
カワサキ KDX125SR
初度登録年別カタログ
INFO
カワサキのモトクロスマシン、KXと同様のスタイルを持つスポーツオフロードモデル、KDX125SR。KDXシリーズのSRはストリート・リーガルを示すもの。つまり、レーサーに保安部品を付けた、高性能の主張でもあるのだ。ペリメタータイプのスチールフレームに水冷2サイクル単気筒を搭載。パワフルな走りを楽しむために、フロントに倒立フォーク、リヤにはユニトラック式モノサスを装備。シート高860mmという数値からもそのストロークが想像できる。ソフトなサスペンションで路面をしっかりとつかむのも特徴だ。
主要スペック
型式 | DX125A |
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全長(mm) | 2115 |
全幅(mm) | 855 |
全高(mm) | 1190 |
シート高(mm) | 860 |
乾燥重量(kg) | 104 |
総重量(kg) | − |
サスペンション型式(前) | テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm) |
サスペンション型式(後) | スイングアーム(ユニ・トラック) |
キャスター角(度/分) | 26.5/ |
トレール(mm) | 98 |
ブレーキ型式(前) | シングルディスク250mm(外径) |
ブレーキ型式(後) | シングルディスク220mm(外径) |
タイヤサイズ(前) | 70/100-21 44P |
タイヤサイズ(後) | 4.10-18 4PR |
エンジン・トランスミッション
型式 | − |
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エンジン種類 | 水冷2ストローク単気筒 |
総排気量 | 124cc |
圧縮比(:1) | 8.0 |
ボア(mm) | 56.0 |
ストローク(mm) | 50.6 |
最高出力(kW/rpm) | 16.2(22PS)/9500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 18.6(1.9kg・m)/8000 |
始動方式 | プライマリーキック |
点火方式 | CDI |
クラッチ方式 | 湿式多板 |
変速機型式 | 常噛6段リターン |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | スーパールーブ |
燃料タンク(L) | 9.0 |