ＮＯＢＨＩＬＬ　ＭＯＴＯＲ　ＣＡＦＥ
オシャレにバイクに乗りたい人限定のショップです！
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〒300-0805 茨城県土浦市宍塚１７５１-１地図を見る
TEL 029-827-3535 FAX 029-824-0670
営業時間：１４：００〜１９：００
定休日：毎週水曜日
 

レビュー総合

★★★★half
4.9
レビュー投稿数
12
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  • 輸入車取扱い
  • 駐車場有り
  • 屋内展示
  • 買取りＯＫ
ＮＯＢＨＩＬＬ　ＭＯＴＯＲ　ＣＡＦＥ
やわらかくて美味しい肉料理のレストラン併設！！
アメリカから直輸入したバーベキュー専用釜で丁寧に焼き上げた自家製のお肉を提供致します。大勢で食べるのに適した料理で５０名様まで収容できます。大人の趣味としてのバイクライフを充実させるお店を目指しております。バイク販売、車検、保険等気軽にご相談下さい。もちろん、バイクを目の前で眺めながら飲食、雑談を楽しめるカフェとしてもご利用下さい。

ＮＯＢＨＩＬＬ　ＭＯＴＯＲ　ＣＡＦＥ のバイクで5件がヒットしました。

メーカー
排気量
車種
初度登録年
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走行距離
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本体価格
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支払総額
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地域
 
色
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写真 本体価格 支払総額 車名 タイプ 初度登録年 色 走行 車検／自賠責 排気 その他
210万円 218万円 ＭＯＴＯ　ＧＵＺＺＩ ルマン８５０
ネイキッド／輸入車 1979年 ブルー 25500Km 車検無し 850cc 便利な一括見積
販売店コメント ルマン２を初代ルマンのパーツでスタイリッシュなカフェレーサーに仕上げてあります。この２年間にステアリングダンパー、ダイナイグニッション、ダイナコイル、ＦＣＲキャブレター、タロッティバックステップ、ステンレスメッシュブレーキホース、リアブレーキマスターシリンダー、オーリンズリアサスペンション、シートを交換し、調子が良くキレイなルマンです。キャブレターを変えたことと軽い車体でキビキビと気持ち良く走ります。ルマンのイメージは赤ですが青も中々良いです。シャフトドライブのリア側インナー、アウターオイルシール、フロントフォークのオイルシールも交換しました。ラウンドヘッドルマンは製造数が少なくあまり見かけませんが、佇まいにシンプルな美しさがあります。
95万円 98万円 その他 ＡＪＳ　１８Ｓ
年式不明 ブラック 走行距離疑義車 車検無し 500cc 便利な一括見積
販売店コメント 軽二輪登録なので車検に煩わされません。７０歳超えてますが快調に走ります。その昔のマン島ＴＴの雄、ＡＪＳの１９５２年式５００ｃｃシングルエンジン。７０年以上前のバイクとは思えないほど、軽やかに気持ち良く走れ、どこに停めても絵になるバイクで、世界のバイクのお手本だった頃のブリティッシュモーターサイクルです。ビンテージ好きにはたまらない本物の機械感があり、見ているだけでも色々と妄想できて楽しいです。敷地内で試乗できます。
90万円 96万円 ＭＯＴＯ　ＧＵＺＺＩ カリフォルニアストーン
アメリカン／輸入車 2000年 グレーＭ 24000Km 車検無し 1100cc 便利な一括見積
販売店コメント カリフォルニアの外装をすっきりカスタムし、シュッとしてます。フロントをダブルディスク化、サイドスタンドは使い勝手が良く軽量なものに換えてあります。とても調子が良く見た目からは想像できない軽快な走りです。エンジンの個性は強いので好き嫌いは分かれると思いますが、好きな人には他に代えられない独特な鼓動感が病みつきになります。タイヤの状態も良く車検を取ればしばらくは何も必要ないと思います。レザーのトップケースは作りが良く高級感があり、ポイントになっています。
86万円 91万円 ＭＯＴＯ　ＧＵＺＺＩ クォータ１１００ＥＳ
ネイキッド／輸入車 2000年 レッド 48000Km 車検無し 1100cc 便利な一括見積
販売店コメント 一味違うアドベンチャー！太いトルクが快適でおおらかな気持ちで走れます。とても調子が良く、快適なオフロードバイクのポジションでグッチエンジンを堪能できます。距離はある程度走っていますが、このエンジンは頑丈ですのでまだまだ走ってくれます。最近、リアドライブ周りを全てオーバーホールしました。タイヤはミシュランのアナーキーワイルドの新品を入れました。よくあるアドベンチャーバイクなのにフロント１９インチとは違い、２１インチは悪路や轍でハンドルが取られず、特に下りでの安心感が大きいです。ヘプコアンドベッカーのパニアケースと専用のステイがありますので、別途に協議の上で取り付けることも可能です。
60万円 66万円 ＢＭＷ Ｇ６５０ＧＳ
オフロード／輸入車／アドベンチャー 2013年 イエローII 37300Km 車検無し 650cc 便利な一括見積
販売店コメント 色々なバイクでツーリングしてきましたが、総合的な満足度が非常に高いバイクです。状態はとても良く、低回転ではビッグシングルらしいドコドコ感なのに高回転まで吹け上がる現代のシングルエンジン。６５０ｃｃとは思えない素晴らしい燃費とシート下燃料タンクの低重心がもたらす操縦安定感でツーリングがとても楽で快適です。相当数のバイクを乗り継いできましたが特にロングツーリングでの評価が高く、誰にでも自信を持って薦められる傑作車です。アドベンチャーバイクにしてはシート高がかなり低いため取り回しが良く、純正のグリップヒーターやトップケース、走りながらでも調整できるリアサスのプリロードも便利です。フロントスクリーンは防風効果の高い社外品が装着されています。
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