| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
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329.8万円 |
338.6万円 |
ヤマハ YZF−R1、2025年、マットブラック、プーチ製スクリーン、プーチバーエンド、ベビーフェイス製スライダー、ETC、フェンダーレス
| スポーツ/レプリカ |
2025年 |
マットダークグレーメタリック6 |
3765Km |
検2028/11 |
1000cc |

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| 販売店コメント
| 2025年モデル、車検令和10年11月、ETCと人気ブランドのカスタムパーツ装備2025年モデルのYZF−R1、精悍なマットブラックです。走行距離3,765km、車検は令和10年11月まで、修復歴なし。プーチ製バーエンドとスクリーン、ベビーフェイス製エンジンスライダー、前後ホイールリムステッカー、メンテナンスフック、アクティブ製フェンダーレス、ETCを装備しています。純正の造形を活かしながら、外観と使い勝手を整えた一台です。電子制御とクロスプレーンエンジンが魅力の国内正規モデル。納車前には法定点検相当の整備を行い、当店保証は2ヶ月または3,000kmのいずれか早い方まで。現車は別倉庫保管のため、ご確認は2日前までにご予約ください。全国通信販売にも対応しています。 |
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269.8万円 |
278.6万円 |
ホンダ CBR1000RR−R SP・2024年モデル・マットブラック・電子制御オーリンズ・ブレンボ・クイックシフター・ABS・修復歴なし
| スポーツ/レプリカ |
2024年 |
マットパールモリオンブラック |
13722Km |
検2027/03 |
999cc |

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| 販売店コメント
| 2024年モデル・電子制御オーリンズ・ブレンボ・クイックシフター・ABS第3世代オーリンズ電子制御サスペンション、ブレンボ製スタイルマアールキャリパー、クイックシフターを標準装備した2024年モデルのCBR1000RR−RファイアブレードSP。最高出力218馬力を発揮する999cc直列4気筒エンジンに、5インチ液晶メーター、スマートキー、3モードABS、電子制御スロットル、ウイングレットなど充実装備。マットパールモリオンブラックの精悍な外観も魅力です。ワンオーナー車で走行距離13,722km、修復歴なし。車検は2027年3月まで。納車前整備を実施し、2ヶ月または3,000kmの店舗保証付き。この高性能を存分に味わえる一台です。現車確認は2日前までにご予約ください。 |
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174.8万円 |
183.6万円 |
ヤマハ YZFR6 ディープパープリッシュブルーメタリックC 逆車 ABS TCS クイックシフター 倒立フォーク 純正仕様 車検2年付き
| スポーツ/レプリカ |
2019年 |
ディープパープリッシュブルーメタリックC |
24692Km |
車検無し |
600cc |

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| 販売店コメント
| 水冷直列4気筒倒立フォークアルミ製燃料タンクマグネシウム製リアフレーム車検2年付き車検2年付き、2019年モデルのヤマハYZFR6、ディープパープリッシュブルーメタリックCを採用した希少な逆輸入スーパースポーツです、599cc水冷直列4気筒エンジンにABS、トラクションコントロール、クイックシフター、倒立フロントフォーク、LEDヘッドライトを装備、アルミ製17L燃料タンクと軽量マグネシウム製リアフレームを採用し、車両重量190kgに仕上げられています、走行距離24692km、高回転域まで鋭く吹け上がるエンジンと俊敏なハンドリングが魅力です、納車整備登録費用込み、現車は別倉庫保管のためご来店2日前までにご予約ください、全国通販、ローン、下取り対応、保証2ヶ月または3000km |
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167万円 |
175.8万円 |
ホンダ CB1300Superボルドール ファイナルエディション ABS ETC2.0 グリップヒーター クルコン HSTC USB−C
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2026年 |
グラファイトブラック |
1105Km |
検2028/03 |
1300cc |

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| 販売店コメント
| 走行1105km!ETC2.0・グリップヒーター・クルーズコントロール標準装備2025年モデル/2026年初度登録のCB1300SUPERBOLD’ORFinalEdition。グラファイトブラック、走行1,105km、修復歴なし、車検は2028年3月までです。 水冷1,284cc直列4気筒エンジンとハーフカウルを備えた最終モデル。ETC2.0、5段階グリップヒーター、クルーズコントロール、3種類のライディングモード、HSTC、ABS、アシスト&スリッパークラッチ、HISS、USBType−C、LED灯火類、専用ゴールドチェーンを標準装備。快適性と力強い走りを両立した一台です。店頭でご覧ください。 高速道路からワインディングまで快適に楽しめる魅力的な一台です。 |
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153.8万円 |
163.6万円 |
ホンダ CBR600RR、2024年モデル、8BL−PC40、マットブラック、クイックシフター、6軸IMU、ABS、TFT液晶、車検長期
| スポーツ/レプリカ |
2025年 |
マットバリスティックブラックメタリック |
2862Km |
検2028/07 |
600cc |

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| 販売店コメント
| 2024年モデル、クイックシフター標準装備のCBR600RR精悍なマットバリスティックブラックメタリックをまとった2024年モデルのCBR600RRです。2,862kmの低走行車で、車検は2028年7月まで残っています。599cc水冷直列4気筒エンジンに、アップ/ダウン対応クイックシフター、6軸IMU、コーナリングABS、HSTC、5種類のライディングモード、フルカラーTFT液晶メーターを標準装備。純正スタイルを大切にした一台です。納車前点検整備を実施し、2か月または3,000kmの店舗保証付き。現車は別倉庫保管のため、ご来店2日前までのご予約をお願いいたします。全国配送・ローン・下取りにも対応。詳しくはお気軽にお問い合わせください。 |
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132.8万円 |
141.6万円 |
ホンダ CB1000F ETC2.0 6軸IMU コーナリングABS スマートキー RoadSync 5インチTFT 124PS直列4気筒
| ネイキッド |
2026年 |
ウルフシルバーメタリック(ブルーストライプ) |
853Km |
検2028/02 |
999cc |

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| 販売店コメント
| ETC2.0標準装備6軸IMUコーナリングABSスマートキーRoadSync往年のCB−Fを想起させるスタイルと現代の電子制御を融合したCB1000Fです。型式8BL−SC94、2026年初度登録、走行距離853km、ウルフシルバーメタリック(ブルーストライプ)。999cc水冷DOHC直列4気筒エンジンは最高出力124PS。6軸IMU連動コーナリングABS、5つのライディングモード、HondaRoadSync、スマートキー、5インチTFTメーター、全灯火類LED、ETC2.0を標準装備。アシスト&スリッパークラッチと795mmのシート高で、市街地からツーリングまで楽しめます。修復歴なし。現車確認はご来店2日前までにご予約ください。別倉庫保管車両です。詳細はお電話で。 |
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132.8万円 |
141.6万円 |
ホンダ CBR600RR 2021年モデル 2BL−PC40 グランプリレッド 車検2年付 ABS LED フルノーマル
| スポーツ/レプリカ |
2021年 |
グランプリレッド(トリコロール) |
7826Km |
車検無し |
600cc |

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| 販売店コメント
| 2021年モデル車検2年付グランプリレッドABSLEDフルノーマル2021年モデルのCBR600RR、グランプリレッドが入荷しました。下4桁1266、走行7,826km、修復歴なし。水冷4ストDOHC直列4気筒599ccエンジン、IMU連携ABS、HSTC、スロットルバイワイヤ、ライディングモードを搭載。TFTメーター、LED灯火類、アシストスリッパークラッチ、ウイングレットも装備。 鮮やかなトリコロールとセンターアップマフラーが魅力。親会社の株式会社新星運輸商事が輸送を担い、大阪までの輸送費を抑えた分を販売価格に反映しています。別倉庫保管のため、現車確認はぜひ事前にご予約ください。車検2年付、保証2か月または3,000km。全国通販やローンにも対応します。 |
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119.8万円 |
128.6万円 |
カワサキ Ninja ZX−10R ABS KRTエディション 社外マフラー ETC BABYFACEスライダー ACTIVEフェンダーレス
| スポーツ/レプリカ |
2017年 |
緑/黒/白 |
53250Km |
検2027/08 |
1000cc |

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| 販売店コメント
| ABSKRTカラー社外マフラーETCBABYFACEスライダー車検令和9年8月2017年モデルのNinjaZX−10RABSKRTエディション。998cc水冷直列4気筒、ブレンボキャリパー、ショーワバランスフリーフロントフォークを採用。社外レバー、社外バーエンド、QUADLOCKスマートフォンホルダー、rizomaタンクキャップ、社外マフラー、BABYFACEフレームスライダー、ACTIVEフェンダーレス、ETCを装備。 走行距離53,250km、車検は令和9年8月まで。納車前に点検整備を実施し、保証は2か月または3,000kmです。社外マフラーの車検対応状況は現車・書類確認後ご案内します。 下取り、ローン、全国通販にも対応。現車確認は事前お問い合わせください。 |
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117.8万円 |
126.6万円 |
ホンダ CBR600RR グランプリレッド ETC付 ABS HSTC ウイングレット フルカラーTFT LED灯火類 スリッパークラッチ
| スポーツ/レプリカ |
2021年 |
グランプリレッド |
17122Km |
車検無し |
600cc |

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| 販売店コメント
| ETC装備5軸IMU採用HSTC搭載俊敏なハンドリングが魅力のミドルスーパースポーツホンダCBR600RRのグランプリレッドです。5軸IMUとコーナリングABSとHSTCを備えた電子制御スーパースポーツです。フルカラーTFTメーターとLED灯火類を採用しETCも装備しています。 初度登録2021年で走行距離は17122kmです。取扱説明書とメンテナンスノートもございます。各部にキズや使用感があるため状態は写真と現車で詳しくご案内いたします。 遠方への通信販売やローンや下取りもご相談いただけます。現車は別倉庫で保管している場合がございます。ご来店の際は事前予約をお願いいたします。アニマネーラモトまでお気軽にお問い合わせください。ライディングモードなど充実した装備が魅力です。 |
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109.8万円 |
112.6万円 |
カワサキ Ninja ZX−4R SE、2025年モデル、KQS、ABS、USB電源、TFTメーター、フレームスライダー、車検残あり
| スポーツ/レプリカ |
2025年 |
メタリックマットグラファイトグレー×メタリックフラットスパー |
1600Km |
検2028/09 |
399cc |

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| 販売店コメント
| 2025年式NinjaZX−4RSE、走行1600km、車検2028年9月2025年モデルのNinjaZX−4RSE、走行距離はわずか1,600km、車検は2028年9月まで残っています、カラーはメタリックマットグラファイトグレー×メタリックフラットスパークブラック 高回転型399cc水冷並列4気筒エンジンを搭載、シフトアップとシフトダウンに対応するKQS、スモークスクリーン、USB電源ソケット、フレームスライダーを標準装備 ABS、KTRC、パワーモード、TFTカラーメーター、スマートフォン接続機能、LED灯火類も備えた充実仕様 軽快なハンドリングと4気筒ならではの刺激的なサウンドを楽しめる一台、現車確認やローンのご相談もお気軽にお問い合わせください |
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79.8万円 |
85.3万円 |
カワサキ Ninja ZX−25R SE KRT EDITION 4気筒 KQS ABS USB電源 スモークスクリーン フレームスライダー
| スポーツ/レプリカ |
― |
ライムグリーン×エボニー |
3092Km |
自賠責保険無し |
249cc |

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| 販売店コメント
| 低走行KRTEDITION純正KQSUSB電源装備人気のNinjaZX−25RSEKRTEDITIONが入庫しました。ライムグリーン×エボニーのKRTカラーと250cc並列4気筒ならではの高回転サウンドが魅力です。 走行距離3,092km、修復歴なし。アップ・ダウン対応KQS、ABS、KTRCを搭載し、スポーツ走行から街乗りまで楽しめる一台です。 SE標準のUSB電源、スモークスクリーン、フレームスライダー、ホイールリムテープも装備しています。 親会社の輸送網を活用して仕入れコストを抑えた価格設定です。全国通販、ローン、下取りもお気軽にご相談ください。当店保証は2か月または3,000kmです。 |
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42.8万円 |
48.3万円 |
ホンダ レブル250 グラファイトブラック ABS 2019年モデル 社外セパハン フェンダーレス 前後社外ウインカー バッグステー
| アメリカン |
2020年 |
グラファイトブラック |
8564Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 低く構えた社外セパハンとフェンダーレスが映えるグラファイトブラック人気のレブル250ABSが入荷しました。2019年モデル、初度登録2020年、走行距離8,564km、グラファイトブラックの一台です。 社外セパレートハンドル、社外グリップ、前後社外ウインカー、フェンダーレスキット、社外サイドバッグステーを装備。低く構えたカフェレーサー風のフォルムが魅力です。 水冷4ストロークDOHC単気筒エンジンと6速ミッションを搭載。街乗りからツーリングまで扱いやすく、安心のABS付き。修復歴なし、当店保証2か月/3,000km付きです。親会社の物流網を活用して輸送コストを抑え、お求めやすい価格を実現。現車確認や全国配送もお気軽にご相談ください。現車をぜひご覧ください。 |
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31.8万円 |
37.3万円 |
スズキ GSX250R 2017年モデル 2BK−DN11A パールネブラーブラック 純正マフラー FI MT
| スポーツ/レプリカ |
― |
パールネブラーブラック |
9656Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 扱いやすい水冷2気筒と快適なポジションが魅力の250ccフルカウルスポーツ2017年モデルのスズキGSX250R。パールネブラーブラックのフルカウルに、扱いやすさを重視した248cc水冷2気筒FIエンジンと6速MTを搭載しています。低中速域で扱いやすく、街乗りから通勤・通学、ツーリングまで幅広く活躍します。 走行距離9,656km、修復歴なし。純正マフラー、フルデジタルメーター、ギヤポジション表示、15L燃料タンク、前後ディスクブレーキ装備。ABS非搭載モデルです。 納車前に点検・整備を実施し、販売店保証2か月または3,000kmのいずれか早い方まで付帯。全国通販・陸送も承ります。現車確認や追加画像、ご来店予約もお気軽にお問い合わせください。 |
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29.5万円 |
35万円 |
スズキ GIXXER SF250 2019年モデル ABS 油冷単気筒 FI LEDヘッドライト マルチバー
| スポーツ/レプリカ |
2019年 |
マットブラックメタリックNo.2 |
7450Km |
自賠責保険無し |
249cc |

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| 販売店コメント
| マルチバー装備の扱いやすい油冷フルカウル250ccスポーツインド生産の2019年モデルGIXXERSF250。フルカウル車体に249cc油冷単気筒FIエンジンと6速MTを搭載し、街乗りからツーリングまで扱いやすい一台です。前後ABS、LEDヘッドライト、デジタルメーターを標準装備。走行7.450km、マットブラック。マルチバー装備、その他は純正状態です。 インド仕様VINの並行輸入車で、型式は登録書類記載の「不明」を反映しています。納車前に点検整備を行い、ご購入後2ヶ月または3,000kmまで保証いたします。 親会社の自社輸送網を活用し、仕入れコストを抑えた価格で掲載しています。県外登録、陸送、ローン、下取りもお気軽にご相談ください。 |
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26.2万円 |
29.5万円 |
ホンダ グロム JC61型 ノーマル車 FI セル付き 4速MT 倒立フロントフォーク 前後ディスクブレーキ 12インチホイール
| ミニバイク |
2014年 |
アステロイドブラックメタリック |
3596Km |
自賠責保険無し |
125cc |

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| 販売店コメント
| 低走行のJC61型グロムが入庫しました街乗りからツーリングまで楽しめる一台ですホンダグロム(JC61型)2014年モデルが入庫。走行3,596kmの低走行車です。空冷4ストローク単気筒エンジンに4速MT、FI、セルスターターを装備。倒立フロントフォークと前後ディスクブレーキを採用し、通勤・街乗りから休日のツーリングまで軽快に楽しめます。 納車前に点検整備とエンジンオイル交換を実施。販売店保証は納車後2か月または3,000kmのいずれか早い時点まで。中古車につき傷・錆などは詳細画像をご確認ください。 親会社「株式会社新星運輸商事」の輸送網を活用し、大阪までの輸送コストを抑えて販売価格へ還元。全国通信販売対応。現車確認は事前予約をお願いいたします。下取り相談も承ります。 |
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265.8万円 |
274.6万円 |
ホンダ CBR1000RR−R SP SC82 2022年モデル 2023年初度登録 トリコロール ワンオーナー ETC 車検2年付
| スポーツ/レプリカ |
2023年 |
トリコロール |
2103Km |
車検無し |
999cc |

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| 販売店コメント
| 令和5年式、走行2103kmのCBR1000RR−RSPです。CBR1000RR−RSP、SC82型のトリコロールカラーです。 令和5年式、走行2103kmと距離も少なめで、ABS・LED・FI・セル付き・MT・4スト装備の1台です。 SPモデルならではの存在感があり、街乗りからツーリング、スポーツ走行まで楽しめる車両です。 車検2年付きでご案内可能ですので、現車確認やローン相談もお気軽にご相談ください。 |
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239.8万円 |
248.6万円 |
ホンダ CBR1000RR−R SP 2020年モデル 2021年初度登録 ETC2.0 USB ヨシムラレバーガード 車検2年付
| スポーツ/レプリカ |
2021年 |
トリコロール |
5051Km |
車検無し |
999cc |

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| 販売店コメント
| ETC2.0・USB電源・レバーガード装備のSPモデルですCBR1000RR−RSPSC82型トリコロール入庫。ETC2.0、USB電源、ヨシムラ製ブレーキレバーガードを装備。SPグレードはオーリンズ電子制御サスペンション、ブレンボキャリパー、クイックシフターを備えた構成です。シャープな外観と999ccエンジンの走りを楽しめる一台。車検2年付きでのお渡しとなります。 |
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238.3万円 |
247.1万円 |
ホンダ CBR1000RR−R SP SC82 2020年モデル 2021年初度登録 トリコロール ワンオーナー ETC 車検2年付
| スポーツ/レプリカ |
2021年 |
トリコロール |
2589Km |
車検無し |
999cc |

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| 販売店コメント
| CBR1000RR−RSPトリコロールのワンオーナー車ですCBR1000RR−RSPトリコロール、車検2年付きでご案内いたします。ワンオーナー、ETC、ABS、LEDヘッドライト装備のスーパースポーツです。 走行距離も少なめで、SP仕様ならではの存在感と足まわりの上質さが魅力の1台です。 ノーマル車両のため、これから自分好みにカスタムを楽しみたい方にもおすすめです。 大阪・北摂エリアのお客様は現車確認から納車後の点検、車検、カスタムまで当店で継続サポート可能です。 |
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166万円 |
174.8万円 |
カワサキ Z900RS 50th Anniversary brembo OHLINS SUNSTAR OVER BEET
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2022年 |
ブラックII |
9282Km |
検2027/08 |
948cc |

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| 販売店コメント
| 前後brembo・OHLINS・ヨシムラ管・OVER・BEETなど豪華カスタム多数!Z900RS50thAnniversaryをベースに、前後bremboキャリパー、SUNSTAR前後フローティングローター、OHLINSリアサスペンション、ヨシムラ集合ショート管、OVERRacingバックステップを装備。さらにBEETカーボンフレームカバー、エンジンスライダー、ポイントカバー、ARCHIアップハンドル、社外ビキニカウルなど豪華パーツを多数装着。外観・足回り・制動力までこだわって仕上げられた、存在感抜群のフルカスタム車です。 |
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111万円 |
119.8万円 |
ヤマハ XSR900 ホワイトII 3月登録 ABS LED ETC メーカー保証
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2026年 |
ホワイトII |
0Km |
検2029/03 |
888cc |

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| 販売店コメント
| 3月登録のみ、ホワイトIIのXSR900入庫しました2026年3月登録のXSR900ホワイトIIです。走行距離0kmで、登録のみ行った車両となります。ABS・LED・ETC標準装備、メーカー保証も残っており、状態重視でお探しの方にもおすすめしやすい1台です。 スポーツ走行からツーリングまで扱いやすく、初めて大型スポーツネイキッドを検討される方にも見ていただきたい車両です。現車確認も歓迎しております。 |
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102万円 |
110.8万円 |
カワサキ Z900RS 2020年 キャンディトーングリーン タイガーカラー 車検2年付 ETC2.0 純正外装 純正マフラー ワンオーナー
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2020年 |
グリーンII |
18425Km |
車検無し |
948cc |

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| 販売店コメント
| 車検2年付キー2本試乗確認済修復歴なし保証2か月3000km初度登録2020年、Z900RSキャンディトーングリーン、通称タイガーカラーです、走行18425km、純正外装、純正マフラー、ETC2.0、ABS、LEDヘッドライト、トラクションコントロール、キー2本を装備、ワンオーナー、修復歴なしです ご成約後に車検2年を取得して納車、納車前点検整備を実施、販売店保証は納車後2か月または3000kmのいずれか早い方まで、エンジン始動と試乗確認済みです 親会社の株式会社新星運輸商事による輸送体制を活かし価格を抑えています、全国配送、ローン、下取りに対応、外装、足回り、消耗品の状態は画像と現車で詳しくご案内します、現車確認は事前予約をお願いします、店頭展示中 |
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102万円 |
110.8万円 |
カワサキ Z900RSカフェ 白緑カスタムカラー ETC2.0 ABS LEDヘッドライト 純正カフェカウル 販売店保証付 並列4気筒 FI
| ネイキッド/オールドルック |
2018年 |
ホワイトII |
10576Km |
検2027/09 |
948cc |

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| 販売店コメント
| 白とグリーンのカスタムカラーが映えるZ900RSカフェ。ETC2.0装備で車検も長期です2018年モデルのZ900RSカフェです。白×グリーンのカスタムカラーが目を引く一台。専用ビキニカウルやローポジションハンドルに加え、ETC2.0・ABS・LEDヘッドライトを装備しています。 走行距離10,576km、車検は令和9年9月まで。948cc並列4気筒ならではの力強さと滑らかさを、街乗りからツーリングまで楽しめます。 納車前に点検整備を行い、販売店保証は納車後2か月または3,000kmまでのいずれか早い方です。 親会社の株式会社新星運輸商事による関東から大阪への輸送でコストを抑えた価格設定です。全国配送可。現車確認は2日前までのご予約がおすすめ。手付金1万円でお取り置きできます。 |
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67万円 |
75.8万円 |
カワサキ W800 ETC・ドラレコ装備 クラシックスタイル 空冷ツイン
| ストリート/オールドルック |
2011年 |
ブラックII |
16203Km |
検2026/10 |
800cc |

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| 販売店コメント
| ご成約後に継続検査を実施し、車検2年付きでご納車いたします。カワサキW800入庫しました。ETC、ドライブレコーダー、アップハンドル、メッシュブレーキホース、充電ケーブル装備の一台です。 エンジン始動・吹け上がり良好で、試運転でも気になる不具合はなくスムーズに走行できました。 ご成約後に継続検査を実施し、車検2年付きでご納車いたします。 クラシックな雰囲気と空冷ツインらしい乗り味を楽しめるW800です。現車確認・お見積りもお気軽にお問い合わせください。 |
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307万円 |
315.8万円 |
ヤマハ YZF−R1 2025年モデル RN65J型 ブルー ABS クイックシフター ウイングレット ブレンボ製 Stylema LED
| スポーツ/レプリカ |
2025年 |
ディープパープリッシュブルーメタリックC |
82Km |
検2028/11 |
1000cc |

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| 販売店コメント
| 走行82km2025年モデル純正カーボンウイングレットブレンボ製Stylema搭載車YZF−R1RN65J型の2025年モデルです。走行82kmの低走行車で、使用感の少ない良好なコンディションです。カラーはディープパープリッシュブルーメタリックCです。 2025年モデルで新採用されたカーボン製ウイングレット、ブレンボ製Stylemaモノブロックキャリパーとラジアルマスター、SDF機構搭載KYB製フロントフォークを装備しています。 上下対応クイックシフター、6軸IMU連動電子制御、LEDデュアルヘッドランプ、マグネシウム鋳造ホイールなど純正装備も充実しています。 修復歴はなく、車検は2028年11月まで残っています。国内正規のR1をお探しの方は、ぜひ現車をご確認ください。 |
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270万円 |
278.8万円 |
BMW S1000RR 2026年モデル ブラック ETC ABS LED グリップヒーター クルーズコントロール
| スポーツ/レプリカ/輸入車 |
2025年 |
ブラック |
505Km |
検2029/01 |
1000cc |

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| 販売店コメント
| 走行505km車検2029年1月修復歴なし2026年モデルのBMWS1000RRです。ブラックの車体で走行距離505km。999cc水冷並列4気筒エンジンと6速MTを採用したフルカウルモデルです。ETCABSLEDヘッドライトグリップヒータークルーズコントロールを装備しています。修復歴はありません。取扱説明書もございます。車検は2029年1月まで残っています。現車は別倉庫で保管しております。現車確認をご希望の場合は準備が必要なため事前にご予約ください。車両本体価格270万円支払総額278万8000円です。県外登録や配送ローン下取りもご相談ください。詳細はアニマネーラモトまでお気軽にお問い合わせください。 |
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270万円 |
278.8万円 |
ホンダ CBR1000RR−R SP SC82 2022年モデル 2024年初度登録 トリコロール ワンオーナー ETC 車検2年付
| スポーツ/レプリカ |
2024年 |
トリコロール |
578Km |
車検無し |
999cc |

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| 販売店コメント
| CBR1000RR−RSP入荷ETC装備車CBR1000RR−RSPトリコロールカラーの入庫です。電子制御装備やブレンボブレーキなど、走行性能に配慮された構成の1台。街乗りからワインディングまで扱いやすく、スポーツ走行も楽しめるモデルです。外装状態も良好で、各部のコンディションも整っております。店頭にて実車確認も可能ですので、お気軽にお問い合わせください。 |
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259.8万円 |
268.6万円 |
BMW S1000RR 2026年モデル ブルーストーンM ワンオーナー ETC2.0 ABS Pro DDC DTC クルコン
| スポーツ/レプリカ/輸入車 |
2025年 |
ブルーストーンメタリック |
33Km |
検2028/12 |
1000cc |

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| 販売店コメント
| 走行33kmで車検は2028年12月までですBMWS1000RRのブルーストーンメタリックです。VIN第10桁Tの2026年モデルです。初度登録は2025年です。走行33kmのワンオーナー車両です。 ETC2.0とABSProを装備しています。電子制御はDDCとDTCとクルーズコントロールを備えています。グリップヒーターとUSBとTFT液晶とLEDとイモビライザーも装備しています。 ノーマル仕様で修復歴はありません。車検は2028年12月までです。車台番号下4桁は6572です。 |
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256万円 |
264.8万円 |
ヤマハ YZF−R1 WGP60thアニバーサリーカラー ETC USB クランプバー付
| スポーツ/レプリカ |
2022年 |
シルキーホワイト |
1658Km |
検2027/08 |
1000cc |

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| 販売店コメント
| WGP参戦60周年記念カラーETCUSBクランプバー装備ワンオーナーABSFIYZF−R1ABSWGP60thAnniversary入荷。2022年モデル、型式8BL−RN65J、メーター表示1,658km、車検有効期限は2027年8月まで。1980年のYZR500をモチーフにしたWGP参戦60周年記念の受注期間限定カラーです。 白基調に赤のスピードブロックと黄色のゼッケンベース、ゴールドホイール、WGP60周年記念エンブレム、ブラック仕上げのブレーキ・クラッチレバーを採用。ETC・USB・クランプバーを装備。 外装・機関ともに良好で、納車前に点検整備を実施します。保証は納車後2ヶ月または3,000kmのいずれか早い方までです。手付金1万円でお取り置き可能です。 |
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235万円 |
243.8万円 |
カワサキ Ninja ZX−10R KRTエディション フルノーマル ETC2.0 クイックシフター
| スポーツ/レプリカ |
2023年 |
ブラックII |
1296Km |
車検無し |
1000cc |

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| 販売店コメント
| カワサキのスーパースポーツモデルカワサキが誇るフラッグシップスーパースポーツ、NinjaZX−10RKRTエディションが入庫しました。スーパーバイク世界選手権で培われた技術を投入し、攻撃的なフロントフェイスと空力性能を追求した一体型ウイングレットが圧倒的な存在感を放ちます。高回転まで一気に吹け上がる水冷並列4気筒エンジン、KQS、トラクションコントロール、パワーモード、クルーズコントロール、TFT液晶メーターなど電子制御も充実。鮮烈なライムグリーンのKRTカラーが、停まっているだけでもサーキットの緊張感を漂わせます。カスタムされていないフルノーマル車両のため、ZX−10R本来の性能とスタイリングを存分に味わえる一台です。 |
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225万円 |
233.8万円 |
ヤマハ YZF−R1 2024年モデル ブラック RN65J型 国内正規 ワンオーナー ETC ABS LED クイックシフター 電子制御
| スポーツ/レプリカ |
2024年 |
ブラックメタリックX |
24425Km |
検2027/04 |
1000cc |

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| 販売店コメント
| ETC装備車検2027年4月国内正規ブラック200PSクロスプレーンエンジン搭載2024年モデルのヤマハYZF−R1ブラックです。国内正規車で型式は8BL−RN65J。走行距離は24,425kmで車検は2027年4月まで残っています。ETC装備のワンオーナー車で修復歴はありません。純正LEDライトABSクイックシフター6軸IMUを軸とした各種電子制御を備えた200PSのフラッグシップスーパースポーツです。 高年式R1を価格重視で検討される方におすすめの一台です。納車前には法定12か月点検を行い販売店保証もお付けします。現車は別倉庫で保管しておりますので見学をご希望の際は事前にご予約ください。県外登録陸送ローン下取り各種用品取付カスタムもご相談いただけます。 |
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210万円 |
218.8万円 |
カワサキ Ninja ZX−10R ETC2.0 エッチングファクトリーガード 純正スライダー グリップヒーター
| スポーツ/レプリカ |
2022年 |
ブラックII |
14821Km |
車検無し |
1000cc |

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| 販売店コメント
| 純正ヘルメットホルダーRAMボールタンクラバーグリップストロークセンサーカワサキのリッタースーパースポーツ、NinjaZX−10Rです。ETC2.0と純正グリップヒーターを備え、ツーリング時にも使いやすい装備内容です。エッチングファクトリー製ラジエターガードとオイルクーラーガード、純正フロントアクスルスライダー、純正エンジンケーススライダーを装着。純正ヘルメットホルダー、RAMボールマウント、タンクラバーグリップ、フロントフォークストロークセンサーも備えています。スポーツ走行だけでなく、日常使用やツーリングも考えられた一台です。 |
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119万円 |
127.8万円 |
カワサキ Ninja ZX−6R 車検2年付 ABS クランプバー バーエンド付
| スポーツ/レプリカ |
2022年 |
ブラックII |
1393Km |
車検無し |
636cc |

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| 販売店コメント
| NinjaZX−6R入庫。走行少なめ、車検2年付きでご案内。NinjaZX−6R入庫しました。636ccエンジンの力強さと軽快な車体で、街乗りからワインディング、サーキット走行まで楽しめるスーパースポーツです。 走行1,393kmと少なめで、クランプバー、グリーンバーエンド付き。ETCは装着なしの車両です。 車検2年付きでのご案内になりますので、購入後すぐに乗り出しやすい1台です。 大阪・北摂エリアのお客様は現車確認から納車後の点検、オイル交換、カスタム相談まで当店でサポートできます。 |
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106万円 |
114.8万円 |
ホンダ CBR650R E−Clutch 2025年 レッド ABS LED HSTC TFT液晶 水冷直列4気筒6速MT電子制御クラッチ
| スポーツ/レプリカ |
2025年 |
レッドIII |
3788Km |
検2027/04 |
649cc |

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| 販売店コメント
| 発進停止シフト時クラッチ操作電子制御車検2027年4月納車前点検整備販売店保証制度付初度登録2025年のCBR650RE−Clutchレッドです。走行3788km、車検は2027年4月まで。水冷直列4気筒エンジンと6速MTを採用し、電子制御クラッチE−Clutchが発進、停止、変速時のクラッチ操作をサポートします。手動クラッチ操作にも対応します。ABS、LEDヘッドライト、HSTC、TFT液晶メーターを装備しています。 外装、足回り、消耗品の状態は画像と現車でご案内します。納車前に点検整備、エンジンオイル交換、消耗品の状態確認を実施します。 販売店保証は納車後2か月または3,000kmのいずれか早い方までです。全国配送、ローン、下取り、用品取付、現車確認もご相談ください。 |
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97.8万円 |
106.6万円 |
カワサキ Ninja ZX−6R ABS ETC LED FI フェンダーレス スライダー 逆輸入 マットブラック 636cc
| スポーツ/レプリカ |
2016年 |
マットブラック |
17867Km |
車検無し |
636cc |

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| 販売店コメント
| ETCスライダーフェンダーレス社外ウインカー装備車検2年付きで販売NinjaZX−6RABSの逆輸入636ccモデルです。2015年モデルで初度登録は2016年。走行距離は17,867kmです。 マットブラックの車体にETCとLEDを装備。スライダーとフェンダーレスと社外ウインカーも装着しています。 FIとABSを備えたセル付き4ストローク6速MTです。車検2年付きで販売します。外装には使用に伴う傷がありますので写真と現車で状態をご確認ください。遠方販売にも対応しています。 |
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97万円 |
105.8万円 |
カワサキ Ninja ZX−4RR 40周年カラー ETC クイックシフター ABS
| スポーツ/レプリカ |
2024年 |
ホワイトII |
7657Km |
検2027/05 |
399cc |

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| 販売店コメント
| 40周年カラーのZX−4RR、装備も充実した1台ですNinjaZX−4RRの40周年アニバーサリーカラー系モデルです。白と青を基調にしたレーシーな外装で、400ccクラスながら高回転4気筒らしい走りを楽しめる1台です。ETC、クイックシフター、ABSなど装備面も充実。街乗りからツーリング、ワインディングまで幅広く楽しめます。ぜひ現車をご確認ください。 |
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80万円 |
88.8万円 |
ヤマハ YZF−R7 車検2年付 WGP60周年記念カラー ABS LED装備
| スポーツ/レプリカ |
2022年 |
ホワイトII |
1988Km |
車検無し |
700cc |

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| 販売店コメント
| WGP60周年記念カラーの白赤R7、車検2年付きでご納車YZF−R7WGP60周年記念カラーが入荷しました。ヤマハのロードレース世界選手権参戦60周年を記念した白赤カラーで、400台限定モデルとして流通数も少ない人気の1台です。
ABS・LED装備、軽量で扱いやすいミドルスポーツとして街乗りからワインディングまで楽しめます。 こちらは車検2年付きでのお渡しとなります。現車確認歓迎、ローン相談も可能です。 |
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76.5万円 |
79.8万円 |
ホンダ モンキー メッキ外装 キャブ車 4スト MT
| ミニバイク |
2006年 |
メッキ |
3Km |
自賠責保険無し |
50cc |

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| 販売店コメント
| 走行3kmのコンディション。この状態のモンキーは次いつ出てくるか分かりません。コレクター必見の1台。2006年式メッキモンキー入庫しました。走行わずか3kmの非常に状態の良い車両です。メッキパーツの輝きも綺麗で、ガレージ保管されていたコレクター向けの個体です。 右側タンクにごく小さな凹みがありますが、よく見ないと分からない程度の軽微なものです。年式を考えるとコンディションの良いモンキーです。 モンキーは近年プレミア化が進んでいる人気モデル。 この状態のモンキーは次いつ出てくるか分かりません。コレクションとしてもおすすめの1台です。気になる方はお早めにお問い合わせください。 |
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43万円 |
51.8万円 |
ホンダ GB350 HONDA ABS搭載 空冷単気筒エンジン ネイビーカラー
| ネイキッド/オールドルック |
2021年 |
紺 |
1042Km |
車検無し |
348cc |

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| 販売店コメント
| 街乗りからツーリングまで気軽に楽しめる一台鼓動感ある空冷単気筒エンジンと、クラシックなスタイルが魅力のホンダGB350。 ゆったり流す街乗りから休日のツーリングまで、自然体で楽しめる扱いやすさがポイントです。 ABSやHSTCも備わり、初めての中型クラスやリターンの方にもおすすめしやすい一台です。 |
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41万円 |
49.8万円 |
ホンダ GB350 青 ノーマル車両 空冷単気筒
| ネイキッド/オールドルック |
2023年 |
紺 |
9216Km |
検2026/09 |
348cc |

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| 販売店コメント
| 扱いやすさとクラシックな雰囲気が魅力の1台GB350ネイビーカラー入庫しました。扱いやすい単気筒エンジンで、初めての方からベテランライダーまで幅広くおすすめできる1台です。街乗りからツーリングまでゆったり楽しめます。
サイドバックサポート装備で積載性も確保されており、実用性も高い仕様です。クラシックなデザインと扱いやすさを両立したモデルで、長く楽しめるバイクです。価格も見直しておりますので、お早めにお問い合わせください。 |
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40.5万円 |
43.8万円 |
ホンダ モンキー125 2024年モデル JB05 ホワイト ワンオーナー ABS LED FI 5速MT フルノーマル 販売店保証
| ネイキッド/ストリート/ミニバイク |
2024年 |
ホワイト |
732Km |
自賠責保険無し |
123cc |

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| 販売店コメント
| 走行732kmの低走行車。2024年モデルJB05型ワンオーナーのフルノーマル車です。2024年モデル、JB05型のモンキー125ホワイトが入庫しました。走行732kmの低走行ワンオーナー車で、フルノーマルの一台です。ABS、LEDヘッドライト、FI、5速MTを標準装備。軽量でコンパクトな車体は取り回しやすく、街乗りから近場のツーリング、セカンドバイクまで幅広く楽しめます。 納車前には各部点検整備とオイル、消耗品の状態確認を実施し、納車後2か月または3,000kmの販売店保証を付帯します。現車は別倉庫保管のため、現車確認は事前予約をお願いします。 手付金1万円でお取り置き可能です。全国配送、県外登録、ローン、下取りにも対応しております。お気軽にお問い合わせください。 |
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37.5万円 |
40.8万円 |
ホンダ CT125ハンターカブ 赤 JA55 ワンオーナー ABS FI セル付き ノーマル
| ストリート/オフロード/ミニバイク/スクランブラー |
2020年 |
レッド |
9736Km |
自賠責保険無し |
124cc |

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| 販売店コメント
| 街乗りからツーリングまで扱いやすい人気原付二種CT125ハンターカブJA55の赤、ワンオーナー車です。走行距離は9,736kmで、通勤・街乗りから休日のツーリングまで幅広く使いやすい原付二種です。 ABS、FI、セル付き、LED/HID付き、4スト、MT、ノーマルベースで、初めての方にも扱いやすい1台です。 大きな荷台とアップライトなポジションで、普段使い・キャンプ・ツーリングにも相性が良く、見た目だけでなく実用性もしっかりあります。 大阪・北摂エリアのお客様は現車確認も歓迎です。納車後のオイル交換・点検・カスタム相談まで当店で継続サポートいたします。 |
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34万円 |
39.5万円 |
スズキ GSX250R ABS LEDヘッドライト USB電源 キジマ製バーエンドミラー 可倒式レバー 社外スクリーン タンクパッド
| スポーツ/レプリカ |
2023年 |
ブラック |
13448Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 当店のお客様が乗り換えのため下取り入庫したカスタム車両当店のお客様が乗り換えのため下取り入庫したGSX250RABSです。初度登録2023年、走行距離13,448km、ブラック、型式2BK−DN11A。 LEDヘッドライト、カーボン調ヘッドライトカバー、社外前後ウインカー、キジマ製バーエンドミラー、社外バーエンド・グリップ・可倒式レバーを装備。 USBType−A電源、社外スクリーン、タンクパッド、ローダウン、ショートサイドスタンド、ハンドルアップスペーサーも装着しています。 カスタム内容を写真でご確認いただけます。車両状態や装備の詳細はスタッフまでお問い合わせください。 |
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32万円 |
37.5万円 |
カワサキ VERSYS−X 250 ツアラー ABS ETC2.0 純正サイドパニア トップケース LEDフォグ ローダウン エンジンガード
| オフロード/ツアラー/アドベンチャー |
2017年 |
キャンディライムグリーン×メタリックグラファイトグレー |
38279Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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| 販売店コメント
| 純正サイドパニアトップケースETC2.0LEDヘッドライトLEDフォグローダウン当店のお客様がお乗り換えに伴い下取り入庫した車両です。2017年モデルのVERSYS−X250TOURERで型式は2BK−LE250Dです。走行距離38279kmで修復歴はありません。 純正サイドパニアとトップケースを備えた3点パニア仕様です。ETC2.0LEDヘッドライトLEDフォグエンジンガードハンドガード電源ソケットヘルメットロック社外バーエンドを装備しています。 ローダウンリンクとショートサイドスタンド装着済みで足着きにも配慮されています。ツーリングから街乗りまで幅広く活躍する一台です。現車は別倉庫保管のためご来店前にご予約ください。点検整備後に納車いたします。 |