モトグッツイ カリフォルニア・ヴィンテージ
初度登録年別カタログ
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INFO
クルーザーに近いルックスで楽なライディングポジションと優れた走行性能をバランスさせた「カリフォルニア」シリーズ。規制対応の為に、最新のV1100エヴォルツィオーネ系エンジンパーツを組み込み、大幅に改良。ツインスパーク化とそれによる電気消費量増大に備え、オルタネーター発電容量も増幅。バッテリーをメンテナンスフリータイプに、合わせてレギュレーターも変更している。今年、初代モデル発売より35周年を迎え、偉大なるモデルに敬意を表したリバイバルモデル「Vintage」が発売された。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2380 |
| 全幅(mm) | 815 |
| 全高(mm) | 1420 |
| シート高(mm) | 780 |
| 乾燥重量(kg) | 263 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックタイプ、マルゾッキ製φ45mm正立フォーク、伸＆縮両側の減衰力調整機構付 |
| サスペンション型式(後) | 2本サスペンション 伸側の減衰力調整機構付 |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 320mmダブルフローティングディスク 4ポッドキャリパーブレンボ製 |
| ブレーキ型式(後) | 282mmシングルディスク 2ポッドキャリパーブレンボ製 |
| タイヤサイズ(前) | 110/90 VB 18 |
| タイヤサイズ(後) | 140/70 VB 17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 4ストロークV型2気筒 |
| 総排気量 | 1064cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | − |
| ストローク(mm) | − |
| 最高出力(kW/rpm) | 54(75.0PS)／6400 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 94(9.0kg･m)／5000 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | 5速 |
| 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 19 |
