ホンダ CB1300スーパーボルドールSP
初度登録年別カタログ
INFO
マイナーチェンジを受けたCB1300スーパーボルドールの新型モデルにも、オーリンズ製サスとブレンボ製ブレーキを採用した上級仕様「SP」が設定された。CB1300スーパーフォアは、新たに電子制御スロットルを採用して、ライディングモード選択機能(3タイプ)とクルーズコントロールを搭載した。また、Hondaセレクタブルトルクコントロール(トラクションコントロール)とエマージェンシーストップシグナルも採用した。オプションでクイックシフターも設定された。グリップヒーター、ETC車載器も標準装備。シート下にはUBS-Cソケットが備えられた。
主要スペック
型式 | ホンダ・8BL-SC54 |
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全長(mm) | 2200 |
全幅(mm) | 825 |
全高(mm) | 1215 |
シート高(mm) | 790 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 272 |
サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
キャスター角(度/分) | 25/00 |
トレール(mm) | 99 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C(58W) |
タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C(73W) |
エンジン・トランスミッション
型式 | SC54E |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 1284cc |
圧縮比(:1) | 9.6 |
ボア(mm) | 78.0 |
ストローク(mm) | 67.2 |
最高出力(kW/rpm) | 83(113PS)/7750 |
最大トルク(N・m/rpm) | 112(11.4kg・m)/6250 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 21 |