スズキ ＧＳＸ−Ｓ１０００
| 型式 | 8BL-EK1AA | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | 2115 | 全幅(mm) | 810 |
| 全高(mm) | 1080 | シート高(mm) | 810 |
| 乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 214 |
| サスペンション 型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク | サスペンション 型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／00 | トレール(mm) | 100 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク | ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C（58W） | タイヤサイズ(後) | 190/50ZR17M/C（73W） |
| 型式 | DTB1 | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ | 総排気量 | 998cc |
| 圧縮比(:1) | 12.2 | ボア(mm) | 73.4 |
| ストローク(mm) | 59.0 | 最高出力(kW/rpm) | 110(150PS)／11000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 105(10.7kg･m)／9250 | 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 | クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送式 | 燃料タンク(L) | 17 |
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| ＧＳＸ−Ｓ１０００ ＡＢＳ ２０２３年モデル ワンオーナー |
| 車両価格114.4万円 |
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| ＧＳＸ−Ｓ１０００ ２０２４年モデル |
| 車両価格132万円 |
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| ＧＳＸ−Ｓ１０００フルモデルチェンジ |
| 車両価格143万円 |
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| ＧＳＸ−Ｓ１０００ ＡＢＳ最新モデル 国内仕様 新車 |
| 車両価格150.7万円 |
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対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
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ＧＳＸ−Ｓ１０００２０２５年モデル | 新車 | ― |
135.63万円
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岡山 | |
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 ＧＳＸ−Ｓ１０００ ２０２５年モデル ＥＴＣ ３年保証 ＴＦＴメーター クラッチアシストシステム |
新車 | ― |
135.6万円
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群馬 | |
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ＧＳＸ−Ｓ１０００ ２０２３モデル |
新車 | ― |
143万円
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群馬 | |
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ＧＳＸ−Ｓ１０００ ２０２５年モデル | 新車 | ― |
131.7万円
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東京 | |
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ＧＳＸ−Ｓ１０００ ２０２５年モデル |
新車 | ― |
131.7万円
|
東京 |
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