| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
年式 |
色 |
走行 |
車検／保険 |
排気 |
その他 |
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165万円
| 176万円
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| アメリカン／輸入車 |
2012年 |
ホワイト |
14817Km |
検2021/09 |
1689cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。ご質問がありましたらお気軽にご相談くださいませ。 |
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133.1万円
| 149.6万円
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| アメリカン／輸入車 |
2009年 |
ブラック |
13339Km |
検無し |
1580cc |
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| 販売店コメント
| 乗換えのため下取りさせて頂きました、とてもキレイなまま維持されたソフテイルカスタムです。前オーナー様はガレージ保管で大切に管理していて目立つキズやサビはありません。年式相応な使用感はありますがパっと見の印象はキレイで気になるところはありません。大きな面ではカスタムしていませんが細かい部品は各所カスタムされてカッコよく仕上げられています。その際の純正部品はほとんど残っていますためマフラーも一緒に納品させて頂きます。コンディションは気になる点はなくセル一発でスタートができ通勤にも安心して使用できる状態で入庫しています。また、日本人でも乗りやすい大きさで初めてのハーレーの方にもおすすめしやすいモデルです。名義変更後まもなく納車させていただきますのでお急ぎの方はすぐにご依頼くださいませ！ |
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123.2万円
| 139.7万円
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| アメリカン／輸入車 |
1993年 |
オレンジ |
47071Km |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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97.9万円
| 114.4万円
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| アメリカン／輸入車 |
2005年 |
ブラック |
22667Km |
検無し |
1450cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください |
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217.8万円
| 234.3万円
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1991年 |
アイボリー |
減算歴車 |
検無し |
― |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。ご質問がありましたらお気軽にご相談くださいませ。 |
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482.9万円
| 499.4万円
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| アメリカン／輸入車 |
1948年 |
ブルー |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ☆ヨンパチパン純正スタイルです☆細部にいたる純正品度合いは不明ですが、以前のオーナー様が苦労して作り上げた１台であることは間違いありません。貴重なヨンパチエンジンを正統派な純正スタイルで乗りたい方は必見です。当時の資料を探し出し、部品を発掘して純正レストアしていく愉しみもまた、ハーレーライフのひとつですね☆本場アメリカには日本よりもレストア分化が根付いていて、スワップミート会場からサビだらけの戦利品を大事そうに持ち帰る姿が印象的です。いくつもの会場を周り、そうしてかき集めたパーツたちを、写真に収めながら丹念に修復していくという作業がとても楽しみなようです。時間とお金、行動力、研究心を必要とするハイセンスな趣味ですね。 |
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431.2万円
| 449.9万円
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| アメリカン／輸入車 |
1958年 |
ブラウン |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| アメリカＬＡより買いつけて参りました（＾＿＾）味満点のデュオグライド☆☆☆アメリカＬＡより買いつけて参りました味満点のデュオグライドです☆サビだらけで穴も空いてしまっていますのでこのままでは走れませんが、最低限のメンテナンスをしてあげればしっかりと乗れるようになります。このサビだらけの味は残しつつ乗ってみたいという方には最高のおすすめ車両です。カフェや美容室、古着屋さん、アンティック家具屋さん、などなどこのまま店舗のオブジェとしてもイイかもしれません。なかなかこんな雰囲気の車両は見つけられません。サビても、ヤレても、朽ち果てても、そこが魅力になってしまうところが、不思議なハーレーの魔力です。骨董価値が高騰してしまう前に、気になる方はぜひぜひ直接目で見てみて下さい！！ |
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423.5万円
| 442.2万円
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1976年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 当店イチオシ！［ショベル・グースボバー」ｓｔｙｌｅの参考となる車両です。ＥＮＤＯ定番ツートンカラーの代表的なグースネックスタイルです☆前後１６インチのどっしりしたタイヤ、ロー＆ロングなシルエット、４５°に寝かしたスプリンガーフォーク、ウェルド制作のシーガルハンドル、最低限のガソリン容量で抑えたコヨーテタンク、再販復活が望まれる低回転に強いＳＵキャブレター、手作業で巻くディビアスマフラー、ハーレーらしからぬ前屈ライディングポジション、整備性も見た目も優位なオープンプライマリー化、交差点で誰もが振り返る乾式クラッチ、乗りこなせるかドキドキなジョッキーシフト仕様、細かなＥＮＤＯオリジナル真鍮パーツ、リアビューのカスタム感に欠かせないサイドナンバー、正しくショベルグース！ |
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414.15万円
| 432.85万円
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2015年 |
ゴールドリーフ |
減算歴車 |
検無し |
1689cc |
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| 販売店コメント
| ゴールド満載のワイドリジットチョッパースタイル！リアタイヤは太く、その他の構成パーツは比較的小さなパーツで構成していますのでよりワイドなタイヤが引き立って見えます。また、フェンダーを短くしてタイヤを剥き出しにすることでワイルドなスタイルに仕上がりました。
パッと見で伝わるゴールドリーフのカスタムペイント！全体に散りばめたゴールドパーツがブラックとのコントラストで一層高級感が高まります。ツインカムエンジンは１０３キュービックインチ１６８９ｃｃの大排気量エンジンを搭載しており、高速走行も力強く走って頂けます！！ |
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405.9万円
| 424.6万円
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年式不明 |
ブラック／ゴールド |
減算歴車 |
検無し |
1800cc |
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| 販売店コメント
| 全てを創り上げたカスタムバイクです・同じカスタム車に乗っているライダーは一人もいません！！１１０キュービック・インチ☆１８００ｃｃのレブテック製大迫力エンジンを核に作り上げられたみごとな車両です。ＨＳＲキャブレターで勢いよく吸われたガソリンは、純正エボリューションエンジンより大きな燃焼室で爆発し、どストレートなマフラーで爆音に変化します。その爆発パワーは３インチワイドオープンプライマリーを介して、更にワイドなタイヤへと伝わり、有り余るパワーを地面に叩きつけながら走ります。極太フロントフォークの頂点辺りから、ライザーの隙間を縫うように視界を確保しながら乗る姿は、チョッパー乗りのステイタスではないでしょうか。２５０ワイドタイヤをリアに履かせることで、更に乗り手を選ぶこと間違いなしです☆ |
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360.8万円
| 379.5万円
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1981年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| ２８０ワイドタイヤで迫力満点のショベルです。長すぎないロングフォーク。リアに２８０ワイドタイヤを履かせた迫力満点のショベルヘッドです。前方に伸ばしたフレームと１０インチオーバーのスプリンガーフォークで、独特の乗り味の１台です。リアタイヤのボリュームを強調するためフェンダーは短めに、ナンバーやテールライトはサイドへ移設しました。更に極細のガソリンタンクも相まってリアからの見た目はオンリーワン！細かなパーツにフォーカスを当ててみると、銅メッキが施されていて「磨き」と「くすみ」の２パターンが楽しめます。真鍮のくすみとは違った、しっとりとした塗装のようなくすみ方が銅の特徴です。ドラッグバーハンドルとジョッキースタイルのシフトチェンジで「乗りこなす」楽しみもたっぷりです。 |
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332.2万円
| 350.9万円
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1961年 |
レッドII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| アメリカより買い付けて参りましたロングチョッパーになります。タンク、フェンダーのこだわりぬかれたペイント！パンエンジンにロングスプリンガーの組み合わせ、手動進角、キャブにはｓ＆ｓＢキャブ使用、プライマリーのカバーは今では手に入らない希少価値の高いビンテージ物を使用、必要最低限のパーツで組み上げられたいかにもアメリカンチョッパーの象徴とも言える一台に仕上がっております！！気になる方は気軽に当店にお問い合わせください。 |
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327.8万円
| 346.5万円
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1955年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ヴィンテージパーツ満載の古き良きロングチョッパーです！レアパーツの多い当時物カスタム車両♪アメリカより買い付けてまいりましたパンヘッド搭載のチョッパーです★時代背景はまさに７０年代のチョッパーで間違いありません。ヴィンテージパーツ盛りだくさんなので、下手に直さずこのまま乗るのが一番おすすめなプランだと思います。エンジンはもともと５５年式だった様子はありますが、現在はハウスオブホースパワーという昔にあったエンジンメーカーが製作したクランクケースが組み込まれております。ほぼ整備なし状態でアメリカにて走行しましたが、気になる点はなくバリバリいい音慣らして走ってくれます。もちろんオイル漏れは有るのですが、気にしちゃいけません。壊れるまで乗りつぶす！！そんな気持ちでも私はいいと思います！ |
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325.6万円
| 344.3万円
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1969年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。ご質問がありましたらお気軽にご相談くださいませ。 |
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327.8万円
| 344.3万円
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1963年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 入庫したてから簡単キック始動で、車検とってまもなく納車させて頂けます。２０インチオーバーロングのパンヘッドチョッパー入庫致しました！バッテリーを載せ替える以外の整備は何もしていない状況ですが、楽々キック始動が可能でした良好な６３年式パンヘッドです★ロングスプリンガーは広すぎず狭すぎずのミッドワイドな幅で、フロントレッグに関しましては角棒デザインになっています。しっかりとフロントブレーキがついているのは、ビギナーにとってはとても良い条件だと思います。そのフロントブレーキは８．５インチのミニディスクがついておりますので、見た目も主張しすぎずに装着されている点がまた良いところです。エンジンミッションともに少量のオイル漏れはございますが、大きなオイル漏れはない状態です。 |
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321.2万円
| 339.9万円
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1956年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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321.2万円
| 339.9万円
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1949年 |
グリーン |
減算歴車 |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| アメリカロサンゼルスの姉妹店で働くＴＯＮＹより譲っていただいたＧフラットヘッドのチョッパーくんです。ＴＯＮＹ自身が自分のバイクとしてカスタムして長いあいだ通勤などでも使っていた車両です。７５０ｃｃのサイドバルブエンジンを搭載してシングルダウンチューブのリジットフレームに１２インチオーバーロングのガーターフォークをあてがったこのスタイルはとても珍しいカスタムではないでしょうか？細部にわたるアメリカンなセンスがたまらなくかっこよく仕上がっております。通常７５０ｃｃＧモデルには３速ミッションが搭載されていることが多いのですが４速に変更されていることで現代の事情にもあった走りができると思います！ |
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315.7万円
| 334.4万円
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1963年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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317.9万円
| 334.4万円
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| アメリカン／輸入車 |
1957年 |
ライトブルーII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 年利４．９％最長１２０回ローンご利用可能です。お気軽にシュミレーションご依頼下さい！プチカスタム済みのパンヘッド入庫致しました！純正スタイルを大きくは崩さない範囲でカスタムがされております。サイドバックやフロントフェンダーが取り外され、オープンベルト仕様になり、エアクリーナーも小さなカバーに変更されております。おかげでスッキリとした軽めのスタイルに変身です。ド純正スタイルでは重すぎるかな？っとお考えの方には最適な車両だと思います。パーツが取り外されている分、整備性もよくなりご自身でのメンテナンスもやりやすくなっているところもオススメです。深い整備はしていない状態ですが、現状でもエンジン始動は簡単にでき１０分ほどのテストランはスムーズにできました。 |
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311.3万円
| 330万円
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2010年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検無し |
1580cc |
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| 販売店コメント
| まだまだ日本国内では希少なツインカムのリジットカスタムを当店にてお作り致しました。エンジン意外はすべて非純正品とワンオフ品で構成し、ＯＬＤスタイルを安心で現代事情に合うように目指し完成しております。純正のハーレーではあり得ない領域までに手を加えてカスタムしているため、同じ車両が横並びすることはまず無いでしょう。一生所有するかもしれないバイクが特別な一点モノであることは何よりも自慢できるポイントです。車両重量も住専と比べ大きく軽くなりコンパクトで車高も低く、小柄な日本人にはより乗りやすいポジションとしています。気軽にＵターンできちゃう軽快さがあります。ビギナー様でも不安が少なく乗れる１台です！ |
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310.75万円
| 329.45万円
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1978年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 当店人気ナンバー１「ショベル・ボバー」ｓｔｙｌｅの参考となる車両です。リジットフレームにショベルヘッドを搭載したオールドスクールチョッパー！遠藤自動車サービスでは一番得意のスタンダードモデルではありますが、当店製のパーツも多く使わせて頂いたエンジン以外は非純正のフルカスタム車両です。旧車と呼ばれるショベルヘッド＆リジットフレームの鼓動や足クラッチ＆ジョッキーシフト、ハーレーならではのオープンベルトプライマリーのカッコよさを味わいたい方に、まず最初にご提案させて頂きたいＳｔｙｌｅとなります。乗りはじめた後からでも様々なカスタムｓｔｙｌｅに変更していけるため、どのようなカスタムにしようか？迷ってしまっている方にもオススメです（＾＾）／ |
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302.5万円
| 319万円
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年式不明 |
グリーンII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください |
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292.6万円
| 309.1万円
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2001年 |
ブルー |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください |
|
282.7万円
| 299.2万円
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2008年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1290cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
|
288.2万円
| 299.2万円
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1999年 |
レッド |
減算歴車 |
検2021/05 |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください |
|
280.5万円
| 299.2万円
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| |
1980年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。ご質問がありましたらお気軽にご相談くださいませ。 |
|
282.7万円
| 299.2万円
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| |
1973年 |
ブルー |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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272.8万円
| 289.3万円
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1981年 |
ブラウン |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介ご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください |
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268.4万円
| 284.9万円
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| |
1980年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。ご質問がありましたらお気軽にご相談くださいませ。 |
|
273.9万円
| 284.9万円
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年式不明 |
グリーン |
減算歴車 |
検2021/09 |
1200cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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264万円
| 280.5万円
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2010年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどコメントさせて頂きます。お問い合わせはお気軽にご連絡くださいませ。 |
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261.8万円
| 280.5万円
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| |
1970年 |
ゴールド |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| サイズもインパクトもデッカいゴールドチョッパー☆ご覧のように、とにかくデッカいゴールドチョッパーです！日本人成人男性の平均身長１７０ｃｍでは手も足もギリギリ届く程度、取り回しすら苦労してしまいます。流石に２メートル級のビッグマンでなければ乗りこなせないでしょう。逆に長身の方にはこれ以上ないインパクトでおすすめの車両です。１０インチオーバーのツイストフォーク、シシーバーにもツイストをかけ、そこに添わせるフィッシュテールマフラーも大胆に取りまわされております。ネックやタンクのエンブレム、ポイントカバーやダービーカバーの装飾、ガソリンパイプの取り回しなどなど、細かな点も凝った仕上がりになっています。キング＆クイーンシートも独特の味が出ております。 |
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260.7万円
| 279.4万円
|
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1970年 |
ホワイト |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
|
262.9万円
| 273.9万円
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| |
1990年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検2021/10 |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
|
250.8万円
| 269.5万円
|
| |
1972年 |
ダークブルーII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
|
| 販売店コメント
| １０インチオーバー・スプリンガーフォーク・チョッパー古きアメリカ感をそのまま乗りたい方にオススメのチョッパーです。１０インチオーバーのクロームスプリンガーフォーク。フロントブレーキは使わなかったのでしょう、外されています。６インチライザーに付けられたハンドルは３４インチの幅広タイプ、上半身でめいっぱい風を受けて乗るスタイルですね。ブレーキはリアの油圧式ドラムのみ、三段シートに荷物をくくり付けてどこまでも止まらずに走り続ける、そんなイメージです。細かなパーツのチョイスにアメリカ人ぽさを感じます。フレイム柄が今にも消えてしまいそうなガソリンタンクは、時間をかけないと出せない味に変化しています。綺麗さだけが取柄ではない点がハーレーならではの魅力です。 |
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250.8万円
| 269.5万円
|
| |
年式不明 |
ブルー |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| エボリューションエンジンを使用して、アメリカでカスタムされた車両になります☆エンジンは調子が良くＳ＆Ｓ製のＥキャブレターを使用してますので、パワフルな走りを体感できます！前後ディスクブレーキでハンドクラッチ始動は安心のセルスタートの為、初心者の方にもオススメできる車両です！リジットフレームにより足つきは良く、楽な運転姿勢なので長距離走行も可能です。また、２人乗りする時にはシーシーバ−が背もたれになるため後ろの方も楽々です。外装にはビキニカール、カスタムペイントされたガソリンタンク、遊び心があるシーシーバ−などもオススメなポイントです！実際に見たり、またがったりすることでイメージがつきやすいと思いますので、気になることがございましたらお電話やご来店をお待ちしております！ |
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239.8万円
| 258.5万円
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| |
年式不明 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| アメリカにてフルカスタムされたエボチョッパーを少しだけカスタムして完成いたしました！もともとコンディションに文句なく、力強く走っていたエボなので整備の面で苦労した点もなく車検を取ればいつでもお渡しできる状態です。エボエンジンはレブテック製となりますが、排気量も通常より大きくなっているように感じれるパワーのある走行ができます。また、メンテナンスフリーで乗れるパーツが多く採用されているため、初心者さんにもオススメなリジットチョッパーです。音は重低音で歯切れのイイハーレーらしい音が鳴り、車検もこのままでＯＫなところが素敵です。セルスタート付きのため始動で苦労をすることもありません。純正品がどこにもないオンリーワンのフルカスタムチョッパーをぜひ見てみて下さい！ |
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240.9万円
| 257.4万円
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| アメリカン／輸入車 |
2000年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検無し |
1450cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。詳しくはお電話にてお問い合わせください。 |
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236.5万円
| 253万円
|
| |
1993年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| バイク免許は必要なく普通自動車免許で気軽に乗りだせるバイクといえば３輪トライクです！近年ではトライク専門店増えて多くのライダーさんがトライクを選ぶようになってきました。しかしながら二輪車を改造して３輪トライクにするため費用は大きく、カスタム内容＋ベース車両でハーレーの場合３５０万円くらいはコストを抑えても必要となってしまいます。その点この度のトライクは当店に入庫した状態からトライクでありましたので販売価格を抑えてご提案させて頂けます。コンディションは気になるところなく現在でも好調な９３年式エボです。タイヤ残量もブレーキパッド残量も５部ほど残っています。外観につきましてはメッキパーツのメッキが浮いてしまっている点はありますので気になる方はカスタムしてキレイすることも可能です。 |
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228.8万円
| 247.5万円
|
| |
1980年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| １９８０年ショベルロングチョッパー１９８０年ショベル・ロングチョッパー入庫しました。ネックをグッと寝かせ、１６インチオーバーのスプリンガーフォークが組み込まれています。ハンドルもワイドに伸ばされ、まさにチョッパーらしいリラックスした姿勢で乗っていただけます。シシーバーもハンドルに合わせ継ぎ足された様子がうかがわれます。その他、細かなパーツも乗り込んでいく過程で交換・継ぎ足しがなされていった歴史が刻まれ、それが味となった車両です。この車両に新しい歴史を重ねていくも良し、気分を一新してカスタムを施してから乗るも良し、お好みをご相談くださいませ。 |
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228.8万円
| 247.5万円
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| |
年式不明 |
シルバー |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| アメリカ本国より買い付けてまいりましたショベルヘッド！前オーナー様のこだわりが伝わります。所々に使われてる真鍮パーツや、反り上がったボブフェンダー、クリアだけのガソリンタンクなど綺麗にコンパクトに仕上げてある車両です。エンジンのコンディションは良く、クランクケースはデルクロン製を使い強化されているところが一番のポイントです。ハンドル、ステップの位置は体に近いため運転姿勢は楽で、足つきも良いです。リアサスペンション付で前後ディスクブレーキを使用しているためハーレー初心者の方でも安全に乗っていただけます。足クラッチ、ハンドシフトも醍醐味の一つです。実際に見たり、またがったりすることでイメージがつきやすいと思いますので、気になることがございましたらお電話やご来店をお待ちしております！！ |
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217.8万円
| 234.3万円
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1998年 |
アイボリー |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。ご質問がありましたらお気軽にご相談くださいませ。 |
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207.9万円
| 224.4万円
|
| |
1998年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。ご質問がありましたらお気軽にご相談くださいませ。 |
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213.4万円
| 224万円
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| アメリカン／輸入車 |
1985年 |
ホワイト |
減算歴車 |
検2021/12 |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳しくは後ほどご紹介いたします。ご不明な点はお気軽にお問い合わせください。 |
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209万円
| 220万円
|
| |
1980年 |
ブラック |
減算歴車 |
検2021/04 |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介致します。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
|
192.5万円
| 209万円
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| |
1991年 |
ブルー |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介させて頂きます。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください！ |
|
190.3万円
| 209万円
|
| |
1980年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| ロサンゼルスより買いつけてきましたコンディション良好で見た目も綺麗なＦＸＳショベルです！買い付けた時から気になる点も無く、バッテリーさえ管理していればいつでも簡単に始動できます。元オーナー様はガレージ保管にて大切に所有されている様子がうかがえます。修理されている部品も良品を選んでつけてあるため、すでに通常よりもお金をかけてキープされていたようです。エンジンはショベルでは珍しいブラック仕様で、シブい雰囲気を持つ外観になっています。マフラー音はショベルらしく大き過ぎないボリュームで３拍子を奏でています。ハーレーといえばこの音がイイ、そんな声も多い時代の車両です。今現在は修理が必要な個所は見当たらないため基本点検整備と国内規制に合わせた修正＆３年車検取得をしてお渡しとなります！ |
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180.4万円
| 199.1万円
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1983年 |
ブルー |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| １９８３年ＦＬＨ８０・エレクトラグライド・高年式ショベル１９８３年ＦＬＨ８０エレクトラグライド☆高年式ショベルヘッドをお探しの方にもおすすめの１台です。キックペダルがなくなり、セルモーターだけでビッグツインの大排気量エンジンを始動させるという、進化の歴史が詰まったエレクトラシリーズです。フォグランプやハイウェイペグ、二人乗り仕様のがっちりしたシート、リアキャリアやサイドバッグなど、長距離ツーリングに過不足無い仕様となっております。さすがにこの当時と言えども、工具無し手ぶらでツーリングというわけにはいかなかったでしょう。必要工具を積み込んでもまだ余裕のある積載量は魅力です。ドコドコ走るヴィンテージハーレーで心の余裕を楽しむツーリングも良いものですよ☆ |
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180.4万円
| 199.1万円
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| アメリカン／輸入車 |
1980年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| １９８０年ＦＬＨ８０ｃｌａｓｓｉｃ１９８０年ＦＬＨ８０ｃｌａｓｓｉｃ☆ストリップスタイルのハーレーです。ハーレーと聞けば誰もがイメージする圧巻のフル装備の状態から、やっこカウルと呼ばれるフロントフェアリングやタンデムシート、サイドバッグ、トップケースなどなどを取り外し、とっても身軽になった姿です。シートポストを使うタイプのシングルシートが活かされていて、着座位置が前方の高い位置になります。幅の広いハンドルと相まって、クラシック感の残るライディングポジションとなります。現状スタイルで乗るも良し、もっとスリムなボバースタイルを狙うも良し、元のフルドレッサーを目指し当時のパーツを探すも良し、どの楽しみ方にも応えてくれそうな１台です。 |
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188.1万円
| 199.1万円
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| アメリカン／輸入車 |
1976年 |
ブラック |
減算歴車 |
検2021/08 |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。気になることがございましたら、お気軽にお問い合わせください。 |
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176万円
| 192.5万円
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1982年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| １９８２年ショベル・エイプ・ローダウン艶消しリンクルブラックの外装とエイプハンドルが特徴の１９８２年ショベルヘッドです（ザラザラとした触感の艶消し黒です。）トップティから４インチライザーを含め５０ｃｍの高さ、９３ｃｍ幅のエイプハンドルです。肩より高いグリップ位置からぶら下がるスタイルはハーレーカスタムの定番ですね。こちらの車両はベタベタにローダウンされたシルエットも特徴的です。スイングアームを交換することで、まるでリジッドフレームのようなリアタイヤとフェンダーの距離感になっています。ハーレーらしいボリュームを残しながら、シンプルにかつカスタム感もたっぷり欲しいという方におすすめです。追加のカスタムをご検討の方も是非ご相談ください。 |
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170.5万円
| 189.2万円
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1979年 |
オレンジ |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介致します。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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170.5万円
| 189.2万円
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1976年 |
レッド |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介致します。お急ぎの方はお電話又はメールにてお問い合わせください。 |
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163.9万円
| 174.9万円
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| アメリカン／輸入車 |
1989年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検2022/05 |
1340cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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284.9万円
| 303.6万円
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1976年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介致します。お急ぎの方はお電話またはメールにてご連絡ください。 |
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722.7万円
| 739.2万円
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| アメリカン／輸入車 |
1947年 |
ホワイト |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたしますお急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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499.4万円
| 518.1万円
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1948年 |
レッド |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| １９４８年パンヘッド当店のパートナーショップである『パシフィックコーストサイクルズ』のマイクさんから譲っていただいた１台です。長年に渡ってロサンゼルス・ロングビーチにショップを構える彼は、ナックルヘッドからツインカムエンジンまで取り扱う私たちにとって、なくてはならない存在です。もちろん地元のバイカーからも一目置かれた人物です。エンジンはアメリカでリビルドされており、外観も少し綺麗になっています。時間をかけてリビルドするも良し。洒落た店舗のオブジェにするも良し。＿＿＿※こちらの車両は整備無しの現状販売にてお渡しいたします。欠品が多数ございます。詳しくはお電話にてお問い合わせくださいませ。 |
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440万円
| 458.7万円
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1935年 |
レッドII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| １９３５年サイドバルブ日本ではとっても珍しいサイドバルブエンジンのＶＬモデルが入庫しました（＾０＾）／１９３５年製ですので今から８０年以上昔のバイクだと思うと、とんでもないことですよね。日本もまだ戦争をしていた時代のバイクです。ハンドルスロットルが左右両方にあったり、走りながらたまにエンジンオイルを手動で送ってあげたりするなど、とってもアナログな乗り物でおもしろいですよ★ペイントはキレイに再塗装されており、時代から考えるときれいな状態です！！時間をかけてレストアするも良し、オブジェにするも良し！！ご興味のある方はまずは直接目で見て感じてください（＾Д＾）＿＿＿※こちらの車両は整備無しの現状販売とさせていただきます。 |
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431.2万円
| 449.9万円
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1978年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 今現在は無塗装の状況ですがお好きなカラーを御依頼頂き完成させてからのお渡しです（無料）。当店にてゼロから作り上げたフルカスタムハーレーです。エンジン以外については、新品部品と製作品で構成しながら、当店の得意なカスタムＳｔｙｌｅをご用意しました。あえて塗装をお客様に選んで頂くことで、更なるカスタム計画を楽しんで頂けるようにしております。別途費用とはなりますが、現状の姿をさらにカスタム変更することも可能です。その場合も塗装をしていない状況ですので、費用は通常よりお安くご対応できます。塗装やカスタムについては改めてご相談ください。当該車両は当店で得意な低く長くの攻撃的なグースボバーカスタムを２６０ワイド仕様にするためにフレームから改良設計しています。ショベルの振動を強く感じられます。 |
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420.2万円
| 438.9万円
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2009年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1584cc |
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| 販売店コメント
| 今現在は無塗装の状況ですがお好きなカラーを御依頼頂き完成させてからのお渡しです（無料）。当店にてゼロから作り上げたフルカスタムハーレーです。エンジン以外については、新品部品と製作品で構成しながら、当店の得意なカスタムＳｔｙｌｅをご用意しました。あえて塗装をお客様に選んで頂くことで、更なるカスタム計画を楽しんで頂けるようにしております。別途費用とはなりますが、現状の姿をさらにカスタム変更することも可能です。その場合も塗装をしていない状況ですので、費用は通常よりお安くご対応できます。塗装やカスタムについては改めてご相談ください。当該車両は当店で得意な低く長くの攻撃的なグースボバーカスタムを２６０ワイド仕様にするためにフレームから改良設計しています。走行している姿はカッコ良すぎて。。。 |
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370.7万円
| 389.4万円
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1959年 |
Ｄブラウン |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| アメリカ在住の日本人ビルダーによって作られたこだわり強いフルカスタムなパンヘッドです！ロサンゼルスから輸入しましたグースネックなボバーｓｔｙｌｅですが、細部にわたって日本人らしい作り込みの見えます。当店が作るグースボバーｓｔｙｌｅよりも全長は短くネック角度も起きているため、操作性は良く乗りやすい。ピカピカのクロームメッキではなく、あえて鈍い光沢のニッケルメッキをしている部品が多いのがポイント。エンジンは車体製作時にしっかりとオーバーホールされています。５年以上経過しているのでオイル漏れがないとは言えませんが、機械部品においては簡単に劣化するものではないので、まだまだ気にしなくても乗り続けられるコンディションです。ステアリングダンパーは、グースの重いハンドルを補助してくれます。 |
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331.1万円
| 349.8万円
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1961年 |
ブルー |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください |
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330万円
| 348.7万円
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1973年 |
ホワイト |
減算歴車 |
検無し |
750cc |
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| 販売店コメント
| ほぼ当時のままのサービカーです。メーカーが最初からトライクとして発売したハーレーです。 |
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330万円
| 348.7万円
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1941年 |
レッド |
減算歴車 |
― |
500cc |
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| 販売店コメント
| 日本では大変希少な、インディアンスカウト７４１Ｂです！ |
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330万円
| 346.5万円
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1943年 |
ブルー |
減算歴車 |
検無し |
500cc |
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| 販売店コメント
| 日本では大変希少な、インディアンスカウト７４１Ｂです！ |
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310.2万円
| 328.9万円
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1960年 |
ブルーII |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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305.8万円
| 324.5万円
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1957年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください |
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288.2万円
| 304.7万円
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1980年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介させて頂きます。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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272.8万円
| 289.3万円
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1979年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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264万円
| 275万円
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2004年 |
ブラック |
減算歴車 |
検2021/10 |
1340cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください |
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253万円
| 269.5万円
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2001年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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250.8万円
| 269.5万円
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年式不明 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| ２０１７年春頃にロサンゼルスにて見つけた日本人好みなカスタムされたショベルヘッドです！アメリカでの社員研修の時に当店スタッフがひとつのイベントとしてこのチョッパーを乗って遊んだ思い出のある車両です。作り込みは各所アメリカンな雰囲気がありながらも日本人の好みにも近い仕上がりでこのまま乗って頂くこともオススメしやすい仕様になっています。ポジションも小柄な方から対応できるようになっています。また、ワイドなクラシカルなハンドルは操作しやすく山道も気軽にチャレンジできます。イチ推しポイントはフロントフォークで、ナローグライドフォークに倒立フォークのように見えるボリュームのあるカバーを取り付けで細身のタイヤをセットするというハイセンスなところがイイ。フロントブレーキもなくスッキリです！ |
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245.3万円
| 264万円
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1977年 |
ブルーＭ |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後程ご紹介致します。お急ぎの方はお電話又はメールにてご連絡ください。 |
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243.1万円
| 259.6万円
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2001年 |
ブルーII |
減算歴車 |
検無し |
1300cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほど紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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227.7万円
| 244.2万円
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1991年 |
レッド |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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202.4万円
| 218.9万円
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1999年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1430cc |
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| 販売店コメント
| ガレージ保管にて大切に乗り続けられたオーナー様より買い取らせて頂きましたエボリジットです！ロー＆ロングの特注のフレームを使ったこだわりのドラッグスタイルですが、日本人が乗ってもバイクに負けない感じの軽めなシルエットとなっています。ブラックとクロムメッキのシルバーがいたってシンプルではありますが、どこをとっても通常のオートバイとはかけはなれたフルカスタム車両です。エンジンは信頼のＳ＆Ｓ製で安定とハイパワーな走行が期待できます。セルスターターで始動できる点は初心者様でもオススメしやすいところです。タイヤ残量も前後ともに８部ほどありブレーキパッドもまだまだＯＫ。高速走行をギュンギュン楽しんでください！！シートは一部破れてしまっているので気になる方は一万円弱で皮の張替えさせて頂けます。 |
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181.5万円
| 198万円
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1979年 |
ブラックII／パープル |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介致します。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
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ASK |
- -万円 |
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1976年 |
パープル |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| お客様の好みに合わせてカスタムバイクを完成させるためのベース車です！詳細はご相談ください。 |
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ASK |
- -万円 |
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1976年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
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| 販売店コメント
| お客様の好みに合わせてカスタムバイクを完成させるためのベース車です！詳細はご相談ください。 |
|
295.9万円
| 314.6万円
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1981年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
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| 販売店コメント
| カスタムハーレー製作中です！詳細は店頭にて御案内させて頂きます。お気軽に問い合わせ下さい。 |
|
295.9万円
| 314.6万円
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1978年 |
ホワイト |
減算歴車 |
検無し |
1200cc |
|
| 販売店コメント
| カスタムハーレー製作中です！詳細は店頭にて御案内させて頂きます。お気軽に問い合わせ下さい。 |
|
170.5万円
| 189.2万円
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1981年 |
ブラック |
減算歴車 |
検無し |
1340cc |
|
| 販売店コメント
| 詳細は後ほどご紹介いたします。お急ぎの方はお電話またはメールにてお問い合わせください。 |
オンライン相談可能！ご相談ください
