
ホンダ CB1000F SE
初度登録年別カタログ
INFO
CB1000F SEは、CB1000F(2025年11月発売)をベースにしたスペシャルエディションです。2026年1月に発売されます。排気量999ccの並列4気筒エンジンやシャシー、電子制御システムなどの基本構成はCB1000Fそのままに、ヘッドライトカウル、ステッチ入りの専用シート、グリップヒーター、クイックソフター、ラジエターコアカバーが追加装備されています。
主要スペック
型式 | 8BL-SC94 |
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全長(mm) | 2135 |
全幅(mm) | 835 |
全高(mm) | 1170 |
シート高(mm) | 795 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 217 |
サスペンション型式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
キャスター角(度/分) | 25/00 |
トレール(mm) | 98 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C (58W) |
タイヤサイズ(後) | 180/55ZR17M/C (73W) |
エンジン・トランスミッション
型式 | SC94E |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 999cc |
圧縮比(:1) | 11.7 |
ボア(mm) | 76.0 |
ストローク(mm) | 55.1 |
最高出力(kW/rpm) | 91(124PS)/9000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 103(10.5kg・m)/8000 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 16 |