スズキ ＤＲ−Ｚ４００
初度登録年別カタログ
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INFO
水冷4サイクルDOHC4バルブエンジンを搭載したオフロード専用のエンデューロバイク。ストリート用のDR-Z400Sのべースでもあるこのモデルは公道走行用ではなく、クローズドコース用だ。それだけにオフロード性能はより高められている。オフロード専用タイヤの装備とライディングポジション優先のハイシートをフィットさせ、戦闘的なライポジを造り出している。また、公道の規制がない分、吸排気系チューンにより、パワー＆トルクもさることながらレスポンスも鋭い。トランスポーターとともにオフロードパークで過ごす休日には最高のパートナーとなる。
主要スペック
| 型式 | DK42A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2235 |
| 全幅(mm) | 825 |
| 全高(mm) | 1245 |
| シート高(mm) | 945 |
| 乾燥重量(kg) | 113 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 27／20 |
| トレール(mm) | 122 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-21 51M |
| タイヤサイズ(後) | 110/100-18 64M |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・4サイクル・単気筒 |
| 総排気量 | 398cc |
| 圧縮比(:1) | 12.2 |
| ボア(mm) | 90.0 |
| ストローク(mm) | 62．6 |
| 最高出力(kW/rpm) | 36(49PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 42.7(4.4kg･m)／7500 |
| 始動方式 | キック式 |
| 点火方式 | CDI |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 10 |
