ハーレーダビッドソン ＦＬＨＴＣ エレクトラグライド・クラシック
初度登録年別カタログ
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INFO
ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson）2011年モデル。ツーリング（TOURING）ファミリーに、「FLTRU103 ロードグライド・ウルトラ」、サイドカーを設定したモデル「FLHTK103W/SC エレクトラグライド・ウルトラリミテッド・サイドカー」が新たに追加された。ファミリー共通でABSを標準装備。「FLHTC エレクトラグライド・クラシック」はツインカム96エンジンを搭載、重量を感じさせないハンドリング性能を兼ね備え、見た目より軽く走れるのが特徴的。2スピーカーオーディオ、クルーズコントロールなど走るための要素が高水準となっているモデル。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2500 |
| 全幅(mm) | 970 |
| 全高(mm) | 1450 |
| シート高(mm) | 715 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 388 |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 26／ |
| トレール(mm) | 172.5 |
| ブレーキ型式(前) | ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 130/80 B17 M/C 65H |
| タイヤサイズ(後) | 180/65 B16 M/C 81H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | Twincam 96 |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・2気筒 |
| 総排気量 | 1584cc |
| 圧縮比(:1) | 9.2 |
| ボア(mm) | 95.3 |
| ストローク(mm) | 111.1 |
| 最高出力(kW/rpm) | − |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 118(12.0kg･m)／2500 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | − |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 22.7 |
