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Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ: モタード・オフロードを得意とするプロショップです。

: 〒513-0826 三重県鈴鹿市住吉３-２７-３５地図を見る; TEL 059-375-3611 FAX 059-375-3612; ホームページ：http://www.selection-web.com/; 営業時間：１０：００～２０：００; 定休日：月曜日

レビュー総合

: 5.0

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	鈴鹿サーキットから３分のサーキット道路沿いにありますよ～

	バイク屋さんの中でも少ないオフロードバイク＆スーパーモト・モトクロッサーの専門店です。競技車両車の販売＆買取も得意ですので遊びに来て下さい。自分だけのカスタマイズで誰よりもカッコ良いマシンに仕上げるのもお任せ下さい。当方の中古車は程度が良い事で評判です、画像観覧だけでなく是非実車をご覧下さい納得の程度ですよ。これから初めてのオフロードを始めようかなとういう方大歓迎です。

Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎのバイクで10件がヒットしました。

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写真	本体価格	支払総額	車名	タイプ	年式	色	走行	車検／保険	排気	その他
	134.2万円	140万円	ヤマハＷＲ２５０Ｆ　新車　２０２１　ＥＵＲ仕様　逆輸入車　リーガルキット装着済み　公道走行可能　日本製	オフロード／コンペティション	新車(展示車あり)	ブルー	―	―	250cc
	販売店コメント	コロナ影響で入荷数が減少☆リーガルキット取付済公道走行が可能☆軽二輪登録可能☆ＦＩＭタイヤ海外ではエンデューロレーシングマシンとして販売されているＷＲ２５０Ｆを、逆輸入して公道を走行できるように灯火類指示器などを当店で製作装着した公道走行が可能なレーシングマシンです。モトクロッサーのＹＺ２５０ＦやクロスカントリーマシンＹＺ２５０ＦＸは兄弟関係になります。ほぼモトクロッサーと同一の造りですので、本格的で最新のサスペンションや戦闘力の高いエンジンを装備しております。ＷＲ２５０Ｆはノーマルからスピードメーターやヘッドライト・テールランプなどは装備しています。セルスターター装備。スマホから燃調や点火マップを入力出来るＣＣＵを標準で装備しています。タイヤは公道走行可能なＦＩＭ公認タイヤです
	99万円	105万円	ヤマハＷＲ２５０Ｘ　２０１７最終モデル　中古車　前後タイヤ新品　バッテリー新品　スピードテック製デカール貼付済	オフロード	―	ホワイト＋デカール	5205Km	―	250cc
	販売店コメント	希少な最終型☆純正ハイシート☆ＵＳインターデザインデカール☆安心ノーマル仕様☆車両状態良好今後排ガス規制の関係でＷＲ２５０Ｘを超える市販トレールモデルの販売は無いだろうと語られています。後世でも語り継がれるハイパワー市販バイクとして君臨することでしょう。そういうこともあって中古車価格が年々上昇しておりますし、状態の良い車両がどんどん減ってきております。手に入れれるチャンスに、ぜひ貴方のコレクションに加えてあげて下さい。
	99万円	105万円	ヤマハＷＲ２５０Ｒ　２０１６　中古車　国内仕様　ブルー　前後ローダウン　ワイズギヤパーツ付　ＺＥＴＡパーツ付	オフロード	―	ブルーII	6198Km	―	250cc
	販売店コメント	高年式☆保管状態良好☆社外オプションパーツ多数☆ローダウンで足付良好☆タイヤ＆バッテリ新品メーカー販売終了になってしまった純正アフターメーカーワイズギヤのパーツも装着されています。前後ともにローダウン済みで、気になる足付性も良好です。画像では分からない車両の状態の良さは、ぜひ店頭で目視で確認してくださいませ。
	74.8万円	74.8万円	ヤマハＹＺ１２５　２０２２　新車　モンスターエナジーヤマハレーシング仕様	オフロード／コンペティション	新車(展示車あり)	ブラックII	―	―	125cc
	販売店コメント	全日本ＭＸ名阪参戦予定の方必見ですよ☆店主実車試乗経験あり☆これ良い☆公道走行不可低速～中速が無くパワーバンド入った途端にドカンとパワーが出る特製・・・は、３０年前の２サイクル１２５ＣＣでした。最新のＹＺ１２５は、驚くトルクの太さで、ほとんど半クラッチの必要がありません。昔モトクロスやってたリターン世代のライダー層は驚かれるでしょう。恐るべし最新テクノロジーです。鈴木健二選手がＪＮＣＣやＣＧＣで使用しているのは、このＹＺ１２５になりますよ。
	59.4万円	65万円	カワサキＫＬＸ２５０　２０１５　中古車　前後タイヤ新品　チェーン新品　バッテリ新品	オフロード	年式不明	ブラック	5775Km	―	250cc
	販売店コメント	走行１万キロ以下☆ダート走行少ない☆車両状態良い☆ほぼノーマルで安心☆２４馬力水冷エンジンＫＬＸ２５０の始まりは１９９３年発売のＫＬＸ２５０ＳＲでした。当時まだバブル景気の影響が残る良い時代で、コストカットという言葉など聞いたことない時代に生まれたのがＫＬＸ２５０ＳＲです。２０１５年モデルのＫＬＸ２５０も基本設計は１９９３年を継続しており、現代では非常に贅沢な設計が色濃く残っています。ツインラジエターやリザーバータンク付きリヤショックアブソーバー、ちゃんと２本ともカートリッジシステムのフロントサスペンションなど、現在では無くなってしまった贅沢な仕様になっています。米国では現在もＫＬＸ３００として継続市販されている信頼の高さ。ぜひ店主おすすめのＫＬＸ２５０をご購入下さいませ。
	63.8万円	63.8万円	ヤマハＹＺ１２５Ｘ　２０２２　新車	オフロード／コンペティション	新車(展示車あり)	ブルー	―	―	125cc
	販売店コメント	熟成の乗り易さと高い耐久性能☆スプリントからハードＥＤまでＯＫ☆リーズナブル公道走行不可はじめてのレーサーデビューにも、オススメのマシン。軽量車体ですので転倒時のリカバリーも体力の消耗少なく、ライディングしていても車重が軽いので長時間ライドでも比較的楽に乗る事が出来ます。転倒時の再始動性は素晴らしく良いです。クロスカントリーやハードエンデューロ・モロクロスまでＯＫの守備範囲の広さはＹＺ１２５Ｘの武器です。サイドスタンドやリヤ１８インチホイールも標準で装備。サスペンションもサグ出しすればそのまま乗れてしまうので低予算で済みます。社外パーツも充実しているので、パーツを入手しやすいのも特徴です。燃料は混合ガソリン専用です。排気デバイスも専用セッティングですので、驚きの低中速域を発揮です
	52万円	52万円	ホンダＣＲＦ１５０ＲII　２０２２　新車　ラージホイールモデル	コンペティション	新車(展示車あり)	レッド	―	―	150cc
	販売店コメント	大人ライドやＸＣにもキッズにも女子にもＨＥＤにもＯＫ☆ミニスーパーモトにも☆公道走行不可全日本ＭＸレディース大会でも上位独占しているマシンです。日本のコースに有利な低中速域のトルクの太さは４サイクル車の武器ですね。高回転に優れたレーシングエンジンですが、ファンライドも考えられた非常に高い耐久性のエンジンです。フレームも２サイクル車より剛性が高く耐久性があるのも特徴です。ラージモデルとスモールモデルは、ホイールの他にスイングアーム長・スプリングの硬さの違い・スプロケット丁数の違い・フォークの突き出し量の違いがあります。高性能レーシングキャブレターのケイヒン製ＦＣＲキャブレーターを標準で装備しています。ロードコースも素晴らしく速くミニスーパーモト仕様への製作もお任せくださいませ。
	44万円	47万円	ホンダＸＲ５０　モタード　中古車　２００５　ＸＲ１００Ｍエンジン載せ替え車　車体状態良好　エンジン状態良好	スポーツ/レプリカ／オフロード	2005年	レッドII	走行距離疑義車	―	100cc
	販売店コメント	特別な１台です☆ＸＲ１００Ｍのエンジンに載替済み☆保管状態良好☆原付二種ピンクナンバー登録２００５年式の初期型ＸＲ５０Ｍに兄弟車のＸＲ１００Ｍパワフルエンジンに入替てあります。マフラーやキャブレータ・インテークマニホールドなど関連パーツもＸＲ１００Ｍに交換済み（一部ＣＲＦ１００Ｆパーツあり）。特筆すべくは車体の保管状態の良さです、近年こんなキレイなＸＲ５０Ｍ／１００Ｍは店主見たことがありません、それほど程度が良いです。タイヤは最新発売になったシンコー製オフロードタイプタイヤ（公道走行可能）に前後とも交換してあります。勿論エアバルブも新品に交換してありますよ。本格的なオフロードバイクは足が着かないので、と諦めていた貴方に、このＸＲ５０Ｍスペシャルならオフロードも安心して楽しめますよ。
	44万円	46.86万円	カワサキＫＬＸ１２５　中古車　２０１６最終モデル　ライムグリーン　前後タイヤ新品　チェーン新品	オフロード	年式不明	グリーンII	3291Km	保2024/10	125cc
	販売店コメント	車両状態良好ファイナルモデル☆人気のグリーン☆ノーマルで安心して乗れます☆新品シートレザー任意保険もファミリーバイク特約で加入出来て、原付二種扱いなので維持費もリーズナブル、日本の法律内では非常に維持しやすい１２５ＣＣミッションオフロードバイク。しかも１９／１６インチとフルサイズより一回り小型な車体が小柄な日本人にもピッタリで、とても人気がある車種です。国内では２０１６年で販売を終了していますので、状態の良い車体が年々少なくなってきております。ＫＬＸ１２５は国内カワサキ正規販売製品ですので、純正パーツも国内で入手可能ですのでアフターのメンテナンスも良好です。インジェクション仕様で始動性も燃費も良いですね。ガソリンはレギュラーを使用して下さい、高性能車種はハイオク指定ですよ。
	39.6万円	39.6万円	ヤマハＹＺ８５ＬＷ　中古車　２０２０　ラージモデル　ＡＲＣレバー　ハンドガード	オフロード／コンペティション	―	ブルーII	走行距離疑義車	―	85cc
	販売店コメント	状態良好☆大人＆女子も乗れるラージモデル☆排気デバイス付の現行エンジン☆公道走行不可ですよ小学校高学年くらいから乗れる車格です。モトクロスのレディースクラスで使用される車両です。ハードエンデューロでも小柄軽量な車格を活かして意外な戦闘力を発揮します。１９年モデルから排気デバイスが装着されて劇的に低中速がアップしたので、半クラッチをほとんど使用せず８の字が出来ます。トップクランプにハンドルマウントを前後２ポジションに移設出来るので、幅広い体系のライダーに対応出来ます。こけても曲がらないＡＲＣ製レバー装着していますポイント高いですね！アチェルビス製のハンドガードも装着しているので、このままレースに参戦出来ますよね。ミニスーパーモト仕様への製作もお任せくださいませ。

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