ドゥカティ ディアベル クロモ
初度登録年別カタログ
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INFO
ディアベルのデザインを受け継ぎながら、グロスブラックのカラーとクロームメッキタンクのコントラストによる明確でエレガントなスタイルの「ディアベル クロモ」。エンジンは水冷L型2気筒4バルブデスモドロミックを搭載。低回転域の理想的なトルクカーブを描くだけでなく、幅広い回転域でゆとりあるトルクを実現。扱いやすさを飛躍的に高めている一方で、高回転域での走行時にも潤沢なパワーを引き出し続けることを可能にした。横方向にリブ加工が施されたシートとクラシックなドゥカティロゴがビンテージスタイルを完璧に演出。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | − |
| 全幅(mm) | − |
| 全高(mm) | − |
| シート高(mm) | 750 |
| 乾燥重量(kg) | 210 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | マルゾッキ製50�丱侫襯▲献礇好織屮訶殞�フォーク |
| サスペンション型式(後) | プログレッシブリンク ザックス製フルアジャスタブルモノショック アルミニウム製片持ち式スイングアーム |
| キャスター角(度／分) | 28／ |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 320mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントモノブロックキャリパー |
| ブレーキ型式(後) | 265mmディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 240/45ZR17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・L型2気筒4バルブ |
| 総排気量 | 1198.4cc |
| 圧縮比(:1) | 11.5 |
| ボア(mm) | 106 |
| ストローク(mm) | 67.9 |
| 最高出力(kW/rpm) | 82.0(112PS)／6750 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 113.9(11.6kg･m)／6750 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | ステンレス製サイレンサー、触媒コンバーター、O2センサー2個付、アルミ製テールパイプ＆エンドキャップ |
| クラッチ方式 | 湿式多板、油圧作動 |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 17 |
