインで、LED球のテールランプが縦2列に並ぶ個性的なもの。水冷DOHC4バルブV型2気筒から繰り出されるパワーとトルクは、ワイルドかつ扱いやすい。4気筒を従順だと思っていたライダーには最高の刺激になるモデルである。
主要スペック
型式 | BC-VT54A |
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全長(mm) | 2135 |
全幅(mm) | 785 |
全高(mm) | 1080 |
シート高(mm) | 800 |
乾燥重量(kg) | 186 |
総重量(kg) | − |
サスペンション型式(前) | − |
サスペンション型式(後) | − |
キャスター角(度/分) | 25/00 |
トレール(mm) | 107 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C(58W) |
タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C(73W) |
エンジン・トランスミッション
型式 | T508 |
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エンジン種類 | 水冷・4サイクル・V型2気筒・DOHC・4バルブ |
総排気量 | 995cc |
圧縮比(:1) | 11.3 |
ボア(mm) | 98.0 |
ストローク(mm) | 66.0 |
最高出力(kW/rpm) | 69(93PS)/8500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 90(9.2kg・m)/7000 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ式 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送式 |
燃料タンク(L) | 17 |