
スズキ GS50
初度登録年別カタログ
INFO
コンパクトなロードスポーツはいつの時代もファンの心をつかんで放さない。このGS50はビジネス系のエンジンをベースに、専用の吸排気系の採用で、パワー&トルクともに高回転高出力化している。トランスミッションは、ロータリー式から4速リターンへと変更され、クラッチ操作と合わせてスポーツバイクとしての面白さを堪能させてくれる。前後14インチのホイールを履くボディは、コンパクトで足つき性もいい。遠出にでも便利な8リットル入りタンクを採用する。
主要スペック
型式 | BA-NA41A |
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全長(mm) | 1730 |
全幅(mm) | 685 |
全高(mm) | 930 |
シート高(mm) | 690 |
乾燥重量(kg) | 69 |
総重量(kg) | − |
サスペンション型式(前) | − |
サスペンション型式(後) | − |
キャスター角(度/分) | 25/00 |
トレール(mm) | 74 |
ブレーキ型式(前) | リーディングトレーリング |
ブレーキ型式(後) | リーディングトレーリング |
タイヤサイズ(前) | 70/90-14M/C 34P |
タイヤサイズ(後) | 80/90-14M/C 40P |
エンジン・トランスミッション
型式 | A406 |
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エンジン種類 | 空冷・4サイクル・単気筒 |
総排気量 | 49cc |
圧縮比(:1) | 9.5 |
ボア(mm) | 39.0 |
ストローク(mm) | 41.8 |
最高出力(kW/rpm) | 3.7(5.0PS)/8500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 4.3(0.44kg・m)/7000 |
始動方式 | キック式 |
点火方式 | CDI式 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
変速機型式 | 常時噛合式4段リターン |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
燃料タンク(L) | 8.0 |