写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
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561万円 |
583万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・50年パン・グースボバー
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1950年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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506万円 |
528万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・52年パン・リジットスプリンガー
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1952年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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495万円 |
517万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・81年ショベル・300ワイドリジットスプリンガー
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1981年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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489.5万円 |
506万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・49年パン・リジットスプリンガー
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1949年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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478.5万円 |
500.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・62年パン・ロングチョッパー
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1962年 |
イエローIII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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478.5万円 |
500.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・51年パン・ロングチョッパー
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1951年 |
ダークブルーII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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475.75万円 |
497.75万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・81年式ショベル・260ワイドグース
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1981年 |
ブラックIII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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475.75万円 |
497.75万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・77年ショベル・260ワイドグース
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1977年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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475.75万円 |
497.75万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・アーリーショベル・グースボバー
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年式不明 |
オレンジIII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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484万円 |
495万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・S&S 95年エボ・260ワイドリジットスプリンガー
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1995年 |
ブラック |
減算歴車 |
検2027/02 |
1340cc |

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販売店コメント
| 「車検R9年2月まで残有り※日本国内で一般のお客様より買取させて頂きました車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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467.5万円 |
489.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・08年ツインカム・280ワイドリジットスプリンガー
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2008年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1584cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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462万円 |
484万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・61年パン・ロングチョッパー
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1961年 |
レッドII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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462万円 |
484万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・57年パン・リジットナローグライド
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1957年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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456.5万円 |
478.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・76年式ショベル・260ワイドリジットスプリンガー
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1976年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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456.5万円 |
478.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・58年パン・ロングチョッパー
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1958年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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456.5万円 |
473万円 |
HARLEY−DAVIDSON ハーレーダビッドソン・63年・パンロングチョッパー
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1963年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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451万円 |
473万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・48年パン・ロングチョッパー
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1948年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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445.5万円 |
467.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・76年ショベル・260ワイドリジットスプリンガー
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1976年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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445.5万円 |
467.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・61年パン・ディガー
| |
1961年 |
ブルー |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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451万円 |
467.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON FL・57年パン
| アメリカン/輸入車 |
1957年 |
ライトブルーII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
440万円 |
462万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・72年ショベル・グースボバー
| |
1972年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
440万円 |
462万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・60年パン・ロングチョッパー
| |
1960年 |
ブルーII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」とても古いモデルであり、乗り続けるためには深い知識を要します。基本的には、お客様自身で日々のメンテナンスや修理をおこなえる方に御提案したい車両でございます。車両状態や納期につきましては、お手数と思いますがお電話頂くかご来店頂きお問い合わせ下さい。また、お客様にて点検整備をおこなえる場合は、点検整備無しの現状販売を御提案させて頂きます。その場合は、点検整備費用を御値引させて頂きまして、即日納車となります。特殊な車両でございますので、ご理解にご協力の上ご検討お願い申し上げます。気になることがございましらお気軽にご相談くださいませ。 |
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440万円 |
456.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・デルクロン Delkronパン・ロングチョッパー
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年式不明 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1520cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
429万円 |
451万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・69年アーリーショベル・ロングチョッパー
| |
1969年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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420.75万円 |
442.75万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・98年エボ・260ワイドリジットスプリンガー
| |
1998年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
423.5万円 |
440万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・54年パンショベル・リジットスプリンガー
| |
1954年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
412.5万円 |
434.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・58年パンショベル・リジットスプリンガー
| |
1958年 |
レッド |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
407万円 |
429万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・79年ショベル・グースボバー
| |
1979年 |
ブラウンIII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
407万円 |
429万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・78年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1978年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
407万円 |
429万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・77年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1977年 |
ブラウンII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
404.25万円 |
426.25万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・73年ショベル・リジットスプリンガー
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1973年 |
グレー |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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402.6万円 |
424.6万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・06年ツインカム・300ワイドチョッパー
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2006年 |
ブラックIII |
減算歴車 |
車検無し |
1500cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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401.5万円 |
423.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・71年ショベル・リジットスプリンガー
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1971年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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401.5万円 |
418万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・78年ショベル・リジットロングチョッパー
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1978年 |
レッド |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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390.5万円 |
412.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・49年サイドバルブ・リジットチョッパー
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1949年 |
グリーン |
減算歴車 |
車検無し |
750cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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382.25万円 |
404.25万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・70年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1970年 |
ライトブルー |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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379.5万円 |
401.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・77年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1977年 |
マットブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」前オーナー様が丁寧に保管されていたこともあり、年代相応なサビやキズはありますがコンディションは良好です。ただいま当店は繁忙状況が続き大変込み合っており、納期は約3〜6ヵ月となっております。車検が残っているため名義変更と一般軽整備を致します。ご注文のタイミングやご依頼内容によって変動いたしますので、納期につきましては車両別にお問合せ下さいませ。また、点検整備を当店でおこなわずに納車させて頂く現状販売もご提案しております。その場合は即日納車となりますが、必ず点検整備を技術のあるバイク店様に依頼して頂くことが必要となります。ご迷惑をおかけしておりますが、ご理解にご協力の上、ご検討お願い申し上げます。 |
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379.5万円 |
401.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・74年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1974年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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379.5万円 |
401.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・73年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1973年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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376.75万円 |
398.75万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・78年ショベル・リジットスプリンガー
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1978年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
374万円 |
396万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・73年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1973年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
372.9万円 |
394.9万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・REVTECHエボ・250ワイドチョッパー
| |
年式不明 |
ブラック/ゴールド |
減算歴車 |
車検無し |
1800cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
372.9万円 |
394.9万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・S&Sエボ・240ワイドチョッパー
| |
年式不明 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1450cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
371.25万円 |
393.25万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・77年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1977年 |
ブラウン |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
368.5万円 |
390.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・81年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1981年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
368.5万円 |
390.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・80年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1980年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
374万円 |
390.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・78年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1978年 |
ホワイト |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
368.5万円 |
390.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・73年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1973年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
363万円 |
385万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・77年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1977年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
357.5万円 |
379.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・83年ショベル・250ワイドチョッパー
| |
1983年 |
レッドIII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
357.5万円 |
379.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・S&Sエボ・250ワイドチョッパー
| |
年式不明 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1580cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
357.5万円 |
374万円 |
HARLEY−DAVIDSON フェニックス・2000年S&Sショベル・リジットロングチョッパー
| |
2000年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
357.5万円 |
374万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・77年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1977年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
352万円 |
374万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・ULTIMAショベル・リジットワイドグライド
| |
年式不明 |
ブラウンIII |
減算歴車 |
車検無し |
1560cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
343.2万円 |
365.2万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・70年ショベル・リジットワイドグライド
| |
1970年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
341万円 |
363万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・90年エボ・リジットスプリンガー
| |
1990年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
341万円 |
363万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・89年エボ・リジットスプリンガー
| |
1989年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
341万円 |
363万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・80年式ショベル・ロングチョッパー
| |
1980年 |
ブラックIII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
341万円 |
363万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・ショベル・ロングチョッパー
| |
年式不明 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
341万円 |
357.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・81年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1981年 |
ブラックIII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
343.75万円 |
354.75万円 |
ロデオ RODEO・09年S&Sショベル・リジットスプリンガー・フリスコチョッパーstyle
| |
2009年 |
ブラック |
減算歴車 |
検2025/06 |
1340cc |

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販売店コメント
| 「車検R7年6月まで残有り※日本国内で一般のお客様より買取させて頂きました車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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330万円 |
352万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー:05年ツインカム:リジットスプリンガー
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2005年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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330万円 |
352万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・99年エボ・リジットスプリンガー
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1999年 |
ライトブルーII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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330万円 |
352万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・84年エボ・リジットスプリンガー
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1984年 |
ブラウン |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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330万円 |
352万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・74年ショベル・リジットナローグライド
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1974年 |
無塗装 |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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335.5万円 |
352万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・73年ショベル・リジットワイドグライド
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1973年 |
ブラックIII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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327.8万円 |
349.8万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・96年エボ・ソフテイルロングチョッパー
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1996年 |
グリーン |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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324.5万円 |
346.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・83年ショベル・リジットワイドグライド
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1983年 |
レッドII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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324.5万円 |
346.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・ショベル・リジットナローグライド
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年式不明 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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324.5万円 |
341万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・99年S&Sショベル・リジットナローグライド
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1999年 |
グレーII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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319万円 |
341万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・74年ショベル・スイングアームスプリンガー
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1974年 |
グレー |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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319万円 |
335.5万円 |
ロデオ RODEO・04年S&Sショベル・リジットスプリンガー・200ワイドグースstyle
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2004年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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319万円 |
335.5万円 |
ロデオ RODEO・04年S&Sショベル・リジットスプリンガー・スタンダードボバーstyle
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2004年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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319万円 |
335.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・99年エボ・リジットスプリンガー
| |
1999年 |
オレンジM |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
313.5万円 |
335.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・76年ショベル・スイングアームスプリンガー
| |
1976年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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313.5万円 |
330万円 |
ロデオ RODEO・01年S&Sショベル・リジットスプリンガー・200ワイドグースstyle
| |
2001年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
308万円 |
324.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・99年式エボ・チョッパー
| |
1999年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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302.5万円 |
319万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・93年式エボ・ソフテイルロングチョッパー
| |
1993年 |
マットブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1330cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
297万円 |
313.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・77年ショベル・スイングアームナローグライド
| |
1977年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
280.5万円 |
297万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・83年ショベル・スイングアームナローグライド
| |
1983年 |
グリーンIII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
275万円 |
297万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・76年ショベル・スイングアームナローグライド
| |
1976年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
267.3万円 |
289.3万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・REVTECHエボ・リジットチョッパー
| |
年式不明 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
275万円 |
286万円 |
HARLEY−DAVIDSON FLH80 エレクトラグライド
| |
1985年 |
ホワイト |
24300Km |
検2025/07 |
1340cc |

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販売店コメント
| 「車検R7年7月まで残有り※日本国内で一般のお客様より買取させて頂きました車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
269.5万円 |
286万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・83年ショベル・スイングアームナローグライド
| |
1983年 |
ブラックII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
264万円 |
280.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・99年S&Sエボ・リジット
| |
1999年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1430cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
264万円 |
280.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・93年エボ・ソフテイルスプリンガー
| |
1993年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
258.5万円 |
280.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON FLH・83年ショベル
| アメリカン/輸入車 |
1983年 |
ブルー |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
261.25万円 |
277.75万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・91年エボ・ソフテイルナローグライド
| |
1991年 |
ホワイト |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
258.5万円 |
275万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・89年エボ・ソフテイルスプリンガー
| |
1989年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
258.5万円 |
275万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・79年ショベル・スイングアームナローグライド
| |
1979年 |
オレンジ |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
247.5万円 |
264万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・99年エボ・ソフテイルスプリンガー
| |
1999年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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247.5万円 |
264万円 |
HARLEY−DAVIDSON ハーレーダビッドソン・79年ショベル・FLH80エレクトラグライド
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1979年 |
ブラックIII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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253万円 |
264万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・70年ショベル・スイングアームワイドグライド
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1970年 |
マットブラック |
減算歴車 |
検2025/09 |
1200cc |

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販売店コメント
| 「車検R7年9月まで残有り※日本国内で一般のお客様より買取させて頂きました車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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247.5万円 |
258.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・93年エボ・ソフテイルスプリンガー
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1993年 |
ブラックII |
減算歴車 |
検2025/09 |
1340cc |

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販売店コメント
| 「車検R7年9月まで残有り※日本国内で一般のお客様より買取させて頂きました車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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242万円 |
258.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・91年エボ・ソフテイルスプリンガー
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1991年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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242万円 |
258.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON 80年ショベル・FXB80
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1980年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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236.5万円 |
253万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・87年エボ・ソフテイルスプリンガー
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1987年 |
ブラックIII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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233.2万円 |
249.7万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・03年ツインカム・ソフテイルワイドグライド
| |
2003年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1450cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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228.8万円 |
245.3万円 |
HARLEY−DAVIDSON XLH900
| アメリカン/輸入車 |
1971年 |
ゴールド |
減算歴車 |
車検無し |
900cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
225.5万円 |
242万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・95年エボ・ソフテイルワイドグライド
| |
1995年 |
オレンジ |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
225.5万円 |
242万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・93年式エボ・ソフテイルワイドグライド
| |
1993年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
225.5万円 |
242万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・89年エボ・ソフテイルナローグライド
| |
1989年 |
パープル |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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209万円 |
225.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・97年エボ・ソフテイルワイドグライド
| |
1997年 |
ブラウン |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
207.9万円 |
224.4万円 |
HARLEY−DAVIDSON FXSTS スプリンガーソフテイル
| アメリカン/輸入車 |
1999年 |
ブラックIII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
203.5万円 |
220万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・92年エボ・ソフテイルワイドグライド
| |
1992年 |
ライトブルーIII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
178.2万円 |
194.7万円 |
HARLEY−DAVIDSON FLSTF ファットボーイ・92年エボ・純正部品多数・社外マフラー・社外エアクリーナー
| アメリカン/輸入車 |
1992年 |
グリーンII |
17692Km |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
168.3万円 |
184.8万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・97年式エボ・ダイナローライダーカスタム
| |
1997年 |
マットブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
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163.9万円 |
180.4万円 |
HARLEY−DAVIDSON FLSTF ファットボーイ・09年ツインカム カスタム多数 サンダンス製マフラー エンジンインジェクションチューニング ETC
| アメリカン/輸入車 |
2009年 |
ブラック |
5502Km |
車検無し |
1580cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
143万円 |
159.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON FLHTCU エレクトラグライドウルトラクラシック マンバ製バックギア サンダーマックスEFIオートチューン
| アメリカン/輸入車 |
2007年 |
ホワイト |
16705Km |
車検無し |
1584cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
123.2万円 |
139.7万円 |
HARLEY−DAVIDSON FLHR ロードキング・95年エボ
| アメリカン/輸入車 |
1995年 |
レッド |
18173Km |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
103.4万円 |
119.9万円 |
HARLEY−DAVIDSON FXST ソフテイルスタンダード・05年ツインカム
| アメリカン/輸入車 |
2005年 |
ブラック |
22667Km |
車検無し |
1450cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
341万円 |
357.5万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・80年ショベル・リジットスプリンガー
| |
1980年 |
ブラック |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
627万円 |
649万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・62年パン・グースボバー
| |
1962年 |
グレーII |
減算歴車 |
車検無し |
1200cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」せっかくのご検討中にもかかわらず大変恐れ入りますが繁忙状況が長年続いているため、2023年9月より現状販売(保証なし・点検整備なし)での販売のみのご提案とさせて頂いております。今現状でエンジンは始動でき当店敷地内を乗ることはできる状態ではございますが、一般的な納車前点検整備や公道走行をしながらの各種調整をおこなっておりませんので、ご購入後すぐにお客様自身または他バイク店様にて点検整備をおこなって頂くことをオススメ致します。御注文後、車検を受けてナンバー登録をおこなってからの納車となります。なお、当店ホームページにて現状販売について詳しくご案内致しておりますので一度ご覧頂けましたら幸いです。 |
|
550万円 |
572万円 |
INDIAN INDIAN741
| |
1941年 |
レッド |
減算歴車 |
車検無し |
500cc |

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販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」とても古いモデルであり、乗り続けるためには深い知識を要します。基本的には、お客様自身で日々のメンテナンスや修理をおこなえる方に御提案したい車両でございます。車両状態や納期につきましては、お手数と思いますがお電話頂くかご来店頂きお問い合わせ下さい。また、お客様にて点検整備をおこなえる場合は、点検整備無しの現状販売を御提案させて頂きます。その場合は、点検整備費用を御値引させて頂きまして、即日納車となります。特殊な車両でございますので、ご理解にご協力の上ご検討お願い申し上げます。気になることがございましらお気軽にご相談くださいませ。 |
|
550万円 |
566.5万円 |
INDIAN インディアンスカウト741B
| |
1943年 |
ブルー |
減算歴車 |
車検無し |
500cc |

|
販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」とても古いモデルであり、乗り続けるためには深い知識を要します。基本的には、お客様自身で日々のメンテナンスや修理をおこなえる方に御提案したい車両でございます。車両状態や納期につきましては、お手数と思いますがお電話頂くかご来店頂きお問い合わせ下さい。また、お客様にて点検整備をおこなえる場合は、点検整備無しの現状販売を御提案させて頂きます。その場合は、点検整備費用を御値引させて頂きまして、即日納車となります。特殊な車両でございますので、ご理解にご協力の上ご検討お願い申し上げます。気になることがございましらお気軽にご相談くださいませ。 |
|
495万円 |
517万円 |
HARLEY−DAVIDSON G・73年サイドバルブ・サービカー
| |
1973年 |
ホワイト |
減算歴車 |
車検無し |
750cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」とても古いモデルであり、乗り続けるためには深い知識を要します。基本的には、お客様自身で日々のメンテナンスや修理をおこなえる方に御提案したい車両でございます。車両状態や納期につきましては、お手数と思いますがお電話頂くかご来店頂きお問い合わせ下さい。また、お客様にて点検整備をおこなえる場合は、点検整備無しの現状販売を御提案させて頂きます。その場合は、点検整備費用を御値引させて頂きまして、即日納車となります。特殊な車両でございますので、ご理解にご協力の上ご検討お願い申し上げます。気になることがございましらお気軽にご相談くださいませ。 |
|
473万円 |
495万円 |
HARLEY−DAVIDSON 48年式サイドバルブ・G
| |
1948年 |
レッドII |
減算歴車 |
車検無し |
750cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」とても古いモデルであり、乗り続けるためには深い知識を要します。基本的には、お客様自身で日々のメンテナンスや修理をおこなえる方に御提案したい車両でございます。車両状態や納期につきましては、お手数と思いますがお電話頂くかご来店頂きお問い合わせ下さい。また、お客様にて点検整備をおこなえる場合は、点検整備無しの現状販売を御提案させて頂きます。その場合は、点検整備費用を御値引させて頂きまして、即日納車となります。特殊な車両でございますので、ご理解にご協力の上ご検討お願い申し上げます。気になることがございましらお気軽にご相談くださいませ。 |
|
247.5万円 |
264万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・99年エボ・ソフテイルスプリンガー
| |
1999年 |
ライトブルーII |
減算歴車 |
車検無し |
1340cc |

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販売店コメント
| 「中古新規2年車検※日本国内で走行していた車両です」この度は当店の販売車両をご覧頂きありがとうございます。せっかくのご検討中に大変恐れ入りますが、ただいま繁忙状況が長く続き納期が1〜2年という期間となってしまっております。そのため、2023年9月1日より現状販売(保証なし・定期点検整備なし)での販売のみのご対応とさせて頂いております。車両によって要整備箇所の有無が異なりますので、詳細は車体別にお問い合わせくださいませ。また、当店ホームページにおいても現状販売についてご案内させて頂いておりますので、お問い合わせ前にご覧頂けましたら幸いです。 |
|
426.25万円 |
448.25万円 |
HARLEY−DAVIDSON カスタムハーレー・06年ツインカム・260ワイドスプリンガー
| |
2006年 |
ホワイトIII |
減算歴車 |
車検無し |
1450cc |

|
販売店コメント
| 「国内新規3年車検※日本で一度もナンバー登録されていない車両です」ご覧頂きありがとうございます。ただいま、撮影準備中でございます。お急ぎの方は、店頭にてご確認お願いいたします。 |