ホンダ ＶＦＲ８００Ｘ
初度登録年別カタログ
INFO
自動車専用道路の料金支払いに利用できたETC車載器が、より幅広いサービスの実現を目指したETC2.0車載器に変更された。カラーリングはキャンディープロミネンスレッドの1色設定に絞られた。電源ソケット、グリップヒーター、可変タイプのスクリーン（手動5段階）も継続装備。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・2BL-RC80 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2190 |
| 全幅(mm) | 870 |
| 全高(mm) | 1360 |
| シート高(mm) | 835 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 246 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 26／30 |
| トレール(mm) | 103 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70R17 M/C(58V) |
| タイヤサイズ(後) | 180/55R17 M/C(73V) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | RC79E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 781cc |
| 圧縮比(:1) | 11.8 |
| ボア(mm) | 72.0 |
| ストローク(mm) | 48.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 79(107PS)／10250 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 77(7.9kg･m)／8500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 20 |
