カワサキ エリミネーター
初度登録年別カタログ
NEW
INFO
堂々たるロー＆ロングのスタイリングフォルムのエリミネーター（ELIMINATOR）。空冷4ストローク2バルブ単気筒を搭載。優れた耐久性、経済性を発揮するとともに、KCAにより排出ガス中の有害成分を低減させ、環境にも配慮。また、1470mmという125ccクラス最大のホイールベースで高い走行安定性を発揮する一方、132kg（乾燥）という軽量な車体により、市街地での取り回しも容易なものとする。2008年モデルは、深い色合いの「メタリックコメットブラック」を引き続きラインナップするとともに、新たに「キャンディパーシモンレッド」を設定した。
主要スペック
| 型式 | BC-BN125A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2150 |
| 全幅(mm) | 780 |
| 全高(mm) | 1045 |
| シート高(mm) | 680 |
| 乾燥重量(kg) | 132 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック（インナーチューブ径33mm) |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（オイルショック） |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク260mm（外径） |
| ブレーキ型式(後) | ドラム（リーディングトレーリング）130mm（外径） |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-17 49P |
| タイヤサイズ(後) | 130/90-15 M/C 66P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | BN125AE |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
| 総排気量 | 124cc |
| 圧縮比(:1) | 9.6 |
| ボア(mm) | 55.0 |
| ストローク(mm) | 52.4 |
| 最高出力(kW/rpm) | 5.4(7.3PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 7.9(0.81kg･m)／3000 |
| 始動方式 | セルフスタータ |
| 点火方式 | CDI |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 13 |
