カワサキ Ｚ９００ＲＳ ＳＥ
初度登録年別カタログ
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INFO
Z900RSをベースにしたスペシャルエディション（SE）です。ブレンボ製のブレーキを採用し、リアショックはオーリンズ製が奢られています。Z900RS・シリーズは、2026年モデルで全面変更を受けており、新たにライドバイワイヤシステム、6軸IMUを搭載しています。このことで、クイックシフターやクルーズコントロール、コーナリングABS＆トラクションコントロールを採用することができています。並列4気筒の948ccエンジンは、これまでよりもパワーアップしながら、燃費も向上しています。ETC2.0車載器標準装備。
主要スペック
| 型式 | 8BL-ZR902A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2100 |
| 全幅(mm) | 815 |
| 全高(mm) | 1135 |
| シート高(mm) | 820 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 216 |
| サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム |
| キャスター角(度／分) | 25／00 |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 (58W) |
| タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17 (73W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | ZR900SE |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC 4バルブ |
| 総排気量 | 948cc |
| 圧縮比(:1) | 11.8 |
| ボア(mm) | 73.4 |
| ストローク(mm) | 56 |
| 最高出力(kW/rpm) | 85(116PS)／9300 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 98(10kg･m)／7700 |
| 始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式・多板 |
| 変速機型式 | リターン式・6段変速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 17 |
