ホンダ ＮＭ４−０２
初度登録年別カタログ
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INFO
圧倒的存在感のある独自のスタイリングと、新感覚のライディングフィールを追求したNM4の第2弾モデル「NM4-02」。水冷・4ストローク・直列2気筒745ccに、マニュアルトランスミッションを自動変速化したDCTを搭載。ETC車載器やツーリングなどで利便性の高い5段階の温度調節が可能なグリップヒーターを装備。今回、モーターサイクルの操る楽しさをより体感できるよう、DCTを進化させた。マフラーは、内部構造などを変更し全長の短縮化、低周波領域の音を際立たせることで、心地よいパルス感のある排気音を実現した。車体色は従来と同様の全2色を設定。
主要スペック
| 型式 | 2BL-RC82 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2380 |
| 全幅(mm) | 810 |
| 全高(mm) | 1170 |
| シート高(mm) | 650 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 255 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 33／00 |
| トレール(mm) | 110 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR18 M/C(59W) |
| タイヤサイズ(後) | 200/50ZR17 M/C(75W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | RC70E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・2気筒OHC4バルブ |
| 総排気量 | 745cc |
| 圧縮比(:1) | 10.7 |
| ボア(mm) | 77.0 |
| ストローク(mm) | 80.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 40(54PS)／6250 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 68(6.9kg･m)／4750 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 電子式6段変速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 11 |
