| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
年式 |
色 |
走行 |
車検／保険 |
排気 |
その他 |
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98万円
| 107.8万円
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| スポーツ/レプリカ／輸入車 |
1991年 |
ライトブルーＭ |
35550Km |
検無し |
1000cc |
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| 販売店コメント
| Ｒ１００ＲＳレンシュポルト入庫しました！８４年に生産終了して熱いボクサーファンの為に再生産されたかつてのフラッグシップＲ１００ＲＳ！単なる復刻版にあらず１８インチホイールやリアのモノレバーサスなど先代のフォルムを崩さず大幅な改良が施され格段に高い運動性を手に入れたモデル！パワーこそ先代に劣るものの（騒音や排ガスの環境問題の為だね）トルク重視の扱いやすい仕様になっています！量産車初となるこのフェアリングを超えるものは存在しないと言われその後のバイクシーンに多大な影響を与えました！ＢＭＷと言えばこのバイクを思い起こす方が多いんじゃないですかね！正に歴史に残る名車の一台です！ |
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98万円
| 107.8万円
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| ネイキッド |
1979年 |
ダークブルー |
7312Km |
検2022/05 |
750cc |
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| 販売店コメント
| ヤマハの３気筒ＧＸ７５０入庫！時は１９７６年！ＣＢやＺ２の４気筒マシンに対抗すべくヤマハがフラッグシップとして選んだはレイアウト３気筒７５０！日本勢は４気筒で他社とガチンコ勝負を望みましたがＵＳヤマハは他社とは違う目新しさを望み３気筒押し！結局マーケットであるアメリカの意見が採用されました！３気筒のネックである振動対策に苦労しながらも軽量！スリム！コンパクト！な車両を造り上げハンドリングのヤマハの祖となったバイクでもあります！メインテナンスフリーのゲトラグ社のシャフトドライブやツインのトルク感と４気筒のスムーズを併せ持ちアメリカでは今一つでしたが欧州では人気を博しました！ヤマハ技術者の執念すら感じる意欲作です！ |
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398万円
| 407.8万円
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| ネイキッド |
2005年 |
ダークブルー |
走行距離疑義車 |
検無し |
900cc |
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| 販売店コメント
| ツインプラグのＺ１入庫１１１３５ｃｃボアアップ！ツインプラグ！ＪＢマグタン！クァンタムリアサス！ＦＣＲ！ＡＰキャリパー！フレーム補強他改造多数の奇麗なカスタムＺ１！
只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
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189万円
| 198.8万円
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| ネイキッド |
2000年 |
オレンジ |
走行距離疑義車 |
検無し |
380cc |
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| 販売店コメント
| 初期型ＧＴ３８０の逆車入庫しました逆車！初期型最終辺りかな！国内で言う所のＢ２かな！外装Ｒｅペイント済の綺麗な車両です！
只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
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19.8万円
| 25.3万円
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| アメリカン |
― |
ブラックII |
12665Km |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ＭＣ１３レブル２５０入庫２気筒のＭＣ１３レブル２５０です！
只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
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268.8万円
| 278.6万円
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| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
1981年 |
ホワイトII |
33146Km |
検無し |
1100cc |
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| 販売店コメント
| ＣＢ１１００ＲＢ入庫しました１９８１年ＣＢ１１００Ｒの発売は世界の世界のバイクシーンに衝撃を与えたと言っても良いでしょう！ＲＳ１０００レプリカと言えるこのバイクの開発コンセプトはそのままでもレースに勝てる車両！そのコンセプトに恥じず手作業にて組み立てられたエンジンはＡＲＴ鍛造ピストン（この車両はリモーション製ピストン使用）や強化プライマリーチェーンで武装！ＦＲＰ製大型フェアリングに２６リッターの軽量アルミタンクなど贅を尽くした仕様は当時のライダーの憧れでした！ＦＣＲキャブに集合管！リアサスをヨシムラカヤバに換装したＲＢ−２です！ |
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258万円
| 267.8万円
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| ネイキッド |
2016年 |
レッド |
走行距離疑義車 |
検2022/06 |
500cc |
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| 販売店コメント
| Ｈ１エグリタンク赤マッハ入庫！１９６９年に発売された５００ｓｓＭＡＣＨIIIは廉価でパワフルと北米でヒット！テスト中にパワーに耐えられずタイヤのトレッドが剥離したためダンロップが専用タイヤを開発したと言う逸話はいかにもＭＡＣＨらしいエピソードです！Ｈ１はセンターシリンダーの熱対策の為フロントフォークのキャスターを寝せて風が当たり易くした為前輪荷重が掛かりづらくパワフルなエンジンと相まって操縦性は今一つと言われましたがその恩恵であの流麗なスタイルを手に入れています！Ｗ１Ｓから流用のドラムブレーキはカッコいいけどマジで役不足ですのでご用心を！何はともあれカワサキトリプルのルーツに触れてみませんか！ |
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248万円
| 257.8万円
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| ネイキッド |
2020年 |
ライトブルーＭ |
63850Km |
検2023/05 |
1000cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ１Ｒ入庫！１９７７年モデルのＤ１カスタム！Ｚ１０００Ａ２ベースのメーカー純正カフェレーサーＺ１Ｒ！カワサキ初となるキャストホイールはＺ１０００の１９インチから１８インチ化され国産車初となるハンドルマウントのビキニカウルを装着し直線的なスタイルは流麗そのもの！当時は１８インチ化とヘビーなビキニカウルの弊害で操縦性はイマイチと言う評価もありましたがそのスタイルに惚れ込んだファンは現在でも後を絶ちません（何と言ってもカッコいいですものね）！英国製デルケビックマフラーにＴＭキャブ！クラシカルなオイルクーラーとキックスターター装備のＺ１Ｒです！ |
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228万円
| 237.8万円
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| ネイキッド |
2001年 |
ライムグリーンII |
43638Km |
検無し |
1000cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ１０００Ｒ２！ローソン！スーパーバイクレプリカ入庫！１９８１年ＡＭＡスーパーバイクレースにてエディーローソンが駆ってシリーズチャンピオン獲得記念で発売されたＺ１０００Ｒ１！その後Ｊ３ベースでこのＲ２が発売されましたが発売時にはすでにローソンがヤマハに移籍していた為厳密にはスーパーバイクレプリカと言いますがＲ２もローレプで良いですよね！カワサキイメージカラーのライムグリーンはこのバイクが最初と言う訳ではありませんが欧米では不吉とされているカラーなのにインパクトが欲しかった為（カワサキっぽい）採用されたライムグリーンの代名詞みたいなバイクですね！ |
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228万円
| 237.8万円
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| ネイキッド |
1977年 |
ブラック |
68671Km |
検2022/04 |
750cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ７５０ＦｏｕｒＡ４入庫しました！７５０ＲＳからＷディスク採用やエアークリーナーボックス形状が変更されて進化したＺ７５０ＦｏｕｒＡ４！外観はハンドル替えてショート管にヨーロピアンウィンカーとＲＳテールランプに交換くらいのライトカスタム！点火系はダイナが入っています！エンジンはなぜか２０００番台のＺ２Ａエンジンに載せ替えてあるけどＡ５までは車両型式がＺ２だから良しとして下さい！ |
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199.8万円
| 209.6万円
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| ネイキッド |
1978年 |
ブラックII |
64637Km |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ７５０ＦｏｕｒＤ１入庫しました！いわゆる丸Ｚの最終モデルＺ７５０ＦｏｕｒＤ１！キャストホイールに換装してショート管装備！オイルクーラーに点火系はダイナ！先代からキャスターやトレール角の変更やトリプルディスク採用など最終型に相応しい装備が魅力ですね！各人多様な意見はございますでしょうが型式が変わっちゃたんでなにかと色々言われがちなＤ１ですがＺ２ファミリーの一員と言うことで良いんじゃないでしょうか？あくまでも私個人的な見解ですから批判や反論は勘弁してくださいね！ |
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199万円
| 208.8万円
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| ネイキッド |
2013年 |
ブラックII |
走行距離疑義車 |
検無し |
1000cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ１０００セブンティーカフェ入庫！７０年代国内でＣＢ７５０やＺ２など後に名車と呼ばれる大型バイクが次々と発売され空前のバイクブームだった時代愛車に人とは違う個性を求めてネットも無い時代に雑誌で海外のカスタムマシンを見ながら思い思いのカスタムを思い描いていました！こんなカフェレーサスタイルもそんなカスタムジャンルの一つでした！カスタムビックタンクからの一体感溢れるシングルシート！セパハンにバックステップと集合管！これだけでヒーローになれました（今みたいに豊富なパーツは有りませんでしたからお金を掛けるかアイデアで勝負するかって感じですね）そんな良き時代の香り漂うＺ１０００カフェレーサスタイルです！ |
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198万円
| 207.8万円
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| ネイキッド |
1991年 |
ゴールドＭ |
20783Km |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| 当時風カスタムのＫ１入庫しました！世界のオートバイシーンを変えたと言って良いＣＢ７５０Ｆｏｕｒ！当時のバイク小僧の憧れのバイクでした！プレスライダー達がチームを造り思い思いのカスタムを施して楽しんでました！そんな当時の匂いがするようなＫ１カスタムです！セブンスターホイールにトレンチカットのローターでＷディスク化！ショート管に大型のグラブバー装着と好きな人にはたまらない仕様なんじゃないですかね！ |
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198万円
| 207.8万円
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| ネイキッド |
1977年 |
ブルーＭ |
74699Km |
検2021/10 |
750cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ７５０Ｄ１なんちゃってＲＳ仕様入庫！丸Ｚ最終型Ｚ７５０ＦｏｕｒＤ１をちょっとＲＳ風にカスタム！内プレスタンクとＲＳテールに換装して玉虫カラーにペイント！サイドカバーはＤ１のまま（ここはポン付け出来ないからね）だけどエンブレムはしっかりＲＳ！ホイールは純正キャストホイールに交換！このままでも結構カッコいいと思うけど更なるカスタムベースにしても良いし楽しめそうな一台です！ |
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198万円
| 207.6万円
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| スポーツ/レプリカ |
1986年 |
ガンＭII |
30088Km |
検2021/01 |
750cc |
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| 販売店コメント
| 限定５００台！ＧＳＸ−Ｒ７５０Ｒカスタム車入庫！１９８５年ヨシムラとスズキがタッグを組んでルマン２４時間レース１，２フィニッシュを達成した記念に５００台限定で発売されたＧＳＸ−Ｒ７５０Ｒ！乾式クラッチや専用シングルシート等当時のＴＴ−Ｆ１を彷彿させるスペシャルマシンでした！そんな貴重な車両を現代風に戦闘力アップさせたカスタム７５０Ｒ！前後１７インチにブレンボ！フロントは贅沢に削り出しキャリパー！フロントフォークチタンコーティングにリアサスはペンスケ！ＦＣＲ３５にヨシムラエキパイのワンオフチタンエンド！ギルドデザインのハンドルに各部チタンボルト多数使用したカスタムＧＳＸ−Ｒ７５０Ｒです！ |
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188万円
| 197.8万円
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| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
2004年 |
レッドII |
20374Km |
検無し |
900cc |
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| 販売店コメント
| ファイナルニンジャのカスタム車入庫です！昭和の時代から綿々と続いてきたＧＰＺ９００Ｒニンジャの歴史もこのファイナルエディションをもって残念ながら終了となってしまいました（泣）その希少で貴重なＡ１６ファイナルニンジャにゲイルスピードＴＹＰＥ−Ｒ装着！マフラーはノジマチタンフルエキにＷＲ，ｓバックステップ装備！マスターシリンダーは左右ともニッシンラジアルにアクティブのサブフレーム！車高調にＭＲＡスクリーン！もちろんバーハンドル仕様！リア５．５Ｊホイールに１８０タイヤが迫力のリアビューを演出しています！バランス良くカスタムされた綺麗でカッコいいファイナルニンジャです！ |
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178万円
| 188.3万円
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2020年 |
ブラック |
57540Km |
検無し |
900cc |
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| 販売店コメント
| ＫＺ９００入庫！国内新規３年車検所得可！オールブラックの外装にショート管装着でフェンダーレス仕様の７０年代当時を思い起こす１９７６年モデル北米仕様のＫＺ９００Ａ４！Ｚ１からフレームの強化によるバッテリー搭載の方向の違いやエアークリーナーボックス形状の変更でサイドカバーの形や外装は少し変わったりしていますが個人的にはＺ１兄弟の末っ子だと思っています（あくまでも個人的見解ですので異論は勘弁してくださいね）７０年代の不良（死語かな）の香り漂うＫＺ９００！粋に乗りこなしてもらいたいですね！ |
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178万円
| 187.6万円
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| ネイキッド |
2007年 |
ブルーＭ |
18237Km |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| ＣＢ７５０ＦｏｕｒＫ１カスタム入庫しました！現代バイクの始祖と言って良いＣＢ７５０Ｆｏｕｒ！なにかと粗削りな部分も多いＫ０から各部を洗練させ発売されたＫ１！フルＫ０仕様にしている車両も多いですがこいつはシートくらいかな！エンジンをボアアップしてショート菅に換装！リアサスはモンロー時代の雰囲気が残っているプログレッシブサス！あくまでも個人的な意見ですけどガレージで眺めながら一杯やるならＫ０！ツーリングで缶コーヒーを楽しむならＫ１以降がお勧めですね！ |
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168万円
| 177.8万円
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| スポーツ/レプリカ／輸入車 |
1983年 |
レッドII |
6100Km |
検2021/04 |
900cc |
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| 販売店コメント
| ドカゥティ９００ＭＨＲカスタム入庫７８年マン島ＴＴにて現役時代は天才と呼ばれてはいましたがすでに一線を退いていたマイクヘィルウッドのライディングでホンダファクトリーのＲＣＢ艦隊すら撃破して優勝した出来事は正にバイクレース界の大事件でした！それもドカゥティファクトリーからではなくＳＭＣチューンのＮＣＲ市販レーサーですから快挙と言うしかありません！でもちゃっかりとドカゥティは記念モデル９００ＭＨＲを発売して大ヒット！当時ドカゥティで最も成功した車両と言われました！カラーリングこそＮＣＲのカストロールカラーとちょっと違うペイントですがタンクシートにダイマグホイールやコンチマフラーのサウンドはマン島ＴＴレーサー気分に充分浸れますよ！ |
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158万円
| 167.8万円
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| ネイキッド／オールドルック |
1977年 |
ブラック |
走行距離疑義車 |
検2020/11 |
750cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ７５０ＴＷＩＮカスタム車両入庫！開発コードはＴボーンステーキ（Ｚ１はＮＹステーキ！カワサキは肉好き）！ブリティッシュツイン勢に対抗すべきカワサキが出した答え！３６０度クランクはバランサー装備による軸数を減らすために逆回転！今だったら多少の振動は味と見てくれるのだろうけど当時は振動の軽減に技術者さんは苦労したんだろうね！前後１７インチ仕様でＣＲキャブ装着！フレーム補強にレイダウンされたナイトロンリアサス！前後ブレンボキャリパーにサンスターローター！バックステップに集合管！当時の技術者さんも苦労しただろうけどこう言うレアな車両をここまでカスタムしたオーナーさんの苦労が感じ取れますね！ |
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148万円
| 159.79万円
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| アメリカン／輸入車 |
2001年 |
ブラック |
12580Km |
検無し |
1450cc |
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| 販売店コメント
| ★当社のオススメ車輌になります★カスタム多数。見て頂ければ納得して頂ける車輌です★ＦＸＤＬローライダー入庫！ある年代から上の方はハーレーダビットソンと言えばローライダーの名前を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか？最新モデルはローライダーもソフティルフレームになってしまいましたが個人的にはローライダーはダイナ系の２本サスが好きだなー！カスタムパーツ多数付いた８８ツインカムキャブレター仕様のローライダーです！ |
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148万円
| 159.6万円
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| アメリカン／輸入車 |
1998年 |
ダークブルー |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| １３４０ｃｃエボエンジンのファットボーイフルカスタム！社外メーターの為走行不明となります人気のエボリューションエンジンＦＬＳＴＦファットボーイフルカスタム！３インチワイドベルトのオープンプライマリーに変更して潔くセルも外したキックオンリー仕様！フートクラッチにジョッパーシフト！ＳＵキャブを装着し外装も一新してファットボーイの面影はリアホイール位かな！ばっちりオールディーに決まったカスタムファットボーイです！ |
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148万円
| 157.8万円
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| ネイキッド |
2006年 |
ダークブルーII |
6627Km |
検無し |
1100cc |
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| 販売店コメント
| とっても綺麗なゼファー１１００入庫しました！生産終了となり絶版車となって更に人気が上がっているゼファーシリーズの長兄！ボイジャーベースの空冷４気筒エンジン搭載で兄弟のなかでは大柄な車体と相まってツアラー的要素が大きいけど大型バイクの所有感の高いバイクです！ファイナルエディションを除けば最終型セミファイナル車と言って良いＡ６Ｆになります！エンジンスライダー装着とハンドル変更していますがほぼノーマルで低走行の綺麗な車両です！ |
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148万円
| 157.6万円
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| ネイキッド／ツアラー／アメリカン |
2013年 |
ブラックII |
40457Km |
検無し |
998cc |
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| 販売店コメント
| 綺麗なＺ１０００ＬＴＤ入庫です！カワサキＺって結構派生モデルが豊富なんですよね！このＬＴＤもＺ１０００ＭＫ２からの派生モデルになります！Ｚ２系の外装にリア１６インチワイドタイヤを履かせたアメリカン風バイクですね！ベースがＺ１０００ＭＫ２なのでＭＫ２仕様になっている車両が多いんですがこのＬＴＤデザインもなかなか渋いと思いませんか？もちろんＭＫ２仕様への変更もご相談に乗りますよ！ |
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138万円
| 147.8万円
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| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1990年 |
ブルーII |
走行距離疑義車 |
検2021/04 |
1100cc |
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| 販売店コメント
| アニバーサリーＳＬカスタム入庫！人気のアニバーサリーモデル！ＳＥやＳＳＬの赤の部分をブルーにペイント！ゴールドにペイントされたホイールが車体を鮮やかに見せています！フロントのＡＮＤＦをキャンセルしてサンスターローターにブレンボキャリパー！リアサスはオーリンズに換装して電装系はウオタニＳＰ２装備とツボを押さえたカスタムが施されています！この青銀カラーもカタナに似合っていてとっても素敵だと思いませんか！ |
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138万円
| 147.8万円
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| ネイキッド |
1985年 |
レッドII |
20837Km |
検2021/04 |
750cc |
|
| 販売店コメント
| ＣＢ７５０Ｆインテグラ入庫です！ＲＣ０４最終型であるＦＣに高速巡行に適すよう足元の空気の流れまで留意した大型フェアリング（この時代カウリングと言う名称が使えなかったんだよね）を装備したＣＢ７５０Ｆインテグラ！ピュアスポーツと快適性を一体化させたモデルです！なかなかの希少車で探している方も多いんじゃないでしょうか！当時の雰囲気溢れるヨシムラサイクロンマフラーが装着されている以外ノーマルのインテグラです！ |
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128万円
| 137.8万円
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| スポーツ/レプリカ |
2002年 |
ブラック |
36085Km |
検無し |
1200cc |
|
| 販売店コメント
| ＴＨＥ男のバイク入庫！近頃のネオクラシックブームの影響ってわけじゃ無いんだろうけど人気赤丸上昇中のＧＳ１２００ＳＳ！第一回鈴鹿８耐のウィナーマシンＧＳ１０００Ｒがモチーフになっているのは有名な話ですね！パイプフレームにリヤ２本サスの耐久レーサー的フォルムはオールドレースファンならずともカッコいいと思う人が増殖中みたい！ヨシムラチタンフルエキ！サンスターローターにチタンブレンボレーシングキャリパーを組み合わせてマスターシリンダーもブレンボＲＣＳと言う豪華装備でフロントブレーキシステムを大幅に強化したＧＳ１２００ＳＳです！発売時のキャッチコピーはＴＨＥ男のバイク！ |
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128万円
| 137.8万円
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| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1984年 |
シルバー |
15455Km |
検無し |
1100cc |
|
| 販売店コメント
| ドイツ仕様ＧＳＸ１１００Ｓカタナ入庫！１９８０年ケルンモーターショーのスズキブースに置かれたハンスムートデザイン（厳密にはターゲット社デザイン）のＧＳＸ１１００ＳプロトタイプＳＸはケルンの衝撃とまで言われましたが所詮ショーモデルで市販される訳ないと思われていました！しかし驚いたことにほぼそのままの形で市販！瞬く間に世界中のライダーの憧れとなりました！今回の車両は珍しいドイツ仕様のＧＳ１１０ＸＤカスタム！オリジナルとちょっと違うシルバーカラー！ブラックペイントされたエンジン！ＡＮＤＦキャンセル！オーリンズリアサス！アドバンスフルエキとオリジナルデザインを大事にカスタムされた１１００カタナです！ |
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128万円
| 135.8万円
|
| スポーツ/レプリカ |
― |
ホワイト |
走行距離疑義車 |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ＲＺ２５０入庫しましたＲＺ２５０が発売された時は衝撃でしたね！当時のＴＺレーサーと同じボア＆ストローク！ロードスポーツ初カンチレバータイプモノサス！ハロゲンヘッドライト標準装備！新デザインの通称火炎キャスト！膨張室を持つチャンバータイプブラックマフラー！当時の４００ｃｃ並のパワーウェイトレシオ（最近聞かなくなったなぁ）は３．９７と４００ｃｃキラーと言われすべてが新鮮でした！Ｗディスク装備とリアサスをオーリンズに換装したおそらくオリジナルペイントのＲＺ２５０です！ |
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108万円
| 117.8万円
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| ネイキッド |
1984年 |
シルバー |
36836Km |
検2020/09 |
750cc |
|
| 販売店コメント
| スペンサーカラーのカスタムＦＣ入庫しました！ホンダ第二世代７５０の集大成と言うべきＣＢ７５０ＦＣ！８０年代ＡＭＡスーパーバイクファンにはおなじみのスペンサーカラーにＲｅペイント！センタースタンドが使えるＵＳヨシムラ集合管や人気のオーリンズリアサスも嬉しい装備！マフラーとリアサス以外はノーマルですからＦＣ本来のパフォーマンスを楽しめる一台ですね！ |
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108万円
| 117.6万円
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| アメリカン／輸入車 |
1999年 |
ブルーＭ |
22626Km |
検無し |
1450cc |
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| 販売店コメント
| ファットボーイカスタム入庫！発売以来高い人気を保っているファットボーイ！クラシカルでかつマッチョでファットなフォルムは良きアメリカを彷彿させます！シンプルなシングルシートにスラッシュカットマフラー！ホワイトリボンタイヤも雰囲気を盛り上げるのに一役買ってますね！ |
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98万円
| 107.6万円
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| ネイキッド |
2018年 |
Ｄグリーン |
21871Km |
検2021/11 |
650cc |
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| 販売店コメント
| 開発コードサーロインステーキ！ザッパー入庫です！ｚａｐと言う風切音からカワサキがジャンルの一つとして設けたグレードがザッパーなんですがこのバイクの専用愛称になっちゃいましたね！軽量で速くて深いバンク角を持ったＺ６５０がザッパーのイメージのドンピシャだったんでしょう！７５０キラーや４ストマッハの異名もったＺ６５０は走り屋のバイクでした！本来スポークホイールにリアドラムブレーキのＢ型ですがキャストホイールにトリプルディスクに換装！バックステップにマーシャル集合管とその名に恥じない装備のザッパーです！ |
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98万円
| 107.6万円
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| ネイキッド |
1990年 |
シルバーＭ |
61809Km |
検無し |
900cc |
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| 販売店コメント
| スペンサーカラーのＣＢ９００Ｆ入庫！ホンダの欧州市場奪還の為プロジェクト名ノルマンディー上陸作戦（当時はマジで命名したんだろうな）の為に開発されたＣＢ９００Ｆ！そのポテンシャルはベースとなった不沈艦ＲＣＢやその後のＡＭＡスーパーバイクでのフレディスペンサーの活躍で周知の事実でしょう！ベースは８０年モデルのＦＡですがＦＣの足回り移植で１８インチ化されています！スペンサーのＣＢには仕様されていませんでしたがＫＥＲＫＥＲメガホンがスーパーバイク感を盛り上げてくれます！とっても綺麗なスペンサーレプリカです！ |
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89.8万円
| 98.31万円
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| ツアラー／輸入車 |
2006年 |
ブルーＭ |
10366Km |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ハイスピードクルーズツアラーＫ１２００ＧＴ入庫！懸念のＡＢＳ新品交換済み！縦置きクランクになり１５２馬力を発揮する４気筒エンジン搭載のＫ１２００ＧＴ！グリップヒーターはもちろん前後独立のシートヒーターやクルーズコントロールに電子調整サスＥＳＡ等装備充実のプレミアライン！不安の残るＡＢＳユニットは新品に交換したばかりです！国産スーパースポーツに負けないパワーとＢＭＷならではのツアラーとしての充実装備が融合したハイスピードＧＴです！ |
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72.8万円
| 79.8万円
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| アメリカン／輸入車 |
2020年 |
ブルーＭ |
2Km |
検2023/02 |
750cc |
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| 販売店コメント
| 走行距離２Ｋｍのストリートロッド入庫！ハーレーダビッドソンの新時代を切り開くべき発売されたＸＧ７５０ストリートの強化バージョンストリートロッド！Ｖロッドに搭載されたポルシェ社との共同開発の後継機エボリューションＸエンジンは更に強化され前後１７インチ化され倒立フォークにＷディスク装備！スポーティなリザーバータンク付きのリアサス！空冷ハーレーが味わいを大切にしてきたとすれば現代風鋭い切れ味に挑戦したバイクと言えるでしょう！それでいてスタイルは一文字ハンドルにビキニカウルとハーレーダビッドソン初のカフェレーサーＸＬＣＲをどことなく思い起こさせるハーレーらしいレトロ感も併せ持った新世代のハーレーダビッドソンです！ |
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69.8万円
| 79.4万円
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| オフロード／ツアラー／輸入車 |
2013年 |
ブラック |
24790Km |
検無し |
1050cc |
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| 販売店コメント
| 希少タイガースポーツ入庫！マッドブラックのラッピング仕様！純正トップケースとシートバック付なかなか希少なタイガースポーツ！スポーツトリプル譲りの並列３気筒エンジンはスポーツの名に恥じずスタンダードモデルから１０馬力アップ！元色は赤ですがマッドブラックにラッピングして精悍なイメージ！純正トップケースにシートバック付き！ウインカーやレバーを変更してグリップヒーターも装備！とっても綺麗なワンオーナー車になります！ |
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59.8万円
| 69.4万円
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| スポーツ/レプリカ |
1985年 |
ブラックII |
27778Km |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| 希少なＴＭＸ３４キャブ装着のＧＳＸ−Ｒ７５０入庫です！このバイクが発売された時はマジかっ！って思いましたね！低く構えたクレバーウルフカウルが戦闘的！キャブレターはＶＭからサイドリンク式のＴＭＸ３４に換装してレスポンスアップ！現代のＳＳと比べシート高が低く以外にツーリングも得意！トルクフルな油冷エンジンに高レスポンスキャブの組み合わせで楽しめるバイクに仕上がってます！ |
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49.8万円
| 56.2万円
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| スポーツ/レプリカ |
― |
ブラックII |
20399Km |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ＹＳＰ限定１ＫＴ入荷！いまや貴重な１ＫＴ！ＹＳＰ限定カラーの入荷です！その後のレーサレプリカ勢に多大な影響を与え指針となった１ＫＴ！その操縦性はヤマハハンドリングと称えられました！市販レーサーＴＺ２５０と共同開発と言う当時では前代未聞のバックボーンも大きな魅力でした！このバイクが出たおかげでホンダが本気になって８８ＮＳＲが生まれたと言ってもよいでしょう！更に希少なＹＳＰ限定車の通称田村カラーと呼ばれているモデルです！ |
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49.8万円
| 53.8万円
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| ミニバイク |
― |
ホワイト |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ゴリラ仕様のフルカスタムモンキー入庫！社外メーターの為走行不明となります。カフェスタイルっぽくカスタムされたモンキー！エンジンは１１０ｃｃにヨシムラＴＭ２０！未だにファンの多い旧スペクラに５速ミッションの組み合わせ！ＮＳＲフォークでディスクブレーキ化！タケガワアルミスィングアームにホワイトパワーステダン！オイルクーラー装備でダッシュ１２５のビキニカウルとヨシムラマフラーにシングルシートも装着！とっても乗りやすくて速いフルカスタムモンキーです！ |
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27.8万円
| 30.5万円
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| ミニバイク |
― |
ブルー |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ２仕様のモンキー入庫です！４桁メータの為走行不明とさせて頂きます。オールブルーにペイントされたＺ２仕様のカスタムモンキー！ボアアップにビックキャブ！ディトナの１０インチチューブレスホイールにメッキロングスィングアーム装着！原付とは思えない迫力のサウンドです！ |
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6.8万円
| 9.7万円
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| 原付スクーター |
― |
ホワイト |
走行距離疑義車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| 昭和のスクーター！スズキ薔薇入庫です！オドメーター無しの為走行不明となります。スズキが女性をターゲットに開発した花シリーズの一員薔薇！同じ花シリーズの蘭を軽量、簡略化したモデルです！乾燥重量４１Ｋｇの軽量ボディーに３．８馬力の空冷２サイクルエンジンを搭載した軽快なミニスクーター！これが思いのほかパワフルでなかなか楽しいんですよ！ |
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5.8万円
| 8.8万円
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| 原付スクーター |
年式不明 |
ホワイト |
7336Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| タクトフルマークＡＢ０７後期入庫！日本のスクーター史においてタクトと言うバイクは大きなターニングポイントだったんじゃないかな！それまではステップスルーバイクなんて呼ばれていて名実ともにスクーターと呼ばれ始めたのはタクトからじゃなかったかな？まだシート下のメットインスペースなんて無くてこのフルマークはサイドに収納ＢＯＸが付いた豪華仕様だったんだよね！ |
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298万円
| 307.58万円
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| アメリカン／輸入車 |
2003年 |
ブラックＭ |
減算歴車 |
検無し |
1440cc |
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| 販売店コメント
| スプリンガーソフティル入荷！社外メーター変更の為走行不明になります。やれることは何でもやってあるバイクです！ペイントの美しさは必見！ |
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85.8万円
| 96万円
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| アメリカン／輸入車 |
2008年 |
マットブラックII |
30903Km |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ローダウンされたチョイカスタムのナイトスター！女性ユーザーにもおススメです！店内には１２０台以上の車輌がズラリ！グループ総在庫１０００台以上の大型店舗で欲しい車輌がきっとある！！ |
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85.8万円
| 96万円
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| ネイキッド／スポーツ/レプリカ／輸入車 |
2006年 |
ブラック |
2634Km |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 人気のビューエルＸＢ１２ＳＳライトニング入庫致しました！ビューエルシリーズ多数在庫中！！店内には１２０台以上の車輌がズラリ！グループ総在庫１０００台以上の大型店舗で欲しい車輌がきっとある！！ |
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69.8万円
| 79.4万円
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| アメリカン／輸入車 |
1990年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
883cc |
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| 販売店コメント
| フルカスタム８８３入荷！本気度高いダートラ仕様！オーリンズサスやＳ＆Ｓキャブで抜かりなし！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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69.8万円
| 77.8万円
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| ネイキッド |
2007年 |
グリーンIII |
28097Km |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 人気のＺＲＸ！人気の１２００Ｒ！人気のライムグリーン！人気の美車？入庫です！ＺＲＸシリーズは１１００もピーキーさが有ってとっても楽しいんだけど扱いやすさでは１２００に軍配があがるかな！車体バランスも向上してるしスウィングアーム周りの硬性もＵＰしてるしね！ＺＲＸとしては結構珍しいフルノーマル車両です！クランクは２０万Ｋｍ持つと言われる９００ニンジャから受継がれ脈々と進化してきたエンジンはもはや完成の域に有るといっていいでしょう！程度の良い綺麗なノーマル車両をお探しの方必見です！ |
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59.8万円
| 69.3万円
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| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
2001年 |
ブラックII |
20681Km |
検無し |
1300cc |
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| 販売店コメント
| 隼入荷！アクラボヴィッチマフラーつき！詳細画像お送りします！お気軽にお問合せ下さい！ |
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37.8万円
| 46.3万円
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| アメリカン |
1999年 |
レッド |
11579Km |
検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| 人気車輌入荷！人気のレッド！殆どノーマルの１台！お探しの方お早めに！お待ちしてます！ |
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39.8万円
| 45.2万円
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| ストリート／オフロード |
― |
オレンジII |
6601Km |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| トリッカー入荷！ウイリーの為のバイクと言っても過言ではないバイクです！レベルアップに是非！ |
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39.8万円
| 42.7万円
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| ミニバイク |
― |
レッド |
減算歴車 |
― |
50cc |
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| 販売店コメント
| ３０周年アニバーサリーベース！フルカスタムカフェレーサー！必見です！買取もやってます！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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35.8万円
| 41.12万円
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| ネイキッド |
― |
ブルー |
12580Km |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| 人気のＶＴＲ２５０！軽めのカスタムで乗りやすい！ |
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29.8万円
| 35.2万円
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| アメリカン |
1997年 |
ブラックII |
21215Km |
検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| ４００ｃｃより大きく感じるバルカン！ノーマルなのでカスタムしがいがあります！ |
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29.8万円
| 35.2万円
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| アメリカン |
― |
ホワイトII |
14035Km |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ユーザー買い取り直販車！ＨＩＤ付きで夜間走行も安心！お気軽にお問い合わせ下さい！ |
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29.8万円
| 32.7万円
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| ミニバイク |
― |
シルバーII |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| キタコ１０８ｃｃで武装したスペンサーレプリカ！お洒落でパワフル！楽しいバイクですよ！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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29.8万円
| 32.5万円
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| |
年式不明 |
ホワイト |
減算歴車 |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| モンキータイプカスタム！！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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24.8万円
| 27.7万円
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| ミニバイク |
年式不明 |
グリーン |
6180Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ８８ｃｃボアアップにビッグキャブ！マフラーにロンスイとカスタムされたモンキー♪Ｋ０カラーがシブいカスタムモンキーです♪８８ｃｃボアアップで原付二種登録可能です♪お探しの方はお早めに！！ |
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24.8万円
| 27.7万円
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| ミニバイク |
― |
レッドII |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| いけてる定番カスタムモンキー！エンジンチューン済み！足回りも高剛性！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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16.8万円
| 22.04万円
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| ストリート／オフロード |
― |
ホワイト |
減算歴車 |
保無し |
223cc |
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| 販売店コメント
| スパトラやシート、カスタムペイントなど一通りカスタムされています！機関も好調な１台！メーター交換車の為走行距離減算車となります。 |
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12.8万円
| 15.5万円
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| 原付スクーター |
― |
レッド |
667Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| 走行６６７ｋｍの１台！色褪せ無く傷も小さく少ないです！ライトキラキラして黄ばみありません！ |
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9.8万円
| 12.5万円
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| ミニバイク |
年式不明 |
シルバーII |
12804Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| リトルカブ５０セル付きリトルカブセル付き！カバーの割れは有りません！ |
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258万円
| 267.8万円
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| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
2000年 |
シルバーＭ |
17279Km |
検無し |
1100cc |
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| 販売店コメント
| ＧＳＸ１１００Ｓファイナルエディション入庫ファイナルエディション！アクティブオイルクーラー装備！シート張り替え！只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
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238万円
| 247.8万円
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| ネイキッド |
1980年 |
ブルーＭ |
54508Km |
検2022/04 |
400cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ４００ＦＸ入庫しました国内物！Ｅ２ベースカスタム！Ｗディスク！人気のルミナスガンブルーカラー！
只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
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198万円
| 207.81万円
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| ネイキッド |
2011年 |
ライトブルーＭ |
走行距離疑義車 |
検無し |
1000cc |
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| 販売店コメント
| ノーマルルックのＺ１Ｒ入荷！ＡＰ２Ｐやオーリンズ等カスタム済み！ベースにも最適な１台！！ |
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198万円
| 207.8万円
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| ネイキッド |
2002年 |
グリーン |
走行距離疑義車 |
検無し |
500cc |
|
| 販売店コメント
| Ｈ１Ｂ５００ＳＳ入庫只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
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189万円
| 198.8万円
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| ネイキッド |
1993年 |
ブラック |
6993Km |
検無し |
1000cc |
|
| 販売店コメント
| ＫＺ１０００の丸Ｊ入庫只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
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158万円
| 167.8万円
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| ネイキッド |
2018年 |
ブラウン |
15455Km |
検2021/09 |
400cc |
|
| 販売店コメント
| ＫＨ４００入庫しました逆車！ノーマル車両！
只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
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150万円
| 159万円
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| ネイキッド／ツアラー／アメリカン |
1978年 |
シルバーII |
走行距離疑義車 |
検無し |
998cc |
|
| 販売店コメント
| Ｚ１０００ＬＴＤベースグースレプリカ！新規３年！そのまま乗っても良し！細部に拘るのも良し！ある年代やある種類のバイカーには懐かしくもたまらないバイクなんじゃないでしょうか！拘りをもって本物に近づけるにはまだ手を入れる部分も多々ありますが現状この形の価格となります！更なるカスタムもご相談承ります！ |
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136万円
| 143.8万円
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| スポーツ/レプリカ |
― |
ホワイトＭ |
8880Km |
保無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| 初期型カラーのＲＺ２５０入庫外装Ｒｅペイント済！ミズノモータースチャンバー！タックロールシート他！
只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
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72.8万円
| 82.6万円
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| オフロード／ツアラー |
1998年 |
グリーン |
30582Km |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| ＮＸＲレプリカアフリカツイン入庫砂漠の革命と言われたＮＸＲのレプリカモデル！
只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
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59.8万円
| 69.6万円
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| ネイキッド／オールドルック |
2000年 |
ワインII |
18879Km |
検無し |
650cc |
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| 販売店コメント
| 排ガス規制前の初期モデル入庫社外リアサス付き！排ガス規制前の綺麗な車両です！只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
|
49.8万円
| 49.81万円
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| ミニバイク |
― |
イエローII |
2520Km |
保無し |
50cc |
|
| 販売店コメント
| 両手ブレーキのリジットＡ型モンキー入庫しました！現在未整備車両に付き現状販売可能ですのでご希望の方はご相談ください。 |
|
39.8万円
| 45.3万円
|
| オフロード |
― |
ワインII |
20562Km |
保無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| ＤＧ１７Ｊセロー２５０入庫只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
|
29.8万円
| 34.9万円
|
| ミニバイク |
― |
イエロー |
26559Km |
保無し |
90cc |
|
| 販売店コメント
| バンバン９０入庫只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
|
19.8万円
| 25.3万円
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| ストリート／オフロード |
― |
ホワイト |
走行距離疑義車 |
保無し |
200cc |
|
| 販売店コメント
| スカチューンのＴＷ２００Ｅ入庫只今繊細写真と動画の方準備中ですので少々お待ちください。 |
