
スズキ アドレスV125SS
初度登録年別カタログ
INFO
強制空冷4サイクル単気筒SOHC2バルブエンジンを搭載した「アドレスV125SS」。シリンダーに、スズキ独自のSCEMメッキシリンダーを採用し、エンジンの軽量コンパクト化・高い耐久性を実現。特徴的な逆スラント形状のヘッドライトはハンドルの向きと同じ方向を照らすハンドルマウントタイプのヘッドライトを採用。ボディと同色のカラードミラーに、スポーティーなリヤスポイラーイメージのグラブバーを標準装備する。今回、ボディカラーに「マットフィブロイングレーメタリック」を採用。
主要スペック
型式 | EBJ-CF4MA |
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全長(mm) | 1780 |
全幅(mm) | 635 |
全高(mm) | 1035 |
シート高(mm) | 745 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 101 |
サスペンション型式(前) | − |
サスペンション型式(後) | − |
キャスター角(度/分) | 26/00 |
トレール(mm) | 82 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式シングルディスク |
ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
タイヤサイズ(前) | 90/90-10 50J |
タイヤサイズ(後) | 100/90-10 56J |
エンジン・トランスミッション
型式 | F468 |
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エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC・2バルブ |
総排気量 | 124cc |
圧縮比(:1) | 9.6 |
ボア(mm) | 53.5 |
ストローク(mm) | 55.2 |
最高出力(kW/rpm) | 7.3(9.9PS)/7500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 10(1.0kg・m)/6000 |
始動方式 | キック・セルフ併用式 |
点火方式 | フルトランジスタ式 |
クラッチ方式 | 乾式自動遠心シュータイプ |
変速機型式 | Vベルト無段変速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送式 |
燃料タンク(L) | 6.3 |