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375 万円 |
| 支払総額 |
397.5
万円 |
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2017年 車検無し
20800Km
ブラック 希少な９００ＳＤ！生産台数５５９２台のうち後期モデルは２０９１台、非常に希少な１台です！ＴＯＰスピード１９５キロ。車両重量２１６キロ、タンク容量１５Ｌ。６８．５ＨＰ／７０００ｒｐｍ。８．５ｋｇｍ／４０００ｒｐｍ。５速ＳＰＥＥＤ。ブレーキキャリパーはブレンボ製でトリプルディスク。フロントのブレーキマスターのみＡＰ製へ変更しております。マルゾッキリアサス、コンチマフラー、前後１８インチ、タイヤは前後ピレリのスポーツデーモンを新品をＳＥＴ致します。納車前整備では２４か月法令点検をベースに全油脂類交換、ブレーキ回りの分解清掃、可動部のチェックに消耗品は点検時にメカニックが判断し清掃、修理、交換など判断し進めます。作業内容は記録簿に記載しお渡しいたしますのでご安心下さいませ！ |
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| 車両価格 |
370 万円 |
| 支払総額 |
390
万円 |
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2023年 検2026/02
66000Km
スパークリングカッパー アイアンスポーツの中でも大変貴重なコレクションパーツ『ボートテール』装着。１９７０年、７１年の２年間のみオプションとして設定されていたボートテール、その希少なオリジナルボートテールを装着したＸＬＣＨで現存している物は非常に少ないコレクターズアイテムです！フレームとエンジンはマッチング。エンジンは４万マイル時、令和５年１２月末に腰上オーバーホール。バルブスプリング、バルブガイド、バルブ、ピストンリング、ガスケット交換、ＯＨ後１６００キロの慣らし運転、オイルは２回交換済み。令和６年２月にはクランキングキックギア、キックラッチェットギアを交換。掲載写真撮影後ウインカーをフロントにキジマ、リアにケラーマンの車検対応小型ＬＥＤに交換しています。常識的なオイル滲みは有りますのでご了承ください。 |
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| 車両価格 |
365 万円 |
| 支払総額 |
379.3
万円 |
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1980年 検2026/01
38500Km
ギャラクシーグレーパール 支払総額には整備一式、タイヤ交換全て含まれておりますので安心してご検討下さい！昭和５５年登録の国内物で当社ユーザー様の下取りで頂いた１台。外装はオリジナルのグレーがかったパールホワイト。マフラーはワンオフで作成したチタン手曲げのストレート管でオリジナルのダウンタイプ。リアサスはＹＳＳのナローボディ。今回の整備では全油脂類、タイヤは前後ＴＴ１００、エアクリーナー、バッテリー、プラグ＆コード、チェーン、インレットパイプ、ヘッドカバーガスケット＆オイル漏れ対策として各部シール＆Ｏリング交換。バルブクリアランス測定＆シム交換、キャブ同調。フロントフォーク、キャブレター、前後ブレーキキャリパー＆マスターのオーバーホールを行いました。車検取得し高速を含めたテスト走行を行い完成です！ |
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| 車両価格 |
287 万円 |
| 支払総額 |
300.6
万円 |
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1991年 検2027/03
55500Km
ホワイト カウルは実際のＦＸＲＰ、ボックスはコネリーズで当時物。ハンドル周りは７．５インチプルバックライザー、電圧計、ＵＳＢ−Ｃ、ＥＴＣ、ブレーキラインはステンメッシュ、フォークは１インチ延長、スプリングはスクーデリアオクムラ、リアサスはプログレッシブ１１．５インチ。前後タイヤ２０２４年製ブリジストンＨ５０。ダイナ用のタコメーターを追加、吸気はＳ＆Ｓ製エアクリーナーにＥキャブ、マフラーはサンダーヘッダー。メカ部分ではスピードメーターをＯＨ、ブレーキマスター＆前後キャリパーＯＨ、リアディスク交換、前後ホイールベアリング交換、インナープライマリーベアリングは強化型に交換、ドライブベルトも強化型へ交換。マメなオイル管理とネガな部分を対策、強化しながら乗られていた車両です。なかなか出ない個体です！ |
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| 車両価格 |
183 万円 |
| 支払総額 |
200
万円 |
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1998年 車検無し
38000Km
ブラック 腰上オーバーホール、消耗品までしっかり手を加え安心して乗れるカスタムバイクです。高額なスポーツスターですがエンジンは腰上ＯＨしてご納車致します。５．５インチライザー、リアはワールドウォーク製で車高と乗り味を両立、シートはＳＡＤＤＬＥＭＥＮステップアップ、キャブはＦＣＲ４１にＲＡＭＡＩＲフィルター、チェーンドライブ化によりダイレクトにトルクを感じられ構造変更も行っており今後の車検もＯＫです。タイヤ前後ＢＴ３９、チェーン、スプロケ、ピンゲルハイフローコック、プラグ、コード、オイルラインまで新品交換済、燃料タンクは錆取り洗浄。キャブはＯＨ、車検整備にプラスし消耗品までしっかりリフレッシュさせた「買い」な１台です。スパルタンなリジスポを充分堪能いただける仕様に仕上がっています。 |
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| 車両価格 |
150 万円 |
| 支払総額 |
170.2
万円 |
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1992年 車検無し
52800Km
ライムグリーン ７年間室内保管車両。納車整備は水、オイル廻りからタイヤ等消耗品、ブレーキ廻り前後サス見直し各部分解清掃やグリスアップと基本整備を重点的に行い車検取得します、その後きっちり走り込み最終確認手直していきます。カスタムは社外外装一式でタンクカバーです。カーボンミラー、ＦＲＰフェンダー、エンジンはＧＰＺ１０００ＲＸ、メーターはＺＸ１１流用フルスケール。ラジエターとオイルクーラー容量ＵＰ。トップブリッジはツキギ、ヨシムラデュアルメーター、ブレーキはサンスターのローターにブレンボキャリパー、リアはＡＰ製を装備、前後ホイールはマルケジーニ製アルミ鍛造。吸排気はＴＭＲに社外エキパイ＋Ｋ２ｔｅｃ。社外レーシングシート、バックステップ、オーリンズリアサス、スイングアームは補強を入れ黒塗装、他多数です。 |
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| 車両価格 |
150 万円 |
| 支払総額 |
167.4
万円 |
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1993年 車検無し
43500Km
パールグリーニッシュブラック キレイな立ち姿のゼファー１１００。黒を基調に多くの１級パーツで仕上げています。カスタムはモリワキのステムＫＩＴにＭＦ４５フォーク、ブレンボローター、前後キャリパーはニッシンの削り出し、ドゥオーモマグホイール＆ミシュラン、ＡＰブレーキマスター、ニッシンクラッチマスター、モリワキプラグクーラーダクト、１３段ラウンドオイルクーラー、ヨシムラＴＭＲ−ＭＪＮキャブ、ピンゲルコック、オイルキャッチタンク、アルフィンカバー、バックステップ、スイングアーム補強、ナイトロンリアサス（カシマエディション）、フェンダーレスＫＩＴ、フルスケールメーター、ＥＴＣ＆ＵＳＢ−Ｃ、ＬＥＤライト、Ｚ２タイプミラー、全油脂類の交換と車検整備を基本として進めていき点検時に整備が必要な個所は都度手を加えていきます。 |
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| 車両価格 |
132 万円 |
| 支払総額 |
149
万円 |
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1984年 車検無し
21000Km
パールシャイニーホワイト １１００のデチューンではなく切れ味のある高回転型の直４エンジンはかなり楽しめます！ナナハンで初めてＫＡＴＡＮＡを名乗った３型。結果不人気でしたが今見るとデザインはかなり魅力的です！７４７ｃｃ４気筒エンジンは自主規制上限の７７馬力を発生。特徴的なリトラクタブルヘッドライトに後ろまで流れるようなエアロボディ、フレームは角型のＬーＢＯＸフレーム。フロントは１６インチで２ポットキャリパー、フォークもＡＮＤＦを進化させたポジティブダンピングフォークへ。リアはリンク式モノサス、全体で１０キロの軽量化とかなり力の入ったモデルです。大きく価値を落とすような傷などはございません。しっかり整備し走らせてからのお渡しとなります、数少ない車両ですので是非この機会にご検討ください。 |
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| 車両価格 |
134 万円 |
| 支払総額 |
145.9
万円 |
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1973年 自賠責保険無し
13950Km
ブルー 空冷２スト３０馬力しっかり整備ししっかり走って、各部チェック致しました。簡単に始動します。市街地から高速までテスト走行を行っており始動から加減速、電装系作動となんの問題も無く５０年前の車両ですが驚くほど普通に走れます。外装は純正カラーでリペイントを行いピカピカです！それ以外の部分は常識的なものを除き気になるようなものはございません。ブレーキマスターは社外品。整備面ではタンクの錆取にコーティング。キャブレターと燃料コックＯＨ、Ｎスイッチプレート交換、前後ホイールのハブベアリングとタイヤ、チューブ交換。チェーンと前後スプロケット交換。前後ブレーキは分解清掃にグリスアップ、リアはブレーキシュー交換。ミッションオイルとフルード交換。数少ない実動車両で即納車可能です、ご検討お願いいたします。 |
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| 車両価格 |
99 万円 |
| 支払総額 |
113.8
万円 |
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1992年 車検無し
20000Km
ホワイト ＲＦＶＣヘッドならではの強烈なトルクを発するビッグシングル！外装は大きく減点されるようなキズ等ありません。常識的な錆やクスミ、仕方ない部分としてプラタンクの為デカールに気泡が見られます。整備は２４か月法令点検に全油脂類の交換。クラッチワイヤー交換、タイヤは前後共にミシュランＴＲＡＣＫＥＲ、フロントハードチューブ、前後ステンレススポーク張替え。前後キャリパーはＯＨ。チェーンスライダー＆スリッパー新品交換。装備面ではコウバリンクで４．４ｃｍローダウン、ムースレーシング製アルミスキッドプレート、キャブはＦＣＲ４１、モトパワー製のエキパイにステンチューン製サイレンサー。目に入るほとんどのホルト類はチタン製です。コンペモデルの為、バッテリーレス、イグニッションレスのキルスイッチ付きです。 |
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| 車両価格 |
95 万円 |
| 支払総額 |
110.2
万円 |
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2012年 車検無し
8700Km
グラファイトブラック 全国の無限テクニカルショップにて３００台限定で販売された無限エディションです。専用装備としましてフューエルタンクにゴールドとレッドのストライプ、ブラックのサイドカバーに「無限ＭＵＧＥＮ」ステッカー、無限スリップオンマフラーを装備、車体色はグラファイトブラック、エンジンとホイールはアキュレイトシルバーメタリック。 |
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| 車両価格 |
88 万円 |
| 支払総額 |
100.2
万円 |
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1979年 検2025/11
40500Km
タヒチアンレッド ＸＬシリーズ最大排気量を誇る強力なマルチパーパス！細身の車体にフロント２３インチ、フロントアップフェンダーが独自のスタイルを確立。車体の状態に関してブレーキとクラッチレバーはシルバー新品に交換、シートはオリジナル形状で張替え予定。全体として４６年経過とは思えない素晴らしい状態で細かい物は除き気になるキズやヘコミなどはありません。キックスタートはコツをつかめば比較的簡単に始動します。試乗は舗装路のみですが問題なくしっかり走り鼓動感があり非常に楽しめました。整備は２４か月法令点検をベースに油脂類の交換、消耗品は整備時に判断し進めます、また点検時に見つかった不具合はしっかり対応します。作業内容は記録簿に記載しお渡しの際ご説明させて頂きます。希少な車両ですので是非この機会にご検討下さい！ |
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| 車両価格 |
89 万円 |
| 支払総額 |
98.6
万円 |
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年式不明 保2025/11
5500Km
ホワイト・レッド １９６０〜６５年まで製造されていた車両で兄弟車ジュビリーからロードホルダーフォーク、８ｉｎｃのドミネーターブレーキ、ダウンチューブ、３４９ｃｃエンジンと全体を強化し完成度の高い１台です！エンジン、クラッチは４年ほど前にオーバーホール、その際ミッションも分解し内部チェック済みです。またタンク内にサビはなくキャブレターにブレーキは前後分解清掃、リアホイールベアリング交換、電装作動確認済み、前タイヤは２０２２年製、後ろは新品交換致します。始動は比較的簡単でアイドリングも安定し走らせると想像以上にしっかり走り驚かされ乗り心地も良く、クルマの流れにも簡単に乗れます。さすがに制動力は今の車両に慣れていると不安を感じますが慣れてしまえば車両に合わせた乗り方ができ問題ないと思います。 |
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| 車両価格 |
82 万円 |
| 支払総額 |
96.8
万円 |
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1987年 車検無し
31500Km
エンペラー・ブラウンメタリック 弊社ユーザー様からのお譲りいただいた車両です。掲載の支払総額には車検２年取得費用も含まれています。外装小傷程度はありますが基本キレイです。整備面では令和４年に前後のブレーキマスターとキャリパー、キャブレター、フロントフォークをＯＨ。前後タイヤ、ヘッドカバーＧＫ、チェーン交換、バルブクリアランス調整、ガソリンタンクのサビ取りを行っております。ＧＳＸＲと同じエンジンは水冷ヘッドに空冷シリンダー、油冷ピストンにオイルクーラーと３つの冷却方式ＳＡＴＣＳ、最高出力５９ＰＳ／１２０００ｒｐｍ、６速、乾燥重量１５３ｋｇ、タンク容量１８Ｌ。人気ありませんでしたがこのスタイルでずば抜けたスペックが逆にカッコ良く比較できるバイクは有りませんので気になったら是非前向きのご検討をよろしくお願いいたします。 |
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| 車両価格 |
75 万円 |
| 支払総額 |
92.4
万円 |
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1998年 車検無し
36500Km
オレンジ ＴＯＴＡＬＣＯＮＴＲＯＬをコンセプトに現在まで続くスーパースポーツの節目となる車両。今のバイクには無いフィーリングは刺激的ではないでしょうか！車両の状態は非常に良く細かいキズは有りますが色艶良く気になるような部分はございません。動かしてみても全てしっかり機能し不具合は無いのでゴム系のパーツなど含めた消耗品の交換、可動部の分解清掃とグリスアップでさらに全体の動きは良くなると思います。整備面は２４か月法令点検を行い車検を取得いたします。油脂類は全交換、ブレーキ周りの分解清掃、パッドやエアクリーナー等の消耗品は点検時にメカニックが判断し作業致します。ご納車時には行った作業内容をしっかり整備記録に記載してご説明してお渡しいたします。非常に面白い時代の最先端バイクをご堪能いただけます！ |
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| 車両価格 |
75 万円 |
| 支払総額 |
86.9
万円 |
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1988年 自賠責保険無し
6800Km
アーモンドグリーン ボディはアーモンドグリーンへオールペン。整備後は走行テストなどでしっかり走らせますので通常使用で付くような常識的な物はご容赦ください。整備面では２４か月法令点検を基本として進めワイヤー類、前後のブレーキシューの交換、キャブレターはオーバーホール。走行テストでクラッチが気になったのでクラッチもオーバーホールしました！ご納車前には改めて全体を見直し確認、テスト走行しチェック致します。また記録簿を作成し整備内容はしっかりご説明させて頂きます。混合燃料仕様、９６．１２ｃｃの２サイクルロータリーバルブエンジン搭載、始動性も良く電装系もしっかり作動確認しております。魅力的なスモールボディにベスパらしいハンドクラッチで濃い味を楽しんで頂けます。しっかり走り最高速は７０キロほどです。 |
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| 車両価格 |
69 万円 |
| 支払総額 |
85.3
万円 |
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2001年 車検無し
走行距離疑義車
カーボン 掲載している支払い総額には整備や登録の他に車検２年を新に取得する金額も含まれております！外装非常にキレイで気になるキズ、ヘコミございません。常識的な細かな錆やクスミ程度です、走行に関しても始動から高速まで走行チェック済で安心してご検討頂けます。カスタムに関しては外装カーボン化、ハンドルにミラー、ブレーキ、クラッチ共にニッシンのラジアルマスター、６ＰＯＴキャリパー、ブレーキライン、ビチューボ製ステダン、コルビン製ガンファイターシート、オーリンズ製リアサス、ニーグリッププレート、ＳＨＯＴＧＵＮサブフレーム、ＯＶＥＲ製スリップオンマフラー、バックステップ、ワイズギアバックレスト、ＥＴＣ、ＵＳＢ。各部のカスタムも効果があり見た目だけでなく足の動き、制動力、コントロール性と体感頂けます！ |
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| 車両価格 |
64 万円 |
| 支払総額 |
75.5
万円 |
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1997年 車検無し
減算歴車
ブラック 軽く絞ったプルバックハンドルに軽いローダウン、小ぶりなアルミタンクをＳＥＴした整備済車両。外装に気になるような傷やへこみはございません、常識的な腐食等はございますのでご確認ください。昨年９月に作成し当時前後のタイヤ交換、ブレーキの分解清掃、油脂類、フィルター、ガスコックなど一通りの消耗品は交換済。フロントフォークとキャブレターはオーバーホール、リアウインカーは車検対応小型ＬＥＤをシートレールに取付、マフラーはトランペットタイプで車検対応の音量に調整済。リアサスもメッキのナロータイプを３ｃｍ下げてＳＥＴ、スカチューンＫＩＴとメーターステーはモーターロック製。バッテリーも搭載しております。一通り手を入れておりますので納期もそれほどかからずお渡し可能です。是非ご検討くださいませ。 |
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| 車両価格 |
57 万円 |
| 支払総額 |
68.4
万円 |
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2007年 検2026/04
16200Km
レッド 伝統の空冷Ｌ型２気筒エンジンはデスモドロミックにより高回転までしっかり回り楽しめる１台！！車両は非常にキレイでビキニカウルに僅かなキズが有る程度だと思います。変更点はビキニカウル、サイドカバーとリアアッパーフェンダー、クラッチレリーズはカーボン製になり左右のレバーはアジャスト機能付きのアルミビレッド、ミラー、グリップも社外品となります。当社ユーザー様のお乗り換えのタイミングで入庫した車両です。前回の分解整備では基本メンテ以外にタイミングベルト、リアブレーキパッド、チェーンを交換。現状も良い状態を保っています。始動はセルで簡単に始動、アイドリングも安定しています。走りは５０００回転以下はトコトコ、高回転型のエンジンですので５０００の上はしっかりパワーが出て加速していきます。 |
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| 車両価格 |
52 万円 |
| 支払総額 |
66.1
万円 |
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1999年 車検無し
24400Km
ブラック ９０年代後半のスタイルで仕上げました。外装はタンクにヘコミ、各部小傷やサビはございますが艶あり綺麗に見えます。気になる部分は掲載写真でご確認下さい。カスタムはビキニカウル、前後クリアウインカー、ステンメッシュホース、ハリケーンハンドル、ニッシンラジアルマスター、ＥＴＣ、フェンダーレス、アーシング、アクティブサブフレーム、アルミスプロケカバー、ヨシムラチタンサイクロン、ストライカーバックステップ、ＹＳＳリアサス、シートは社外張替品。整備は２４か月法令点検をベースに車検を取得。分解整備に各部グリスアップ、前後のタイヤと油脂類はすべて交換、キャブレターとフロントフォークはＯＨします。他プラグやバッテリーなどの消耗品は点検時に確認し必要に応じた作業を行い内容は記録簿に記載しお渡し致します。 |
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| 車両価格 |
48 万円 |
| 支払総額 |
60
万円 |
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1989年 自賠責保険無し
31000Km
トラッドブルー オフロードとツアラーのハイブリッドスタイル！マルチパーパスと言うカテゴリーの無い時代の１台。ライトはフレームマウント、始動はセルでエンジンは水冷２４９ｃｃ単気筒ＤＯＨＣ、最高出力２９ｐｓ。フロント１９、リア１６。アルミ製のキャリアやステンレス製エキゾーストパイプを装備、前後ディスクブレーキ。スキッドプレートを備えオフロード走行を考慮した構成となっています。外観はデカールなど含め小傷は有りますが欠損している部分など無く良い状態です。細かい部分は掲載写真にありますのでご確認ください。整備面は２４か月法令点検の内容で進めていきます。油脂類はすべて交換、ブレーキは分解清掃、各部グリスアップ。消耗品は必要に応じて清掃や交換を行います。整備内容は全て記録簿に記載しお渡しいたします。 |
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| 車両価格 |
47 万円 |
| 支払総額 |
59
万円 |
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1990年 検2026/09
18300Km
エボニーｘメタリックソニックブルー 市販車では初となるラムエアシステムを導入し当時の市販二輪車では世界最速の２９０キロをマーク！メーターはフルスケールの３２０キロ、じゃやじゃ馬と称される初期モデル！外装塗装面には小傷は有りますが意外と艶有り割れはありません。エンジンやフレーム、ホイール、キャリパー等にはクスミや経年劣化による腐食が見られますが走行に影響があるものではは有りませんので安心してご検討下さい。整備は２４か月点検をベースに進めていきます。油脂類は全交換、タンクのサビ取り、キャブはＯＨ、ブレーキは分解清掃、他消耗品などは点検時に各部の状況を見て判断していきます。フロントフォークとリアサスは昨年オーバーホール済み、タイヤは２０２４年製でこのままお使い頂けます！１９９０年初頭のモンスターを是非ご検討下さい！ |
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| 車両価格 |
48 万円 |
| 支払総額 |
55
万円 |
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1997年 保2029/05
42800Km
ロスホワイト 低速からパンチあり速くて面白いです！ＺＥＴＡトップブリッジ＆ハンドル、ショートレバー、ケイヒンＰＪ３６キャブにＲＳＶコンペティションパイプ＋ＯＺワークスサイレンサー、ＺＥＴＡ製スキッドプレート、カラーペグ、マルカワレーシングオイルクーラー、タイヤはＩＲＣ製ＧＸ２０をＳＥＴ、ＥＫメタルカラーチェーンに前後スプロケも交換しています。整備面では２４か月法令点検をベースに進めオイルシール、ＦフォークとクラッチはＯＨ、Ｒブレーキパッド、バッテリー、プラグ、リアホイールベアリング交換を行っています。ご納車前には改めて再点検に油脂類交換、各部分解清掃、グリスアップをして仕上げていきます。作業は全て記録簿に記載しお渡しさせて頂きます。全体的に小傷は有りますが全体的にバランス良く仕上がっています！ |
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| 車両価格 |
47 万円 |
| 支払総額 |
54.4
万円 |
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1978年 保2030/02
4100Km
ブラック エンジンはメーター４０２０キロ時にキタコ製ＳＰＬボアアップキットで８２ｃｃ化、キャブはケーヒンＰＣ２０をチョイスし当社で組んでいます。７０キロほどテストし良い状態に仕上がっています！外装はそのままで機関面は整備しながら組み上げ安心してお乗り頂けるよう進めました。フロントフォークはＴＬ５０用で１インチロング化、タイヤは前後マキシス製ブロックタイヤ、ＦフェンダーとステンマフラーはＡＥＰ用を加工取付、リアサスは社外メッキタイプ、ハンドル交換にあたりスロットル、スイッチ類は社外品へ交換、電装の機能は左側にまとめアクセルはハイスロ化。シートは純正パターンでテール部を１０センチＵＰしたオリジナル品。チェーン、スプロケも新品に交換しております。車の流れにも簡単に乗れ音も心地よく楽しめる１台です！ |
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| 車両価格 |
39 万円 |
| 支払総額 |
52.9
万円 |
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1992年 車検無し
38000Km
ブルーＭ をキャッチフレーズにしたスズキらしい希少な本格シングルスーパースポーツ。個人ユーザー様よりお譲り頂いた１台です。日常、ツーリングに使用しマメにメンテナンスを行っていた個体で車両状態は大変良い状態です、３０年経過していますが僅かな小傷、腐食程度で目立つ傷などもありません。細かい部分もしっかり見て頂けるよう撮影、掲載をしていますので写真ご確認ください。装備面ではヨシムラのデジタルテンプメーター、ヨシムラサイクロン、ＹＳＳリアサス、ハンドルはアグラスのトップブリッジを使いバーハン化しており純正パーツも残っています。機関に関しては始動からアイドリング、更け上がりと非常に調子良く、高速走行までしっかり走行テストしています。女性からベテランまで楽しめ満足頂ける１台です。 |
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| 車両価格 |
39 万円 |
| 支払総額 |
48
万円 |
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1981年 自賠責保険無し
12000Km
ブラック 整備面ではエンジン、クラッチ、各部のオイルシール、キャブレター、フロントフォークのオーバーホール。タンク錆取コーティング、油脂類、エアクリーナー、ブレーキＳ／Ｗ、タコメーターケーブル、前後タイヤ、チューブ、ベアリング、チェーン、スプロケ交換。シート張替え。ステムベアリング分解グリスアップと主要部分までしっかり手を加えました。Ｆ１９、Ｒ１６インチのゆったりした車体に空冷２スト７馬力、プルバックハンドルに星型ゴールドキャストホイールと非常に魅力的なジャメリカンモデルです。整備後にはテスト走行を兼ね慣らし運転を行っています。始動性も良く、クルマの流れにも普通に乗れ普通に走れる１台、数少ない車両です是非この機会にご検討下さい。 |
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| 車両価格 |
35 万円 |
| 支払総額 |
43.6
万円 |
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1970年 自賠責保険無し
24050Km
イエロー 車両全体的にサビやクスミが多い車両ですのでご承知ください。現在は入庫したままの状態でエンジンは問題なく始動しますがアイドリングが安定しませんので燃料タンクのサビ取りからキャブレターのオーバーホールを行っていきます、他納車前の整備では２４か月法令点検を基本ベースに進め各部の分解整備、ブレーキ廻りの分解清掃、各部グリスアップ、オイル交換と進めます。消耗品はチェックし必要に応じ清掃や交換、修理を行います。バッテリーやタイヤは交換時期ですので新品に交換していきます。整備完了後はしっかりテスト走行を行い車両状態の見直しをしていきます。古い車両で部品が出ない個所もあるかと思いますので修理や互換パーツを使うなどしていきます。レストア作業はお受けできませんので申し訳ございませんがご承知ください。 |
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| 車両価格 |
15 万円 |
| 支払総額 |
21.9
万円 |
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1985年 自賠責保険無し
8000Km
セラミックホワイト／レッド 珍しいレトロスクーターＢＯＸ’Ｎです。ＪＯＧと共通の空冷２サイクル単気筒を搭載し最高出力は５．８ｐｓ！独特の形状は角度によりカッコよくもダサくも見える他には無い１台！まず外装の状態ですが全体的にみて大きく気になるキズやヘコミ、割れ等なく年式を考えると非常に良い状態です。ただ全体的に細かなキズやクスミも多くございます。掲載写真である程度把握いただけるよう撮影しておりますので改めてご確認下さい。整備面では２４か月法令点検の内容進めていきブレーキ回りの分解、各部グリスアップ、油脂類、消耗品の交換、また点検時に見つかった不具合、不安要素は出来る限り取り除きます、整備内容は記録簿に記載しご納車時にご説明しお渡しいたしますのでご安心下さい！ |
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| 車両価格 |
45 万円 |
| 支払総額 |
54.1
万円 |
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1994年 自賠責保険無し
3300Km
パールミルキーホワイト |
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| 車両価格 |
39 万円 |
| 支払総額 |
46
万円 |
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年式不明 保2026/10
9000Km
ブラック Ｔボーンフレームに新開発のＯＨＣエンジンを搭載したスポーツモデル。新開発の９０ｃｃ高出力エンジンは空冷４サイクル単気筒ＯＨＣで８９．６ｃｃ、８ｐｓ／９５００ｒｐｍ、８０ｋｇ、ロータリー式の４段変速で最高速は１００ｋｍ／ｈ、０〜２００ｍ加速は１２．５秒を誇ります。前後１８インチ、Ｔボーンフレームにティアドロップタンクと非常にキレイなスタイルです！ |
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