| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
年式 |
色 |
走行 |
車検／保険 |
排気 |
その他 |
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25.8万円
| 27.96万円
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| ミニバイク |
― |
ブラック |
減算歴車 |
― |
50cc |
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| 販売店コメント
| ここまでやっちゃったんだって声が聞こえてこそうなカスタムエイプ！センターアップがＧｏｏｄ！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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298万円
| 307.6万円
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| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
1982年 |
トリコロール |
28223Km |
検無し |
1100cc |
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| 販売店コメント
| ＣＢ１１００ＲＣ入庫です！スーパーバイクのホロモゲーションとして１５００台限定で造られたＣＢ１１００ＲＣ！ＦＲＰとカーボンのフルカウルとシートにアルミタンクや１８インチで新設されたブーメランコムスターホイール！鍛造ピストンに強化プライマリーチェーンや小型ジェネレータやベースになった９００Ｆでは脱着式だったダウンチューブを一体化としてフレーム強化！フロントベンチレーテッドディスク装備等贅の限りを尽くしたスペシャルバイクです！ |
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118万円
| 127.81万円
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| ネイキッド |
2009年 |
レッド |
走行距離疑義車 |
検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| ＣＢ４００Ｆ入荷！４０８ｃｃ！逆車の為走行距離疑義車となります。 |
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45.8万円
| 53.2万円
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| ネイキッド |
2007年 |
ブルーII |
34907Km |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| 空冷７５０！ライトカスタムのＲＣ４２ＣＢ７５０入庫です！もしかしたら最後の空冷ナナハンになってしまうかもしれないＲＣ４２！教習所でお世話になった方も多いとは思いますが市販のＲＣ４２は一味違います！ロングセラーは素性の良さの証！空冷エンジンに良く似合うショート管付き！リアサスはＹＳＳに換装してスライダーも装備！カタログスペックだけでは語れない魅力があるバイクです！その素直な操縦性はビギナーからベテランまで幅広くお勧めできるバイクです！ |
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54.8万円
| 57.3万円
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| ネイキッド |
2008年 |
グレーIII |
43220Km |
検2019/09 |
750cc |
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| 販売店コメント
| 最終型ＲＣ４２！ＣＢ７５０スペシャル入庫しました！貴重な空冷７５０でしたがこの０８モデルを最後に惜しくも生産終了となってしまいました（泣）最終型のスペシャルはかのＣＢＸ１０００を彷彿させるカラーリングと立体エンブレム復活で非常に質感の高い最終型に相応しい仕様となっています！コアーズのスタビライザーやモリワキバックステップ付きの綺麗なＣＢ７５０スペシャルです！ |
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31.8万円
| 40.3万円
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| スポーツ/レプリカ |
2013年 |
ブラック |
25451Km |
検2020/07 |
400cc |
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| 販売店コメント
| 新世代スポーツバイク！ＣＢＲ４００Ｒ入庫！ホンダが提唱する新時代スポーツバイクのＣＢＲ４００Ｒ！新設計ＤＯＨＣ４バルブツインエンジンは１８０度クランク採用で低速域での扱いやすさと大径バルブにエアークリーナーから吸気ポートまでをストレートにすることで高速域でのパワーを手に入れています！ローラーロッカーアーム採用等フリクションロスを低減させ低燃費を実現！７８５ｍｍとこのクラスとしては低いシート高はライダーに安心感をもたらすという非常に欲張りなバイクですね！ |
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64.8万円
| 68.8万円
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| ミニバイク |
― |
イエロー |
走行距離疑義車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| フルカスタムＤＡＸ参上しました！カスタム車の為走行不明とさせて頂きます。バッチリ決まったカスタムＤＡＸ！エンジン前面にオイルクーラー等取り付けると折角の兜フェンダーに当たっちゃうからとワンオフでフレームを５ｃｍ延長させた事でＤＡＸの胴長感がＵＰ！エンジンはタケガワ１２４ｃｃスーパーヘッドに油圧乾式クラッチになんと６速ミッションを装備！フロント４．５Ｊにリア６Ｊのホイール！サブフレームにスィングアームや凝った造形のブレーキペダルは造りの良さでは定評のあるＧクラフト製と隙の無いカスタムＤＡＸ！いやーミニモトの世界は奥が深いですね！ |
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12.8万円
| 15.5万円
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| 原付スクーター |
― |
レッド |
667Km |
保無し |
50cc |
|
| 販売店コメント
| 走行６６７ｋｍの１台！色褪せ無く傷も小さく少ないです！ライトキラキラして黄ばみありません！ |
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16.8万円
| 22.04万円
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| ストリート／オフロード |
― |
ホワイト |
減算歴車 |
保無し |
223cc |
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| 販売店コメント
| スパトラやシート、カスタムペイントなど一通りカスタムされています！機関も好調な１台！メーター交換車の為走行距離減算車となります。 |
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35.8万円
| 41.12万円
|
| ネイキッド |
― |
ブルー |
12580Km |
保無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| 人気のＶＴＲ２５０！軽めのカスタムで乗りやすい！ |
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29.8万円
| 35.2万円
|
| アメリカン |
― |
ホワイトII |
14035Km |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ユーザー買い取り直販車！ＨＩＤ付きで夜間走行も安心！お気軽にお問い合わせ下さい！ |
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49.8万円
| 53.8万円
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| 原付スクーター |
― |
ブルー |
7313Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| １０６ｃｃ！油圧乾クラ５速ミッション装備のフルカスタムシャリー登場！どこでどんなバイクの人気が出てくるのか分からないものですねぇ！当時ＤＡＸはともかくシャリーなんて（失礼）おばちゃんバイクって言われてたのにね！シャリーと言えば初期型の丸目兜フェンダーに目が行きがちですが角シャリーも負けていませんよ！確かに旧車感と愛嬌は少し及ばないものの角シャリーも味が有っていいもんです！この車両の肝は何と言っても心臓部につきますね！１０６ｃｃまでボアアップしてスーパーヘッド搭載！油圧乾式クラッチに５速ミッション！オイルクーラーにヨシムラチタンモナカ管と言ういで立ち！速いんだけどとっても乗りやすいバイクですよ！ |
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19.8万円
| 22.5万円
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| ミニバイク |
年式不明 |
特色 |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| フルカスタムのいかしたカブ号入庫！最近スーパーカブのカスタムが流行っていますがこれだけ改造っているカブはなかなかお目に掛からないんじゃないでしょうか！エンジンはディトナ製シリンダーでボアアップのライトチューンですが外装はノーマルカウルを切って加工したのかと思えばＦＲＰの社外品！マジョーラペイントにフリーハンドのピンストライプ模様施した凝った仕様！エクセルのゴールドリムにメッキのスィングアーム！ディトナのリアサスにキャプトンマフラー装着！プルバックのハンドルにスカイブルーとグリーンラメのツートンエナメルシートはかなりの迫力です！まー目立つこと請け負いますよ！ |
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12.8万円
| 16.25万円
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| 原付スクーター |
― |
ホワイト |
1033Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| スクーター版モンキーのスカッシュ入荷！状態良好の１台です！お探しの方はお早めに！！ |
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19.8万円
| 28.3万円
|
| アメリカン |
1992年 |
ブラック |
28598Km |
検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| ＨＯＮＤＡのアメリカン！あまりイジられた車輌が苦手な方にはマフラーのみの変更で調度いい！ |
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37.8万円
| 46.3万円
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| アメリカン |
1999年 |
レッド |
11579Km |
検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| 人気車輌入荷！人気のレッド！殆どノーマルの１台！お探しの方お早めに！お待ちしてます！ |
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5.8万円
| 8.8万円
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| 原付スクーター |
年式不明 |
ホワイト |
7336Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| タクトフルマークＡＢ０７後期入庫！日本のスクーター史においてタクトと言うバイクは大きなターニングポイントだったんじゃないかな！それまではステップスルーバイクなんて呼ばれていて名実ともにスクーターと呼ばれ始めたのはタクトからじゃなかったかな？まだシート下のメットインスペースなんて無くてこのフルマークはサイドに収納ＢＯＸが付いた豪華仕様だったんだよね！ |
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16.8万円
| 19.7万円
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| ミニバイク |
― |
シルバーII |
7310Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ライトチューンのベンリィ５０Ｓ入庫！クラシカルな雰囲気で人気のベンリィ５０Ｓ！エンジンは７５ｃｃにボアアップ！社外マフラーにＹＳＳリアサス装備！バイザーがワンポイントのとっても綺麗なカスタムベンリィ５０Ｓですよ！ |
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49.8万円
| 52.7万円
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| ミニバイク |
― |
レッド |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| クラッシックＲＣレーサレプリカのベンリィ入庫！フルカスタム車につき走行不明となりますパッと見ただけじゃこいつがベンリィＣＤ５０Ｓと一目で気づく人は少ないんじゃないでしょうか？外装はドリーム５０のパーツを多数使用！ワンオフパーツも多様してかなりいい感じに仕上がっています！フルカウルなので目立たないけどダブルグレードル風のサブフレームも付いているあたりにこだわりを感じさせますね！細かいフィニッシュ部分までこだわりを見せる珠玉の一台です！ |
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26.8万円
| 29.7万円
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| ミニバイク |
― |
シルバー |
減算歴車 |
― |
50cc |
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| 販売店コメント
| チューニングモンキー！ちょっと変わったいじりもあるよ！モンキー系なら任せて下さい！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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39.8万円
| 42.7万円
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| ミニバイク |
― |
レッド |
減算歴車 |
― |
50cc |
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| 販売店コメント
| ３０周年アニバーサリーベース！フルカスタムカフェレーサー！必見です！買取もやってます！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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24.8万円
| 27.7万円
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| ミニバイク |
― |
レッドII |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| いけてる定番カスタムモンキー！エンジンチューン済み！足回りも高剛性！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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29.8万円
| 32.7万円
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| ミニバイク |
― |
シルバーII |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| キタコ１０８ｃｃで武装したスペンサーレプリカ！お洒落でパワフル！楽しいバイクですよ！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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27.8万円
| 30.5万円
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| ミニバイク |
― |
ブルー |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ２仕様のモンキー入庫です！４桁メータの為走行不明とさせて頂きます。オールブルーにペイントされたＺ２仕様のカスタムモンキー！ボアアップにビックキャブ！ディトナの１０インチチューブレスホイールにメッキロングスィングアーム装着！原付とは思えない迫力のサウンドです！ |
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82.8万円
| 86.8万円
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| ミニバイク |
― |
オレンジＭ |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ディトナ１２４ｃｃＤＯＨＣ６速ミッションのフルカスタム！カスタム車につき走行不明になりますバッチリ決まったフルカスタムモンキー！エンジンはディトナ１２４ｃｃフィンガーフォロワーＤＯＨＣ４バルブにタケガワスペクラ６速ミッションの組み合わせ！キャブレターはケイヒンＰＷＥ２８！前後１２インチチューブレスでマフラーはオーバーレーシング！！ブレーキは前後ディスクブレーキ化してキャリパーはフロントブレンボ４ポットにリアもブレンボ２ポット！Ｇクラフトスィングアームにオイルクーラーやステアリングダンパー装備！外装はタンクに４リッタータイプアルミタンク換装にＴＬシートと隙の無いフルカスタム車です！ |
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49.8万円
| 53.8万円
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| ミニバイク |
― |
ホワイト |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
|
| 販売店コメント
| ゴリラ仕様のフルカスタムモンキー入庫！社外メーターの為走行不明となります。カフェスタイルっぽくカスタムされたモンキー！エンジンは１１０ｃｃにヨシムラＴＭ２０！未だにファンの多い旧スペクラに５速ミッションの組み合わせ！ＮＳＲフォークでディスクブレーキ化！タケガワアルミスィングアームにホワイトパワーステダン！オイルクーラー装備でダッシュ１２５のビキニカウルとヨシムラマフラーにシングルシートも装着！とっても乗りやすくて速いフルカスタムモンキーです！ |
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32.8万円
| 36.8万円
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| ミニバイク |
年式不明 |
ブラック |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ６インチ仕様のスペシャルモンキー入庫！もともとミニマム感たっぷりの４リッターモンキーを６インチホイール装着で可愛さＵＰ！昔のＭＶアグスタを彷彿させるワンオフ制作のＵＦＯタンクにこれまたワンオフのセンターアップマフラー装備！６インチホイールはＧクラフト製！可愛いスィングアームも特注Ｇクラフト製！エンジンは８８ｃｃボアアップのライトチューン！モンキーならでは楽しさが詰まったカスタムモンキーです！ |
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40.8万円
| 44.8万円
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| ミニバイク |
― |
ブラック |
減算歴車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| 人気の４リッターモンキーフルカスタム入庫！カスタム車につき走行不明とさせて頂きます。おむすびモンキーフルカスタム！エンジンはタケガワヘッドに旧スペクラ５速ミッションの１１０ｃｃ仕様！キャブレターとマフラーはヨシムラ！ホイールはＧクラフト製でオイルクーラーもしっかり装備！フロントフォークにはタケガワのサブダンパー！キュートな外観にパフォーマンスの高いエンジン搭載のミスマッチ感がたまらないカスタムモンキーです！ |
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24.8万円
| 28.8万円
|
| ミニバイク |
― |
ホワイト |
5307Km |
保無し |
50cc |
|
| 販売店コメント
| ノンレストアの４リッターモンキー入庫！残念ながら５０ｃｃモンキーも時代の波には勝てずその５０年以上の歴史に幕を下ろしました（泣）その長い歴史の中でもこの４リッターモデルそれまでのリアリジットからスィングアーム式に変わって大きな転機を迎えたモデルと言って良いでしょう！タイヤもブロックタイヤを採用してその後のモンキーの指針となりましたの！今回はそんな歴史的な４リッターモンキーのオリジナル度の高い状態の良いノンレストア車を紹介します！ |
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24.8万円
| 27.7万円
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| ミニバイク |
年式不明 |
グリーン |
6180Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ８８ｃｃボアアップにビッグキャブ！マフラーにロンスイとカスタムされたモンキー♪Ｋ０カラーがシブいカスタムモンキーです♪８８ｃｃボアアップで原付二種登録可能です♪お探しの方はお早めに！！ |
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9.8万円
| 12.5万円
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| ミニバイク |
年式不明 |
シルバーII |
12804Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| リトルカブ５０セル付きリトルカブセル付き！カバーの割れは有りません！ |
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16.8万円
| 19.5万円
|
| ミニバイク |
年式不明 |
グリーンII |
1620Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ダイレクト販売車！Ｆｉカブ入荷！走行少いワンオーナー車！お探しの方はお早めに！ |
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18.8万円
| 21.5万円
|
| ミニバイク |
― |
シルバー |
1833Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| レトロ感たっぷりのベンリィ５０Ｓ入庫しました！ベンリィの名前の由来は便利からきているらしいですね！ロングセラーのＣＤ５０シリーズの中でもスポーツ色の強いベンリィ５０Ｓ！もともとレトロチックなバイクですがメッキ部分をグレーにペイントしてレトロ感を上げています！ディトナのタコメーター以外はノーマルですがクラッシックレーサー風にカスタムなんてのも楽しそうですね！ |
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178万円
| 187.6万円
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| ネイキッド |
2007年 |
ブルーＭ |
18237Km |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| ＣＢ７５０ＦｏｕｒＫ１カスタム入庫しました！現代バイクの始祖と言って良いＣＢ７５０Ｆｏｕｒ！なにかと粗削りな部分も多いＫ０から各部を洗練させ発売されたＫ１！フルＫ０仕様にしている車両も多いですがこいつはシートくらいかな！エンジンをボアアップしてショート菅に換装！リアサスはモンロー時代の雰囲気が残っているプログレッシブサス！あくまでも個人的な意見ですけどガレージで眺めながら一杯やるならＫ０！ツーリングで缶コーヒーを楽しむならＫ１以降がお勧めですね！ |
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49.8万円
| 58.3万円
|
| ネイキッド |
2010年 |
ホワイトII |
32296Km |
検無し |
400cc |
|
| 販売店コメント
| インジェクションになったＮＣ４２Ｒｅｖｏ入庫！ロングセラーは名車の証！８年ぶりのモデルチェンジでインジェクション化されたＮＣ４２ＨＹＰＥＲＶｔｅｃＲｅｖｏ！エンジンスライダーや車検対応ヨシムラスリップオンマフラー装備！リアにはゴールドに光り輝く憧れのオーリンズリアサス付きのスーパーフォアです！ |
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6.9万円
| 9.6万円
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| 原付スクーター |
― |
ホワイト |
14000Km |
保無し |
50cc |
|
| 販売店コメント
| ２スト入荷！パワフルな２ストエンジン搭載！大型リヤキャリア！ＢＯＸ装着で通勤快速仕様！ |
|
32.8万円
| 32.81万円
|
| 原付スクーター |
年式不明 |
レッドII |
走行距離疑義車 |
保無し |
50cc |
|
| 販売店コメント
| ２７∨！トガシエンジニアリング制作ＰＺＲ５０に入庫！時は１９８５年！昔からのレースファンには懐かしいネーミングのトガシエンジニアリングが本気でパロって制作したＧＰ（グランプリ）Ｐ（パロディー）−Ｐ（パロディー）ＺＲ５０！ベースは２７Ｖ初期ＪＯＧ！エンジン始動確認済みで普通に？走行可能ですが特殊な車両につき完全現状販売のみとさせて頂きます！プロ中のプロが本気で遊びに走ると手に負えない見本みたいなマシンですね！ |
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98万円
| 104.6万円
|
| スポーツ/レプリカ |
1981年 |
ブラックII |
15771Km |
保無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| 日の丸ブラックのＲＺ２５０入庫しました！ＲＺももはや伝説のマシンと言って良いんじゃないでしょうか！こいつが発売されたときはみんな驚きを隠せませんでした！当時４００ｃｃでも４０馬力前後の時代２５０ｃｃで３５馬力！もちろんクラス最強で軽量な車体でパワーウェイトレシオは４００ｃｃクラスより優れ４００キラーと呼ばれました！時代を変えたと言って良い紛れもない名車に数えられる一台でしょう！ノーマルの雰囲気を残し社外チャンバーや懐かしいタロッティのバックステップ装備を装備してロッキードキャリパーで武装したＲＺ２５０です！ |
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228万円
| 237.6万円
|
| スポーツ/レプリカ |
1984年 |
ホワイトII |
20653Km |
検2019/07 |
500cc |
|
| 販売店コメント
| ブレーキ強化済みのＲＺＶ５００Ｒ入庫しました！正にＧＰレーサー直径！２サイクルＶ型（２軸クランクなので厳密には変形スクエアーですがヤマハが公式にＶ型と呼称してるのでＶ型です）５００ｃｃエンジン搭載のＹＺＲ５００レプリカ！フロントブレーキをサンスターローターにブレンボ４ポットキャリパー装備！アルファレーシング製チャンバーにバックステップ装着と走りに嬉しいセミレストアされたカスタムＲＺＶ！こいつに跨れば誰でも気分はＧＰレーサー！ケニーロバーツや平忠彦きどれますよ！
只今繊細写真と動画準備中！ |
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19.8万円
| 26.2万円
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| ストリート／オールドルック |
1992年 |
ブルーII |
減算歴車 |
検無し |
400cc |
|
| 販売店コメント
| ＳＲ４００カスタム入庫！ロングセラーは名車の証！カスタムＳＲのご紹介です！ベースは１ＪＲのいわゆる２型！センス良いとっても綺麗なカスタムペイントが施されＦＣＲと社外マフラーで武装！ライト回りからシートまでカスタムされた走りが楽しいカスタムＳＲ４００です！ |
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39.8万円
| 47.3万円
|
| ストリート／オールドルック |
2013年 |
ホワイト |
12634Km |
検無し |
400cc |
|
| 販売店コメント
| インジェクションモデルのＳＲ４００入庫！もはやジャパニーズスタンダードと呼んで差し支えないバイクでしょう！排ガス規制でカタログ落ちするもインジェクション採用で不死鳥のごとく蘇りました！更なる規制でまたしても生産終了となってしまいましたがおそらくヤマハがＳＲの火を消すことはないと信じています！バイク乗りなら一度は乗っておいて損のないバイクですね！ |
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84.8万円
| 93.3万円
|
| ネイキッド |
1979年 |
ダークブルー |
28989Km |
検2020/06 |
650cc |
|
| 販売店コメント
| 綺麗なＴＸ６５０が入りました！ヤマハ初の４サイクルマシンＸＳ−１の末裔ＴＸ６５０！時代が高出力マルチエンジンに移行していっても１０年以上も感性にうったいかけるＯＨＣバーチカルツイン搭載車をしっかりと進化させ守り抜いた所にこのエンジンに対するヤマハの愛と拘りが感じられますね！ |
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49.8万円
| 56.2万円
|
| スポーツ/レプリカ |
― |
ブラックII |
20399Km |
保無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| ＹＳＰ限定１ＫＴ入荷！いまや貴重な１ＫＴ！ＹＳＰ限定カラーの入荷です！その後のレーサレプリカ勢に多大な影響を与え指針となった１ＫＴ！その操縦性はヤマハハンドリングと称えられました！市販レーサーＴＺ２５０と共同開発と言う当時では前代未聞のバックボーンも大きな魅力でした！このバイクが出たおかげでホンダが本気になって８８ＮＳＲが生まれたと言ってもよいでしょう！更に希少なＹＳＰ限定車の通称田村カラーと呼ばれているモデルです！ |
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24.8万円
| 34.4万円
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| スポーツ/レプリカ／アメリカン |
1994年 |
特色 |
37059Km |
検無し |
1200cc |
|
| 販売店コメント
| 逆車！アメリカ仕様Ｖ−ＭＡＸ入庫！ヤマハがＵＳヤマハからＶ８マッスルバイクを造ってくれと言う要望を公道を走れるドラックマシーンと判断して誕生したのがスーパースプリントアメリカンＶｍａｘ！カナダ仕様のフルパワー１４５馬力にはちょっとだけ及ばないもののこのアメリカ仕様も怒涛の１４３馬力を発揮！外装をマジョーラカラーにＲｅペイントされたＶｍａｘです！ |
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19.8万円
| 28.3万円
|
| アメリカン |
1998年 |
ライトブルー |
18926Km |
検無し |
400cc |
|
| 販売店コメント
| ＤＳクラシックカスタム入荷！ドラックパイプマフラーやシングルシートなどカスタム多数！ |
|
39.8万円
| 45.2万円
|
| ストリート／オフロード |
― |
オレンジII |
6601Km |
保無し |
250cc |
|
| 販売店コメント
| トリッカー入荷！ウイリーの為のバイクと言っても過言ではないバイクです！レベルアップに是非！ |
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35.8万円
| 43.95万円
|
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1995年 |
ブルー |
9167Km |
検無し |
350cc |
|
| 販売店コメント
| ノーマルの低走行！機関良好な１台！ |
|
118万円
| 126.5万円
|
| ネイキッド |
1978年 |
グリーン |
28893Km |
検無し |
400cc |
|
| 販売店コメント
| 国内物のＧＳ入荷！買取り第いレクと販売車輌！カスタム多数です！お探しの方はお早めに！ |
|
118万円
| 127.6万円
|
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1991年 |
レッドII |
減算歴車 |
検2019/09 |
1100cc |
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| 販売店コメント
| ＧＳＸ１１００Ｓカタナ逆車最終ＳＳＬ入庫！１１００カタナほどファンに愛され何度も再販したバイクも珍しいんじゃないですかね！本日紹介の１１００カタナは逆輸入車の最終型となる貴重なＳＳＬになります！フロントはおそらく４００カタナのホイールに換装して１８インチ化！ブレーキキャリパーブレンボ！マフラーとリアサスはおなじみＵＳヨシムラにヨシムラカヤバ！チェーンはフリクションの大きな６３０から５３０にコンバート！垂れ角のキツイノーマルセパハンを可変式に変更と実戦的かつ効果的なカスタムを施しています！ファイナルを除けば星形キャストに黒エンジンはＳＳＬだけ！オリジナルカタナの雰囲気を壊さずネガな部分を潰したカスタムカタナです！ |
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118万円
| 127.6万円
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| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
1983年 |
シルバー |
減算歴車 |
検2020/04 |
1100cc |
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| 販売店コメント
| ＧＳＸ１１００Ｓカタナ！初期型ＳＺカスタム入庫！カタナの人気っていうのは衰える事が有りませんね！そのルーツであるＳＺのライトカスタム車になります！前オーナーさんの好みでホイールをＳＥやＳＤの６本スポークの物に交換してＵＳヨシムラフルエキに換装とフェンダーレス化位が大きな変更点ですがエンジンカバー類をブラック塗装することでメリハリのある外観に仕上がってています！シートも初期型のバックスキン風のシートですが大きなヤレや汚れもなく状態はＧｏｏｄ！綺麗なＳＺでカタナ伝説の始まりに触れてみませんか！ |
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65.8万円
| 74.53万円
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| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
2001年 |
ブラックII |
20681Km |
検無し |
1300cc |
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| 販売店コメント
| 隼入荷！アクラボヴィッチマフラーつき！詳細画像お送りします！お気軽にお問合せ下さい！ |
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84.8万円
| 94.4万円
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| ネイキッド |
1980年 |
ブラック |
22086Km |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| 黒ベコ！ＧＳＸ７５０Ｅ−１入庫です！どこよりも速いバイクをと言う社命で造られたＧＳＸ７５０Ｅ！先代のＧＳからエンジンを４バルブ化し社命通り軽快で快速なバイクです！当時は速いんだけどデザインが、なんて言葉も聞かれましたが今となるとベコの愛称も可愛く思えとっても味の有るデザインにみえるから不思議なものです！スズキらしい乗りやすい軽快なバイクです！ |
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59.8万円
| 69.4万円
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| スポーツ/レプリカ |
1985年 |
ブラックII |
27778Km |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| 希少なＴＭＸ３４キャブ装着のＧＳＸ−Ｒ７５０入庫です！このバイクが発売された時はマジかっ！って思いましたね！低く構えたクレバーウルフカウルが戦闘的！キャブレターはＶＭからサイドリンク式のＴＭＸ３４に換装してレスポンスアップ！現代のＳＳと比べシート高が低く以外にツーリングも得意！トルクフルな油冷エンジンに高レスポンスキャブの組み合わせで楽しめるバイクに仕上がってます！ |
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198万円
| 207.6万円
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| スポーツ/レプリカ |
1986年 |
ガンＭII |
30088Km |
検2021/01 |
750cc |
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| 販売店コメント
| 限定５００台！ＧＳＸ−Ｒ７５０Ｒカスタム車入庫！１９８５年ヨシムラとスズキがタッグを組んでルマン２４時間レース１，２フィニッシュを達成した記念に５００台限定で発売されたＧＳＸ−Ｒ７５０Ｒ！乾式クラッチや専用シングルシート等当時のＴＴ−Ｆ１を彷彿させるスペシャルマシンでした！そんな貴重な車両を現代風に戦闘力アップさせたカスタム７５０Ｒ！前後１７インチにブレンボ！フロントは贅沢に削り出しキャリパー！フロントフォークチタンコーティングにリアサスはペンスケ！ＦＣＲ３５にヨシムラエキパイのワンオフチタンエンド！ギルドデザインのハンドルに各部チタンボルト多数使用したカスタムＧＳＸ−Ｒ７５０Ｒです！ |
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6.8万円
| 9.7万円
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| 原付スクーター |
― |
ホワイト |
走行距離疑義車 |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| 昭和のスクーター！スズキ薔薇入庫です！オドメーター無しの為走行不明となります。スズキが女性をターゲットに開発した花シリーズの一員薔薇！同じ花シリーズの蘭を軽量、簡略化したモデルです！乾燥重量４１Ｋｇの軽量ボディーに３．８馬力の空冷２サイクルエンジンを搭載した軽快なミニスクーター！これが思いのほかパワフルでなかなか楽しいんですよ！ |
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24.8万円
| 29.9万円
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| ストリート |
― |
ホワイト |
5339Km |
保無し |
200cc |
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| 販売店コメント
| とっても綺麗なバンバン２００入庫しました！何ものにも似ていない独特なスタイルを持ったバンバン２００！そのルーツは７０年代に販売していた同名のバンバンシリーズ！当時のバンバンと同じくワイドなバルーンタイヤを採用した個性的でファットなデザインはこのバイクならではのアイデンティティ！その性格上高速走行はちょっと苦手ですが時間を忘れてのんびりと街はずれをトコトコ走りたくなるバイクです！ |
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3.8万円
| 6.7万円
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| 原付スクーター |
― |
シルバーＭ |
6105Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ２サイクルスクーターのレッツ２入庫しました！かつてはスズキのベーシックスクーターだったレッツ２！排ガス規制のせいでいまや貴重な２サイクルエンジン搭載車です！当時は名前の通りスタンダードなスクーターでしたが４ストスクータに慣れてしまった現代ではパワフルな２サイクルエンジンのおかげでなかなか過激な走りが楽しめ充分スポーツできますよ！ |
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7.8万円
| 10.8万円
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| 原付スクーター |
年式不明 |
ホワイト |
5958Km |
保無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| レッツ４の豪華版？レッツ５入庫！同時期発売のレッツ４に人気が集まってしまい商業的には成功したとは言い難いですが原付初ハンドルポケットなど実は豪華装備のレッツ５！
繊細写真や動画を只今準備中ですので少々お待ちください。 |
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27.8万円
| 36.3万円
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| ツアラー |
1986年 |
ブルーＭ |
25901Km |
検無し |
1000cc |
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| 販売店コメント
| 希少！ＧＰＺ１０００ＲＸ入庫！９００ニンジャの影に隠れて以外に目立たない存在で僅か２年と言う販売でしたがその性能は当時目を見張るものが在りました！前後１６インチタイヤ（懐かしい！）の織り成す運動性は重量級のマシンとは思えない程シャープな切れ味を見せ大型のカウリングは高い高速安定性をほこりました！カワサキ最後の１６インチモンスター！一度味わってみても損はないですよ！ |
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49.8万円
| 58.3万円
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| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
1995年 |
レッド |
31456Km |
検2019/05 |
1100cc |
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| 販売店コメント
| 水冷ＧＰＺ１１００カスタム入庫しました！もともとはＺＺＲ１１００のツアラー版として低中速よりにリファインされたバイクだけに動力性能には不満の出る所では無いでしょう！フロントバーハンドル仕様に変更してブレンボ４ポットキャリパー装備！ステンフルエキにＢＥＥＴバックステップ！リア回りはＺＺＲ１１００移植でアルミスィングアームに１８０サイズのタイヤを手に入れています！スタビライザーやコーソーの油温計も装備した綺麗なカスタムＧＰＺ１１００です！ |
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108万円
| 117.6万円
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| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
1991年 |
ライムグリーン |
減算歴車 |
検無し |
1100cc |
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| 販売店コメント
| ボアアップ済のカスタムＧＰＺ１１００入庫！カワサキ８０年代空冷シリーズの集大成ＧＰＺ１１００！人気のライムグリーンにバンス＆ハインず集合管！キャブレターはＣＲスペシャルに大型オイルクーラー装備！心臓部であるＪ系エンジンは７７ｍｍピストンでなんと１２３０ｃｃまでボアアップ！８０年代を代表するビックバイクを正にモンスターバイク化させたカスタムＧＰＺ１１００！乗りたい方は取り扱い要注意です！！ |
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29.8万円
| 35万円
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| オフロード |
― |
グリーン |
8873Km |
保無し |
220cc |
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| 販売店コメント
| カワサキ最後の２サイクルバイクＫＤＸ２２０ＳＲ入庫！排ガス規制と言う時代の波にのまれ現時点カワサキ最後の２サイクルエンジン搭載車にして最後のＫＤＸになってしまった２２０ＳＲ！２５０に匹敵するパワフルなエンジンを１２５と共通フレームに載せた扱いやすい操縦性を持った戦闘力の高い公道走行可能なエンデューロマシンです！車外ヘッドライトやウィンカーが個性を際立たせていますね！ |
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84.8万円
| 94.4万円
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| ネイキッド |
1972年 |
ブルーII |
減算歴車 |
検無し |
650cc |
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| 販売店コメント
| Ｗ１最終！Ｗ１ＳＡ入庫しました！先代のＷ１やＳに比べ一般的な左シフトになり格段に扱いやすくなったＷ１ＳＡ！ベースとなったメグロ時代のスタミナＫシリーズのスタイルを色濃く残しつつ現代風？にリファインされ当時の大ヒット商品となりました！そのしびれるサウンドにまいっちゃって今でも根強いファンが多いバイクですね！ |
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119.8万円
| 129万円
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| ネイキッド |
1997年 |
レッド |
18961Km |
検無し |
1000cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ１０００Ｊ入庫しました！カワサキ第二世代空冷４パツ搭載のＺ１０００Ｊ！ＡＭＡのホロモゲにあわせ排気量を９９８ｃｃとしてＪベースのＡＭＡレーサーがエディーローソンのライディングでスーパーバイクチャンピオンマシンとなった事はあまりにも有名ですね！ |
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268万円
| 277.58万円
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| ネイキッド |
1996年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1000cc |
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| 販売店コメント
| ＭＫー２の１８インチ仕様！カスタム途中ですので少変更承ります！仕上げ途中ですのでまだ付いていない部品があります。社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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198万円
| 207.81万円
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| ネイキッド |
2011年 |
ライトブルーＭ |
走行距離疑義車 |
検無し |
1000cc |
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| 販売店コメント
| ノーマルルックのＺ１Ｒ入荷！ＡＰ２Ｐやオーリンズ等カスタム済み！ベースにも最適な１台！！ |
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218万円
| 227.6万円
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| ネイキッド |
2017年 |
グリーン |
54362Km |
検2020/08 |
900cc |
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| 販売店コメント
| タイガーカラーのノーマルＺ１Ｂ入庫！開発コードＮＹステーキ！９００スーパーフォア通称Ｚ１！その斬新なスタイルと性能は世界を驚かせました！Ｚ１の型式としては最終のＺ１Ｂになります。細かい部分初期型から変わった部分は有りますが黒塗りエンジンからシルバーになった事以外は大きな変更は有りません！リプロパーツも使われているもののノーマルＬｏｏＫなＺ１Ｂです！タイガーカラーがカッコいいですね！ |
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178万円
| 187.6万円
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| ネイキッド |
1984年 |
グリーンII |
減算歴車 |
検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ４００ＦＸ入庫しました！ＣＢ４００Ｆの生産終了から久々に登場した４００ｃｃ４気筒マシンＦＸ！限定解除がドリームライセンスの時代５５０ベースの堂々たる車格は当時の中免小僧の憧れでした！モリワキショート管にマッククレーンバックステップ（懐かしい！）やヨシムラカヤバリアサス装備のＺ４００ＦＸです！ |
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98万円
| 107.6万円
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| ネイキッド |
2018年 |
Ｄグリーン |
21871Km |
検2021/11 |
650cc |
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| 販売店コメント
| 開発コードサーロインステーキ！ザッパー入庫です！ｚａｐと言う風切音からカワサキがジャンルの一つとして設けたグレードがザッパーなんですがこのバイクの専用愛称になっちゃいましたね！軽量で速くて深いバンク角を持ったＺ６５０がザッパーのイメージのドンピシャだったんでしょう！７５０キラーや４ストマッハの異名もったＺ６５０は走り屋のバイクでした！本来スポークホイールにリアドラムブレーキのＢ型ですがキャストホイールにトリプルディスクに換装！バックステップにマーシャル集合管とその名に恥じない装備のザッパーです！ |
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49.8万円
| 58.3万円
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| ネイキッド |
1994年 |
ブラック |
24321Km |
検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| ゼファー４００２型入庫しました！ゼファーももはや旧車のジャンルに入れられる車両になりましたがやはり人気の秘密はいまや希少な空冷マルチエンジンなな搭載車と言う所による部分が大きなファクターを占めているんじゃないでしょうか！名車Ｚ２をオマージュしたデザインにＺ４００ＦＸから続くＤＯＨＣ２バルブ４気筒エンジンの組み合わせはカワサキファンならずとも胸がときめくでしょう！ |
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79.8万円
| 88.3万円
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| ネイキッド |
1993年 |
グリーンII |
減算歴車 |
検2019/07 |
750cc |
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| 販売店コメント
| タイガーカラーのいかしたゼファー７５０入庫！惜しまれつつ時代の波には勝てず廃盤となってしまったゼファーシリーズ！その中核に位置していたゼファー７５０！リッターバイクが幅を利かせている現代でもやっぱりナナハンと言う響きには特別な物がありますね！流石ザッパーの流れを引き継いだ空冷Ｚの末裔だけにＺ２カラーが良くお似合いです！ |
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49.8万円
| 57.38万円
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| ネイキッド |
2000年 |
ブルー |
20512Km |
検無し |
1100cc |
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| 販売店コメント
| ＺＲＸ１１００カスタム入荷！ＦＣＲＢＥＥＴバックステップマフラーなど高価パーツは変更済み！ |
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69.8万円
| 77.8万円
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| ネイキッド |
2007年 |
グリーンIII |
28097Km |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 人気のＺＲＸ！人気の１２００Ｒ！人気のライムグリーン！人気の美車？入庫です！ＺＲＸシリーズは１１００もピーキーさが有ってとっても楽しいんだけど扱いやすさでは１２００に軍配があがるかな！車体バランスも向上してるしスウィングアーム周りの硬性もＵＰしてるしね！ＺＲＸとしては結構珍しいフルノーマル車両です！クランクは２０万Ｋｍ持つと言われる９００ニンジャから受継がれ脈々と進化してきたエンジンはもはや完成の域に有るといっていいでしょう！程度の良い綺麗なノーマル車両をお探しの方必見です！ |
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59.8万円
| 69.4万円
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| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
2001年 |
レッド |
17171Km |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 初期型ＺＸ１２Ｒ入庫しました！後にも先にも今後これだけ目的がはっきりしたバイクって出てこないだろうな！打倒ハヤブサを掲げてカワサキが威信をかけて発売したＺＸ１２Ｒ！商業的にはハヤブサに勝てなかったかもしれませんがその存在感は圧倒的でした！１２Ｒらしさを味わいたいならやっぱりＡ型初期モデルに尽きるでしょう（すみません偏見です）！排ガス規制も掛かってないのでカスタムもしやすいです！一度は乗っておいて損の無いバイクですよ！ |
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39.7万円
| 45.29万円
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| ネイキッド／ストリート／オールドルック |
― |
ホワイトII |
4417Km |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| クラシカルな雰囲気のあるエストレア入荷！クラシカルですがＦＩですので始動など楽々です！ |
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29.8万円
| 35.2万円
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| アメリカン |
1997年 |
ブラックII |
21215Km |
検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| ４００ｃｃより大きく感じるバルカン！ノーマルなのでカスタムしがいがあります！ |
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178万円
| 187.6万円
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| ネイキッド |
2017年 |
ワイン |
21109Km |
検2020/05 |
1000cc |
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| 販売店コメント
| キャストホイール装着したＺ１仕様のＫＺ１０００入庫！Ｚ１０００Ａ−１のＺ１仕様カスタム！キャストホイールに換装してショート管装備！サイドカバーやテール。シートはＺ１用！ブラックペイントされたエンジンはＺ１へのオマージュ！バックステップはＰＭＣをチョイス！Ｚ１系の集大成と言って良いＺ１０００の綺麗なカスタム車両です！ |
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178万円
| 186.5万円
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| ネイキッド |
2014年 |
シルバーII |
走行距離疑義車 |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| Ｄ１ベースのババレプリカ入庫！Ｚ１クランク使用の９００ｃｃ！グースレプリカは結構見かけるけどババザネッティーレプリカはあまり見かけませんね！ある年代から上のライダーには説明は不要でしょう！エンジンは新品ピストン使用でＺ１クランクとシリンダーの９００ｃｃ仕様！キャストホイールにバックステップ装着！ワンオフマフラーから吐き出されるＺサウンドは鳥肌物です！このいかにも悪そうな感じがたまりませんね！ |
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208万円
| 217.6万円
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| ネイキッド |
1978年 |
ブラック |
減算歴車 |
検2020/10 |
750cc |
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| 販売店コメント
| Ｚ７５０ＦｏｕｒＤ１入庫しました！Ｚ２系の最終形態Ｄ１！オリジナルの雰囲気を崩さずセンス良くカスタムされた一台です！ショート管とＦＣＲキャブとに換装！リササスは旧車に良く似合うＹＳＳをチョイス！基本ノンレスなんだけど要所々新品パーツを使いヤレ感を抑えて７０年代の雰囲気をイイ感じに醸し出したＺ７５０ＦｏｕｒＤ１です！ |
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268万円
| 277.6万円
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| ネイキッド |
2014年 |
ブルーＭ |
減算歴車 |
検2019/06 |
1000cc |
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| 販売店コメント
| ＫＺ１０００ＭＫ２入庫しました！ノンレストア１９７９年北米仕様のＫＺ１０００ＭＫ−II！ＫＥＲＫＥＲメガホンにオイルクーラー、フェンレス、パワーフィルター仕様になっている以外ノーマルの車両です！個人的には凄く良いヤレ具合で大事に乗っていたんだろうなって言う香漂うマシンに感じますので出来ればこのまま乗って頂きたいですね！オリジナルの雰囲気を大切になさりたい方いかがでしょうか？ |
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49.8万円
| 57.3万円
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| ネイキッド／オールドルック |
2007年 |
レッド |
5789Km |
検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| 限定カラーのＷ４００入庫しました！クラシカルなミドルクラスマシンとして人気のＷ４００ですが２００台限定の赤白カラーで発売されたこの車両は見事ファッショナブルにイメチェンしていますね！ |
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150万円
| 159万円
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| ネイキッド／オールドルック |
1978年 |
シルバーII |
走行距離疑義車 |
検無し |
1000cc |
|
| 販売店コメント
| Ｚ１０００ＬＴＤベースグースレプリカ！新規３年！そのまま乗っても良し！細部に拘るのも良し！ある年代やある種類のバイカーには懐かしくもたまらないバイクなんじゃないでしょうか！拘りをもって本物に近づけるにはまだ手を入れる部分も多々ありますが現状この形の価格となります！更なるカスタムもご相談承ります！ |
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148万円
| 157.6万円
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| ネイキッド／オールドルック |
2013年 |
ブラックII |
40457Km |
検無し |
1000cc |
|
| 販売店コメント
| 綺麗なＺ１０００ＬＴＤ入庫です！カワサキＺって結構派生モデルが豊富なんですよね！このＬＴＤもＺ１０００ＭＫ２からの派生モデルになります！Ｚ２系の外装にリア１６インチワイドタイヤを履かせたアメリカン風バイクですね！ベースがＺ１０００ＭＫ２なのでＭＫ２仕様になっている車両が多いんですがこのＬＴＤデザインもなかなか渋いと思いませんか？もちろんＭＫ２仕様への変更もご相談に乗りますよ！ |
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39.8万円
| 44.9万円
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| ネイキッド |
2014年 |
オレンジII |
8445Km |
保無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ストリートファイター！Ｚ２５０入庫！フルカウルスポーツだったニンジャ２５０からにストリートファイターバイクに華麗なる転身を遂げたＺ２５０！兄貴分であるＺ１０００譲りのスタイルにクラスを超えた質感が魅力のクォータースポーツです！社外スリップオンマフラーにＭＲＡスモークスクリーンやフェンダーレスキット付きのカスタムＺ２５０です！ |
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189万円
| 198.58万円
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| アメリカン／輸入車 |
2011年 |
グリーン |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| セル付きショベル入荷！キックのみは嫌だ！という方是非この機会に！マフラーは変えてしまうかも職権打刻車輌になります。備考欄シリアル番号１Ａ２３８５８Ｈ０にて車種判別しております。社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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98万円
| 107.6万円
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| アメリカン／輸入車 |
2001年 |
ＤグリーンＭ |
19139Km |
検無し |
1450cc |
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| 販売店コメント
| 人気のＦＬＳＴＦファットボーイ入庫！８８ツインカムのとっても綺麗なキャブレター仕様のファットボーイです！サンダーヘッダーマフラーからの咆哮は五臓六腑に染み渡るＧｏｏｄサウンド！ダークグリーンメタリックのカラーも渋くてあまり見かけずとってもイイ感じです！シートが変更されていますがノーマルシートもございます！ファットボーイは特徴的なデッシュホイールにファットなタイヤをかましメッキパーツで武装した高級感あふれるバイクです！ |
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148万円
| 159.6万円
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| アメリカン／輸入車 |
1998年 |
ダークブルー |
減算歴車 |
検2019/10 |
1340cc |
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| 販売店コメント
| １３４０ｃｃエボエンジンのファットボーイフルカスタム！社外メーターの為走行不明となります人気のエボリューションエンジンＦＬＳＴＦファットボーイフルカスタム！３インチワイドベルトのオープンプライマリーに変更して潔くセルも外したキックオンリー仕様！フートクラッチにジョッパーシフト！ＳＵキャブを装着し外装も一新してファットボーイの面影はリアホイール位かな！ばっちりオールディーに決まったカスタムファットボーイです！ |
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108万円
| 117.6万円
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| アメリカン／輸入車 |
1999年 |
ブルーＭ |
22626Km |
検無し |
1450cc |
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| 販売店コメント
| ファットボーイカスタム入庫！発売以来高い人気を保っているファットボーイ！クラシカルでかつマッチョでファットなフォルムは良きアメリカを彷彿させます！シンプルなシングルシートにスラッシュカットマフラー！ホワイトリボンタイヤも雰囲気を盛り上げるのに一役買ってますね！ |
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148万円
| 159.79万円
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| アメリカン／輸入車 |
2001年 |
ブラック |
12580Km |
検無し |
1450cc |
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| 販売店コメント
| ★当社のオススメ車輌になります★カスタム多数。見て頂ければ納得して頂ける車輌です★ＦＸＤＬローライダー入庫！ある年代から上の方はハーレーダビットソンと言えばローライダーの名前を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか？最新モデルはローライダーもソフティルフレームになってしまいましたが個人的にはローライダーはダイナ系の２本サスが好きだなー！カスタムパーツ多数付いた８８ツインカムキャブレター仕様のローライダーです！ |
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298万円
| 307.58万円
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| アメリカン／輸入車 |
2003年 |
ブラックＭ |
減算歴車 |
検無し |
1440cc |
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| 販売店コメント
| スプリンガーソフティル入荷！社外メーター変更の為走行不明になります。やれることは何でもやってあるバイクです！ペイントの美しさは必見！ |
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69.8万円
| 79.4万円
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| アメリカン／輸入車 |
1990年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
883cc |
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| 販売店コメント
| フルカスタム８８３入荷！本気度高いダートラ仕様！オーリンズサスやＳ＆Ｓキャブで抜かりなし！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
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72.8万円
| 82.4万円
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| アメリカン／輸入車 |
2006年 |
ブラック |
16828Km |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ＯＰのアルミホイール装備のＸＬ１２００Ｌ−Ｉ入庫！ローシートで足つき性が良く女性ライダー等幅広い層に人気のＸＬ１２００Ｌ！インジェクション仕様なので始動もラクチン！純正オプションのアルミホイールやシーシーバー、メッキパーツの付いたとっても綺麗なスポーツスターＸＬ１２００Ｌです！ |
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85.8万円
| 96万円
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| アメリカン／輸入車 |
2008年 |
マットブラックII |
30903Km |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ローダウンされたチョイカスタムのナイトスター！女性ユーザーにもおススメです！店内には１２０台以上の車輌がズラリ！グループ総在庫１０００台以上の大型店舗で欲しい車輌がきっとある！！ |
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85.8万円
| 96万円
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| ネイキッド／スポーツ/レプリカ／輸入車 |
2006年 |
ブラック |
2634Km |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 人気のビューエルＸＢ１２ＳＳライトニング入庫致しました！ビューエルシリーズ多数在庫中！！店内には１２０台以上の車輌がズラリ！グループ総在庫１０００台以上の大型店舗で欲しい車輌がきっとある！！ |
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89.8万円
| 98.31万円
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| ツアラー／輸入車 |
2006年 |
ブルーＭ |
10366Km |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ハイスピードクルーズツアラーＫ１２００ＧＴ入庫！懸念のＡＢＳ新品交換済み！縦置きクランクになり１５２馬力を発揮する４気筒エンジン搭載のＫ１２００ＧＴ！グリップヒーターはもちろん前後独立のシートヒーターやクルーズコントロールに電子調整サスＥＳＡ等装備充実のプレミアライン！不安の残るＡＢＳユニットは新品に交換したばかりです！国産スーパースポーツに負けないパワーとＢＭＷならではのツアラーとしての充実装備が融合したハイスピードＧＴです！ |
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69.8万円
| 79.4万円
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| オフロード／ツアラー／輸入車 |
2013年 |
ブラック |
24790Km |
検無し |
1050cc |
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| 販売店コメント
| 希少タイガースポーツ入庫！マッドブラックのラッピング仕様！純正トップケースとシートバック付なかなか希少なタイガースポーツ！スポーツトリプル譲りの並列３気筒エンジンはスポーツの名に恥じずスタンダードモデルから１０馬力アップ！元色は赤ですがマッドブラックにラッピングして精悍なイメージ！純正トップケースにシートバック付き！ウインカーやレバーを変更してグリップヒーターも装備！とっても綺麗なワンオーナー車になります！ |
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64.8万円
| 73.3万円
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| スポーツ/レプリカ／輸入車 |
1989年 |
レッドII |
19185Km |
検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| 希少！ドゥカティ４００Ｆ３入庫！当時ライダー達を苦しめた免許制度のおかげで７５０Ｆ１ベースに４００ｃｃエンジンを搭載して中型免許保持者にも乗れるようにと発売されたいわば日本専用車！６速ミッション搭載の最終型カスタムＦ３！ハリスのカウルとシングルシートに装着！キャブレターはＦＣＲ！フロントブレーキキャリパーをブレンボ４ポットに換装！外装ノーマル有り！７０００Ｋｍ時にタイベル交換済！１９７５０Ｆ１と共にかなりの希少車です！ |
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29.8万円
| 32.5万円
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年式不明 |
ホワイト |
減算歴車 |
保無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| モンキータイプカスタム！！社外メーターに交換のため減算歴車となります |
