ホンダ スペイシー１００
初度登録年別カタログ
INFO
03年9月に登場したスペイシー100は、空冷4サイクル単気筒エンジンを搭載するスクーターだ。コンビブレーキやヘルメット収納スペースなど、利便性や安全性の面では他機種同様という内容だ。まさに50のスクーターを選ぶ感覚でチョイスできるモデルだ。前12インチ、後10インチとその乗り味も100らしく、しっかりしたもの。中国生産モデルながら品質基準は高いものとなっている。今回は、フロントブレーキのキャリパーやリアキャリアをブラック塗装とし、ロゴマークを一新する。新色「パールホワイト」を採用し、合計4色の設定としている。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・BC-JF13 |
|---|---|
| 全長(mm) | 1795 |
| 全幅(mm) | 680 |
| 全高(mm) | 1070 |
| シート高(mm) | 730 |
| 乾燥重量(kg) | 94 |
| 総重量(kg) | 101 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | ユニット・スイング式 |
| キャスター角(度／分) | 27／00 |
| トレール(mm) | 75 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディング・トレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-12 44J |
| タイヤサイズ(後) | 100/90-10 56J |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | JF13E |
|---|---|
| エンジン種類 | 強制空冷 4ストローク OHC 単気筒 |
| 総排気量 | 102cc |
| 圧縮比(:1) | 9.0 |
| ボア(mm) | 50.0 |
| ストローク(mm) | 52.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 5.2(7.1PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 7.8(0.8kg･m)／5000 |
| 始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
| 点火方式 | CDI式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 乾式多板シュー式 |
| 変速機型式 | 無段変速式(Vマチック) |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 6.5 |
