ホンダ ＮＣ７００Ｓ
初度登録年別カタログ
INFO
「ニューミッドコンセプト」シリーズとして開発した3モデルの1台「NC700S」。力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた新設計の水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒700ccエンジンを搭載。車体は、しなやかさと剛性を高い次元で両立したダイヤモンドフレームを採用。また、燃費性能を高めたことにより、燃料タンクを小型化しシート下に配置。カラーバリエーション は、パールサンビームホワイト、マグナレッド、グラファイトブラックの3色を設定。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・EBL-RC61 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2195 |
| 全幅(mm) | 760 |
| 全高(mm) | 1130 |
| シート高(mm) | 790 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 211 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 27／00 |
| トレール(mm) | 110 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C(58W) |
| タイヤサイズ(後) | 160/60ZR17M/C(69W) |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | RC61E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・2気筒OHC・4バルブ |
| 総排気量 | 669cc |
| 圧縮比(:1) | 10.7 |
| ボア(mm) | 73.0 |
| ストローク(mm) | 80.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 37(50PS)／6250 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 61(6.2kg･m)／4750 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 14 |
