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134 万円 |
| 支払総額 |
145.9
万円 |
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1973年 自賠責保険無し
13950Km
ブルー 空冷２スト３０馬力しっかり整備ししっかり走って、各部チェック致しました。簡単に始動します。市街地から高速までテスト走行を行っており始動から加減速、電装系作動となんの問題も無く５０年前の車両ですが驚くほど普通に走れます。外装は純正カラーでリペイントを行いピカピカです！それ以外の部分は常識的なものを除き気になるようなものはございません。ブレーキマスターは社外品。整備面ではタンクの錆取にコーティング。キャブレターと燃料コックＯＨ、Ｎスイッチプレート交換、前後ホイールのハブベアリングとタイヤ、チューブ交換。チェーンと前後スプロケット交換。前後ブレーキは分解清掃にグリスアップ、リアはブレーキシュー交換。ミッションオイルとフルード交換。数少ない実動車両で即納車可能です、ご検討お願いいたします。 |
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| 車両価格 |
92 万円 |
| 支払総額 |
108
万円 |
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1985年 検2026/07
12100Km
ブラック・レッド 数少ないホライゾン、フルオリジナルにこだわった１台です。外装の状態はオリジナルペイントで気になるようなキズやヘコミはございません。かなり艶やかで写真のようにキレイです。タンク、テールカウルに小傷あり掲載写真でご確認頂けます。整備面では令和４年にキャブ、キャリパー、クラッチのオーバーホールやカムカバーガスケット交換を行い、令和６年フロントフォークオーバーホール、ステムベアリング、プラグ、バッテリー、前後タイヤ、全油脂類交換し車検取得しております。オリジナルに拘り以前に大半の純正ボルトを新品交換したりとしっかり手が入っている車両です。エンジンの始動から街乗り高速までしっかりこなしてくれます！またＥＴＣ２．０、ＵＳＢ−Ｃといった追加装備もあり使い勝手もＵＰしています！ |
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| 車両価格 |
88 万円 |
| 支払総額 |
100.2
万円 |
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1979年 検2025/11
40500Km
タヒチアンレッド ＸＬシリーズ最大排気量を誇る強力なマルチパーパス！細身の車体にフロント２３インチ、フロントアップフェンダーが独自のスタイルを確立。車体の状態に関してブレーキとクラッチレバーはシルバー新品に交換、シートはオリジナル形状で張替え予定。全体として４６年経過とは思えない素晴らしい状態で細かい物は除き気になるキズやヘコミなどはありません。キックスタートはコツをつかめば比較的簡単に始動します。試乗は舗装路のみですが問題なくしっかり走り鼓動感があり非常に楽しめました。整備は２４か月法令点検をベースに油脂類の交換、消耗品は整備時に判断し進めます、また点検時に見つかった不具合はしっかり対応します。作業内容は記録簿に記載しお渡しの際ご説明させて頂きます。希少な車両ですので是非この機会にご検討下さい！ |
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| 車両価格 |
75 万円 |
| 支払総額 |
86.9
万円 |
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1988年 自賠責保険無し
6800Km
アーモンドグリーン ボディはアーモンドグリーンへオールペン。整備後は走行テストなどでしっかり走らせますので通常使用で付くような常識的な物はご容赦ください。整備面では２４か月法令点検を基本として進めワイヤー類、前後のブレーキシューの交換、キャブレターはオーバーホール。走行テストでクラッチが気になったのでクラッチもオーバーホールしました！ご納車前には改めて全体を見直し確認、テスト走行しチェック致します。また記録簿を作成し整備内容はしっかりご説明させて頂きます。混合燃料仕様、９６．１２ｃｃの２サイクルロータリーバルブエンジン搭載、始動性も良く電装系もしっかり作動確認しております。魅力的なスモールボディにベスパらしいハンドクラッチで濃い味を楽しんで頂けます。しっかり走り最高速は７０キロほどです。 |
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| 車両価格 |
69 万円 |
| 支払総額 |
85.3
万円 |
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2001年 車検無し
走行距離疑義車
カーボン 掲載している支払い総額には整備や登録の他に車検２年を新に取得する金額も含まれております！外装非常にキレイで気になるキズ、ヘコミございません。常識的な細かな錆やクスミ程度です、走行に関しても始動から高速まで走行チェック済で安心してご検討頂けます。カスタムに関しては外装カーボン化、ハンドルにミラー、ブレーキ、クラッチ共にニッシンのラジアルマスター、６ＰＯＴキャリパー、ブレーキライン、ビチューボ製ステダン、コルビン製ガンファイターシート、オーリンズ製リアサス、ニーグリッププレート、ＳＨＯＴＧＵＮサブフレーム、ＯＶＥＲ製スリップオンマフラー、バックステップ、ワイズギアバックレスト、ＥＴＣ、ＵＳＢ。各部のカスタムも効果があり見た目だけでなく足の動き、制動力、コントロール性と体感頂けます！ |
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| 車両価格 |
64 万円 |
| 支払総額 |
75.5
万円 |
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1997年 車検無し
減算歴車
ブラック 軽く絞ったプルバックハンドルに軽いローダウン、小ぶりなアルミタンクをＳＥＴした整備済車両。外装に気になるような傷やへこみはございません、常識的な腐食等はございますのでご確認ください。昨年９月に作成し当時前後のタイヤ交換、ブレーキの分解清掃、油脂類、フィルター、ガスコックなど一通りの消耗品は交換済。フロントフォークとキャブレターはオーバーホール、リアウインカーは車検対応小型ＬＥＤをシートレールに取付、マフラーはトランペットタイプで車検対応の音量に調整済。リアサスもメッキのナロータイプを３ｃｍ下げてＳＥＴ、スカチューンＫＩＴとメーターステーはモーターロック製。バッテリーも搭載しております。一通り手を入れておりますので納期もそれほどかからずお渡し可能です。是非ご検討くださいませ。 |
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| 車両価格 |
375 万円 |
| 支払総額 |
397.5
万円 |
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2017年 車検無し
20800Km
ブラック 希少な９００ＳＤ！生産台数５５９２台のうち後期モデルは２０９１台、非常に希少な１台です！ＴＯＰスピード１９５キロ。車両重量２１６キロ、タンク容量１５Ｌ。６８．５ＨＰ／７０００ｒｐｍ。８．５ｋｇｍ／４０００ｒｐｍ。５速ＳＰＥＥＤ。ブレーキキャリパーはブレンボ製でトリプルディスク。フロントのブレーキマスターのみＡＰ製へ変更しております。マルゾッキリアサス、コンチマフラー、前後１８インチ、タイヤは前後ピレリのスポーツデーモンを新品をＳＥＴ致します。納車前整備では２４か月法令点検をベースに全油脂類交換、ブレーキ回りの分解清掃、可動部のチェックに消耗品は点検時にメカニックが判断し清掃、修理、交換など判断し進めます。作業内容は記録簿に記載しお渡しいたしますのでご安心下さいませ！ |
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| 車両価格 |
365 万円 |
| 支払総額 |
380
万円 |
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2024年 検2027/05
39000Km
グリーンフレア＆ダークグリーン 純正のメッキパーツが標準装備された元祖ＣＶＯと言われる豪華な仕様。時代が追いついた今乗るとかなりカッコ良い１台！細かい部分ではホイールやエンジン、ミラーなどに多く使われているメッキパーツに細かい腐食、タンク右側に光の加減で塗装面の波が見られリアフェンダーにクスミがある程度で外装に大きなキズやヘコミ、気になるものは無く基本キレイな状態ですので安心してご検討頂けます。整備は２４か月法令点検をベースに分解整備、すべての油脂類の交換、タイヤは前後新品クルーズテック、クラッチケーブル、メータークッション、シフトシャフトＯリング、インスペクションカバーガスケットを交換。装備面ではライトクラッチＫＩＴ、ＥＴＣ２．０を装備。整備後に高速を含めしっかり走らせた車両です、安心してお渡しできます。 |
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| 車両価格 |
365 万円 |
| 支払総額 |
379.3
万円 |
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1980年 検2026/01
38500Km
ギャラクシーグレーパール 支払総額には整備一式、タイヤ交換全て含まれておりますので安心してご検討下さい！昭和５５年登録の国内物で当社ユーザー様の下取りで頂いた１台。外装はオリジナルのグレーがかったパールホワイト。マフラーはワンオフで作成したチタン手曲げのストレート管でオリジナルのダウンタイプ。リアサスはＹＳＳのナローボディ。今回の整備では全油脂類、タイヤは前後ＴＴ１００、エアクリーナー、バッテリー、プラグ＆コード、チェーン、インレットパイプ、ヘッドカバーガスケット＆オイル漏れ対策として各部シール＆Ｏリング交換。バルブクリアランス測定＆シム交換、キャブ同調。フロントフォーク、キャブレター、前後ブレーキキャリパー＆マスターのオーバーホールを行いました。車検取得し高速を含めたテスト走行を行い完成です！ |
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| 車両価格 |
155 万円 |
| 支払総額 |
172.4
万円 |
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1993年 車検無し
43500Km
パールグリーニッシュブラック キレイな立ち姿のゼファー１１００。黒を基調に多くの１級パーツで仕上げています。カスタムはモリワキのステムＫＩＴにＭＦ４５フォーク、ブレンボローター、前後キャリパーはニッシンの削り出し、ドゥオーモマグホイール＆ミシュラン、ＡＰブレーキマスター、ニッシンクラッチマスター、モリワキプラグクーラーダクト、１３段ラウンドオイルクーラー、ヨシムラＴＭＲ−ＭＪＮキャブ、ピンゲルコック、オイルキャッチタンク、アルフィンカバー、バックステップ、スイングアーム補強、ナイトロンリアサス（カシマエディション）、フェンダーレスＫＩＴ、フルスケールメーター、ＥＴＣ＆ＵＳＢ−Ｃ、ＬＥＤライト、Ｚ２タイプミラー、全油脂類の交換と車検整備を基本として進めていき点検時に整備が必要な個所は都度手を加えていきます。 |
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| 車両価格 |
139 万円 |
| 支払総額 |
155.3
万円 |
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2010年 車検無し
26000Km
マットブラック ビューエルパーツを奢った高回転型エンジンにショーワＢＰＦ、リザーブタンク付リアサス採用基本整備を完了させた車両ですので早期お渡しが可能です。外装に気になるキズ等ございません。ＲＳＤグリップにキジマレバー、マフラーはテルミニョーニスリップオン、ヘッドライト、クリアウィンカー、テールランプ全てＬＥＤ化。Ｋ＆Ｎフィルター、ベビーフェイス製プーリーカバー＆シフトキット、ＥＴＣ。今回は基本整備の他にリアサスのＯＨ、フロントもＯＨ済みです。タイヤは前後ミシュランロード６、オイルはモチュール７１００。ＨＤの中では異端児で有りマイナー車ですが走りに特化させた車体とエンジン、鋭いレスポンスや車体の切り返しの軽さも魅力！車重に負けない高い剛性を持ち高い走行性能にきっとご満足いただけます。 |
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| 車両価格 |
132 万円 |
| 支払総額 |
149
万円 |
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1984年 車検無し
21000Km
パールシャイニーホワイト １１００のデチューンではなく切れ味のある高回転型の直４エンジンはかなり楽しめます！ナナハンで初めてＫＡＴＡＮＡを名乗った３型。結果不人気でしたが今見るとデザインはかなり魅力的です！７４７ｃｃ４気筒エンジンは自主規制上限の７７馬力を発生。特徴的なリトラクタブルヘッドライトに後ろまで流れるようなエアロボディ、フレームは角型のＬーＢＯＸフレーム。フロントは１６インチで２ポットキャリパー、フォークもＡＮＤＦを進化させたポジティブダンピングフォークへ。リアはリンク式モノサス、全体で１０キロの軽量化とかなり力の入ったモデルです。大きく価値を落とすような傷などはございません。しっかり整備し走らせてからのお渡しとなります、数少ない車両ですので是非この機会にご検討ください。 |
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| 車両価格 |
89 万円 |
| 支払総額 |
98.6
万円 |
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年式不明 保2025/11
5500Km
ホワイト・レッド １９６０〜６５年まで製造されていた車両で兄弟車ジュビリーからロードホルダーフォーク、８ｉｎｃのドミネーターブレーキ、ダウンチューブ、３４９ｃｃエンジンと全体を強化し完成度の高い１台です！エンジン、クラッチは４年ほど前にオーバーホール、その際ミッションも分解し内部チェック済みです。またタンク内にサビはなくキャブレターにブレーキは前後分解清掃、リアホイールベアリング交換、電装作動確認済み、前タイヤは２０２２年製、後ろは新品交換致します。始動は比較的簡単でアイドリングも安定し走らせると想像以上にしっかり走り驚かされ乗り心地も良く、クルマの流れにも簡単に乗れます。さすがに制動力は今の車両に慣れていると不安を感じますが慣れてしまえば車両に合わせた乗り方ができ問題ないと思います。 |
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| 車両価格 |
82 万円 |
| 支払総額 |
96.8
万円 |
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1987年 車検無し
31500Km
エンペラー・ブラウンメタリック 弊社ユーザー様からのお譲りいただいた車両です。掲載の支払総額には車検２年取得費用も含まれています。外装小傷程度はありますが基本キレイです。整備面では令和４年に前後のブレーキマスターとキャリパー、キャブレター、フロントフォークをＯＨ。前後タイヤ、ヘッドカバーＧＫ、チェーン交換、バルブクリアランス調整、ガソリンタンクのサビ取りを行っております。ＧＳＸＲと同じエンジンは水冷ヘッドに空冷シリンダー、油冷ピストンにオイルクーラーと３つの冷却方式ＳＡＴＣＳ、最高出力５９ＰＳ／１２０００ｒｐｍ、６速、乾燥重量１５３ｋｇ、タンク容量１８Ｌ。人気ありませんでしたがこのスタイルでずば抜けたスペックが逆にカッコ良く比較できるバイクは有りませんので気になったら是非前向きのご検討をよろしくお願いいたします。 |
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| 車両価格 |
69 万円 |
| 支払総額 |
84.2
万円 |
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1999年 車検無し
25400Km
ブラック ４０００回転で９．８ｋｇ−ｍを発生。２０８キロの軽量なボディと１４３５ｍｍの超ショートなホイールベースを持つ過激なストリートファイターです！外装は色あせや小傷、細かなサビ等はございますが大きく価値を落とすようなキズ凹みは無く年式を考えると良い状態。装備面ではカーボン製フロントフェンダー、ＰＲＯドラッグのエキパイにノジマのサイレンサー、ＧＳＸ−Ｒ純正のラウンドタイプの大型オイルクーラー、オーリンズリアサス、フェンダーレスキット、サンスター製ブレーキローター、細かい部分ではリミッターカット、ＥＴＣ、ハンドルやグリップ、ブレーキライン等変更されています。整備面では現状問題点は無いので全体の点検と古くなった細かい消耗パーツをしっかりリフレッシュさせパリッとした乗り味に戻していきます！ |
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| 車両価格 |
60 万円 |
| 支払総額 |
70
万円 |
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1997年 保2029/05
42500Km
ロスホワイト 整備しており早めの納車が可能！エンデューロ仕様で低速からパンチあり速くて面白いです！ＺＥＴＡトップブリッジ＆ハンドル、ショートレバー、アチェルビスハンドガード＆スタックベルト、ＲＳＶコンペティションパイプにＯＺワークスサイレンサー、ＺＥＴＡ製スキッドプレート、カラーペグ、ケイヒンＰＪ３６キャブ、マルカワレーシングオイルクーラー、ＥＴＣ車載器、タイヤは２０２３年製造、ＥＫメタルカラーチェーンに前後スプロケも交換。その他オイルシール、全油脂類交換、各部分解清掃、グリスアップ、ＦフォークとクラッチはＯＨ、Ｒブレーキパッド、バッテリー、プラグ、リアホイールベアリング交換を行っています。全体的に小傷は有りますがデカールやアルマイトで全体をバランスさせカッコ良く仕上がっています！ |
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| 車両価格 |
58 万円 |
| 支払総額 |
68.8
万円 |
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1989年 自賠責保険無し
5150Km
ブラック ブラックアウトされた車体にキャストホイールとビキニカウルがＳＥの証！搭載するエンジンはスポーツモデルＧＰＸ系、４０馬力を誇る水冷ＤＯＨＣ並列２気筒エンジン。車両重量は１４３キロ、６速ミッションで運動性能は非常に高い１台！車体外観に関しましてヤレ、クスミや細かな腐食は有りますが全体的にみて気になるレベルのキズ等なくキレイな状態です。整備面では油脂類全交換、前後タイヤ、チェーン、スプロケ、バッテリー、エアクリーナーの交換していきます。前後ブレーキは分解清掃、分解時にはベアリング等状態を確認し必要に応じた整備を行います。キャブレターとフロントフォークはオーバーホール、インナーチューブは交換致します。３０年以上経過しヤレは有りますが安心してお乗りいただけるようしっかりと整備いたします！ |
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| 車両価格 |
50 万円 |
| 支払総額 |
67
万円 |
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1995年 車検無し
22300Km
ブラック １３５ｐｓ／８６００ｒｐｍ、１０．６ｋｇ−ｍ／８，５００ｒｐｍフルカバーのカウルが時代を感じさせ今見ると非常にカッコいいです！外装の状態ですが小傷程度ありますが大きな割れやキズ、ヘコミは無く全体的に艶もあり年式や走行と鑑みても良い状態だと思います。細かいキズは掲載写真である程度確認頂けるよう掲載していますのでご確認ください。機関面も始動性良くアイドリングも安定、灯火類、電装系もしっかり機能し良好です。始動動画もＵＰしておりますＹｏｕＴｕｂｅでご確認ください。整備面では車検取得もあり２４か月法令点検をベースにすべての油脂類の交換、キャブレターはおＯＨを予定しています。またタイヤは前後新品に交換し消耗品も必要に応じて交換をし全体をリフレッシュさせます！ |
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| 車両価格 |
49 万円 |
| 支払総額 |
66
万円 |
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1989年 車検無し
27800Km
キャンディアカデミィマルーン 濃い味の単気筒クルーザーです。支払総額はパーツ、整備費用、車検取得と全て含んでおります。エンジンは空冷単気筒ＳＯＨＣ４バルブで２４馬力、トルク２．７ｋｇｍを４０００ｒｐｍで発生。中低速域のトルク、単気筒ならではの音と鼓動が楽しめます！乾燥重量１５９キロと軽量で足つきも良く想像以上に乗って楽しい１台。メッキが多用され鋼板で形成されたフェンダー、サイドカバーと質の高い造りも魅力！登録から３５年経過し外装は色あせ、錆等の細かい部分含め抜群の雰囲気がある魅力的な１台です！整備面では２４か月法令点検をベースに消耗品の交換、分解整備を行い仕上げています。ご納車前にバッテリー交換し車検を取得。その後最終のテスト走行を行い問題ない事を確認してお渡しさせて頂きます！！ |
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| 車両価格 |
43 万円 |
| 支払総額 |
54.9
万円 |
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1982年 保2028/06
31400Km
ブラック 赤フレームに市販車初のフロント１６インチにプロリンクサス、インボードディスクと最新の装備を誇るスーパースポーツです。エンジンは３５ｐｓ／１１０００ｒｐｍ、１２５００ｒｐｍのレッドまでしっかり回り切ります。外装の状態ですが塗装面は艶やかでキレイです、数か所キズが有り掲載写真でご確認頂けます。機能面ではエンジン始動から問題なく正常に機能しています。１点トリップメーターのリセットボタンが調子悪くここは現状となります。その他の部分では昨年７月に油脂類、プラグ、チェーン、バッテリー、クラッチディスクやマスター、レリーズをオーバーホール、フロントフォークもオーバーホールしております。ご納車の前には改めて２４か月法令点検に前後のタイヤ、油脂類を交換し記録簿をつけてお渡しさせて頂きます。 |
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| 車両価格 |
47 万円 |
| 支払総額 |
54.4
万円 |
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1978年 保2030/02
4100Km
ブラック エンジンはメーター４０２０キロ時にキタコ製ＳＰＬボアアップキットで８２ｃｃ化、キャブはケーヒンＰＣ２０をチョイスし当社で組んでいます。７０キロほどテストし良い状態に仕上がっています！外装はそのままで機関面は整備しながら組み上げ安心してお乗り頂けるよう進めました。フロントフォークはＴＬ５０用で１インチロング化、タイヤは前後マキシス製ブロックタイヤ、ＦフェンダーとステンマフラーはＡＥＰ用を加工取付、リアサスは社外メッキタイプ、ハンドル交換にあたりスロットル、スイッチ類は社外品へ交換、電装の機能は左側にまとめアクセルはハイスロ化。シートは純正パターンでテール部を１０センチＵＰしたオリジナル品。チェーン、スプロケも新品に交換しております。車の流れにも簡単に乗れ音も心地よく楽しめる１台です！ |
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| 車両価格 |
46 万円 |
| 支払総額 |
53.1
万円 |
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1970年 自賠責保険無し
6800Km
キャンディサファイアブルー 以前にレストア歴がある車両だと思われます。外観はフレームからメッキ部まで気になるようなキズやヘコミなど無く非常にキレイな車両です。細かい部分を見ていくと少なからず細かいサビやクスミはございますのでご承知ください。機関的な部分ではエンジン始動は簡単にキックでかかりアイドリング、更けあがりも安定しております。ギアの入りや変則にも問題なく電装も正常に機能しています。遠心式クラッチで操作も楽で７２ｃｃのトルクでトコトコのんびり走るには最適な１台です。納車前の整備ではオイルの交換、車検整備と同じ内容の分解整備を行い前後のブレーキは分解清掃し各部グリスアップ、消耗品のチェックと必要に応じ清掃や交換、修理を行います。バッテリーやタイヤは交換間もないのでまだまだ安心してお使い頂けます。 |
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| 車両価格 |
39 万円 |
| 支払総額 |
52.9
万円 |
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1992年 車検無し
38000Km
ブルーＭ をキャッチフレーズにしたスズキらしい希少な本格シングルスーパースポーツ。個人ユーザー様よりお譲り頂いた１台です。日常、ツーリングに使用しマメにメンテナンスを行っていた個体で車両状態は大変良い状態です、３０年経過していますが僅かな小傷、腐食程度で目立つ傷などもありません。細かい部分もしっかり見て頂けるよう撮影、掲載をしていますので写真ご確認ください。装備面ではヨシムラのデジタルテンプメーター、ヨシムラサイクロン、ＹＳＳリアサス、ハンドルはアグラスのトップブリッジを使いバーハン化しており純正パーツも残っています。機関に関しては始動からアイドリング、更け上がりと非常に調子良く、高速走行までしっかり走行テストしています。女性からベテランまで楽しめ満足頂ける１台です。 |
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| 車両価格 |
39 万円 |
| 支払総額 |
48
万円 |
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1981年 自賠責保険無し
12000Km
ブラック 整備面ではエンジン、クラッチ、各部のオイルシール、キャブレター、フロントフォークのオーバーホール。タンク錆取コーティング、油脂類、エアクリーナー、ブレーキＳ／Ｗ、タコメーターケーブル、前後タイヤ、チューブ、ベアリング、チェーン、スプロケ交換。シート張替え。ステムベアリング分解グリスアップと主要部分までしっかり手を加えました。Ｆ１９、Ｒ１６インチのゆったりした車体に空冷２スト７馬力、プルバックハンドルに星型ゴールドキャストホイールと非常に魅力的なジャメリカンモデルです。整備後にはテスト走行を兼ね慣らし運転を行っています。始動性も良く、クルマの流れにも普通に乗れ普通に走れる１台、数少ない車両です是非この機会にご検討下さい。 |
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| 車両価格 |
36 万円 |
| 支払総額 |
45
万円 |
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2007年 保2026/04
40600Km
パープリッシュホワイトソリッド１ セローらしさを残しながらしっかり走れるエンデューロ仕様！変更点大きくはランツァ純正フェンダー、フロントテクニクス製スプリング、レンサルハンドル＆ジータハンドガード、ＲＳＶフルエキ、後期テール、ビートストッパー。整備面では法令点検をベースに全油脂類交換、前後タイヤ、前後ブレーキパッド、チェーン＆前後スプロケ、ＦフォークＯＨ、カムカバーガスケット、クラッチ交換。外装は全体的にキレイな状態で気になるような大きなキズやヘコミ等ございませんが車両の特性上細かなキズやサビはございますのでご承知ください。タイヤ交換後の走行は２００キロ程度でご納車前に改めて全体のチェックとオイル交換をしてお渡しさせて頂きます。小柄な方や初心者でも乗りやすくベテランまでファンの多い車両であらゆる路面に対応できます！ |
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| 車両価格 |
38 万円 |
| 支払総額 |
42
万円 |
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国内未登録(中古) 自賠責保険無し
走行距離疑義車
チャンピオンイエローＮｏ．２／ソリッドブラック 外装は割れや欠品している部分はございませんが通常のオフロード走行でつくキズはございます。掲載写真である程度の状態はご確認が頂けると思いますので今一度ご覧になってみてください。機関に関しまして定期的な走行、メンテナンスを行っており非常に調子良いです。ＹｏｕＴｕｂｅに始動動画有りますのでご確認下さい。また記載の支払総額には整備も含まれております、２４か月法令点検とオイル交換、フロントフォークＯＨ、チェーン、スプロケの交換が含まれます。整備不要の場合は現状販売も承りますのでご相談ください。シート高９５５ｍｍ、装備重量１０６．５ｋｇ、４サイクル水冷単気筒ＤＯＨＣ４バルブ、インジェクションで始動はキックのみ、変速機５段、タイヤサイズ８０／１００−２１／１００／９０−１９。是非ご検討ください！ |
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| 車両価格 |
19.9 万円 |
| 支払総額 |
26.8
万円 |
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1995年 自賠責保険無し
31000Km
リーガルグリーン 即納車可能！熟成され楽しめるエンジン、スタイル。通勤、通学、ツーリングまでこなす１台です。安心して普段使いが出来てさらっと乗れるカッコいいカブをコンセプトに作成。タイヤはフロントフェンダーを外し無加工で入る目一杯の２．７５ー１７のＩＲＣ製を前後にＳＥＴ。マフラーはスチールに耐熱クリアのダウンタイプメガホンで武骨なスタイル、シートはダイヤカットのフラットダブル、ゴールドチェーンとスプロケ、オイル、フィルター、バッテリー、エアクリーナーは新品交換。キャブは分解清掃し再ＳＥＴし始動性も良くアイドリングから高回転までしっかり更け切ります。白のフレームカバーを新品ＳＥＴしカブらしさを残し全体のバランスを取りました。これから長くお乗りいいただけるようしっかり手を加えた１台です。 |
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| 車両価格 |
19.2 万円 |
| 支払総額 |
25
万円 |
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1995年 自賠責保険無し
9000Km
パールミルキーホワイト 完全整備で普段使いにも安心して乗り出せるようしっかり手を加えた１台です。個人のお客様よりお譲り頂いた１台。入庫チェック時からエンジン、電装共に機能していましたが細かい部分までしっかり手を加え仕上げました。フォークは分解清掃とダストシール交換、キャブレターＯＨ、エアクリーナー交換、シートはロゴ入りの黒に張替え。タイヤ、チェーン、スプロケット新品交換、前後ブレーキ分解清掃、プラグやオイルも交換、またオイル漏れ対策としてオイルシール全交換、右レッグガード割れ補修、前後ホイールとマフラーはサビを落とし再塗装。細かいキズや錆はありピカピカの車体ではありませんが気になるほどの傷も無くキレイな１台です、完全整備で気軽に乗れる状態にしていますので普段の足として是非ご検討ください。 |
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| 車両価格 |
ASK |
| 支払総額 |
- - 万円 |
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2023年 検2026/02
66000Km
スパークリングカッパー アイアンスポーツの中でも大変貴重なコレクションパーツ『ボートテール』装着した車両です。１９７０年、７１年の２年間のみメーカーオプションとして設定されていたボートテール。フレームとエンジンはマッチング。希少なオリジナルボートテールを装着したＸＬＣＨ、現存している物は非常に少ないコレクターズアイテムです！エンジンは４万マイル時、令和５年１２月末に腰上オーバーホール。バルブスプリング、バルブガイド、バルブ、ピストンリング、ガスケットを交換、ピストンやシリンダーは状態良く純正オリジナル品をそのまま使い組上げておりＯＨ後は１６００キロの慣らし運転と２回のオイル交換を行っております。掲載写真撮影後ウインカーをフロントにキジマ、リアにケラーマンの車検対応小型ＬＥＤを装着いたしました。 |
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| 車両価格 |
45 万円 |
| 支払総額 |
54.1
万円 |
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1994年 自賠責保険無し
3300Km
パールミルキーホワイト |
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