ドゥカティ １１９８Ｒ コルセスペシャルエディション
初度登録年別カタログ
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INFO
ハイスペックバージョンの「1198Rコルセ Special Edition（スペシャルエディション）」は、2010年ワールドスーパーバイク選手権に参戦したマシンに限りなく近い公道走行可能モデルで、レーシングマシンと同等のパーツを装備する。エンジンは最高出力78HP（58kW）/5500rpm、最大トルク10.2kgm（100Nm）/5500rpmを発揮する。ボディカラーはドゥカティコルセ特別色の「レッド／ホワイト／ブラック」を採用。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2100 |
| 全幅(mm) | − |
| 全高(mm) | 1100 |
| シート高(mm) | 820 |
| 乾燥重量(kg) | 164 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | オーリンズ製43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォーク |
| サスペンション型式(後) | プログレッシブリンク オーリンズ製TTXRフルアジャスタブルモノショック トップアウトスプリング付 アルミニウム製片持ち式スイングアーム |
| キャスター角(度／分) | 24.5／ |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー |
| ブレーキ型式(後) | 245mmディスク 2ピストンキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 190/55ZR17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷 |
| 総排気量 | 1198cc |
| 圧縮比(:1) | 12.8 |
| ボア(mm) | 106 |
| ストローク(mm) | 67.9 |
| 最高出力(kW/rpm) | 58(PS)／5500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 100(10.2kg･m)／5500 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | 2-1-2軽量システム、O2センサー付触媒、ステンレススチール/チタニウムサイレンサー×2 |
| クラッチ方式 | 乾式多板スリッパ−クラッチ 油圧作動 |
| 変速機型式 | 6速 |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 18 |
