Selection
モタード・オフロードを得意とするプロショップです。
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〒513-0826 三重県鈴鹿市住吉3-27-35地図を見る
TEL 059-375-3611 FAX 059-375-3612
ホームページ:http://www.selection-web.com/
営業時間:10:00〜20:00
定休日:月曜日

レビュー総合

★★★★★
5.0
レビュー投稿数
2
作業実績投稿数
28
  • クレジット・ローン取扱い
  • 盗難保険取扱い
  • カスタム&ペイント
  • 修理承ります
  • 各種保険取扱い
  • 注文販売
  • 各種パーツ取扱い
  • 買取りOK
  • 公取協加盟店

Selection のバイクで10件がヒットしました。

メーカー
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その他


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車両価格 134.2 万円
支払総額 140 万円
消費税 整備済
新車(展示車あり)アイコン ―

ブルー コロナ影響で入荷数が減少☆リーガルキット取付済公道走行が可能☆軽二輪登録可能☆FIMタイヤ海外ではエンデューロレーシングマシンとして販売されているWR250Fを、逆輸入して公道を走行できるように灯火類指示器などを当店で製作装着した公道走行が可能なレーシングマシンです。モトクロッサーのYZ250FやクロスカントリーマシンYZ250FXは兄弟関係になります。ほぼモトクロッサーと同一の造りですので、本格的で最新のサスペンションや戦闘力の高いエンジンを装備しております。WR250Fはノーマルからスピードメーターやヘッドライト・テールランプなどは装備しています。セルスターター装備。スマホから燃調や点火マップを入力出来るCCUを標準で装備しています。タイヤは公道走行可能なFIM公認タイヤです
逆輸入ノーマルセル付FI車4ストMT
便利な一括見積
車両価格 99 万円
支払総額 105 万円
消費税 修復無 保証付
― ―
5205Km
ホワイト+デカール 希少な最終型☆純正ハイシート☆USインターデザインデカール☆安心ノーマル仕様☆車両状態良好今後排ガス規制の関係でWR250Xを超える市販トレールモデルの販売は無いだろうと語られています。後世でも語り継がれるハイパワー市販バイクとして君臨することでしょう。そういうこともあって中古車価格が年々上昇しておりますし、状態の良い車両がどんどん減ってきております。手に入れれるチャンスに、ぜひ貴方のコレクションに加えてあげて下さい。
ノーマルセル付FI車4ストMT
便利な一括見積
車両価格 99 万円
支払総額 105 万円
消費税 修復無 保証付
― ―
6198Km
ブルーII 高年式☆保管状態良好☆社外オプションパーツ多数☆ローダウンで足付良好☆タイヤ&バッテリ新品メーカー販売終了になってしまった純正アフターメーカーワイズギヤのパーツも装着されています。前後ともにローダウン済みで、気になる足付性も良好です。画像では分からない車両の状態の良さは、ぜひ店頭で目視で確認してくださいませ。
社外マフラーセル付FI車4ストMT
便利な一括見積
車両価格 74.8 万円
支払総額 74.8 万円
消費税
新車(展示車あり)アイコン ―

ブラックII 全日本MX名阪参戦予定の方必見ですよ☆店主実車試乗経験あり☆これ良い☆公道走行不可低速〜中速が無くパワーバンド入った途端にドカンとパワーが出る特製・・・は、30年前の2サイクル125CCでした。最新のYZ125は、驚くトルクの太さで、ほとんど半クラッチの必要がありません。昔モトクロスやってたリターン世代のライダー層は驚かれるでしょう。恐るべし最新テクノロジーです。鈴木健二選手がJNCCやCGCで使用しているのは、このYZ125になりますよ。
ノーマルキャブ車2ストMT
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車両価格 59.4 万円
支払総額 65 万円
消費税 修復無
年式不明 ―
5775Km
ブラック 走行1万キロ以下☆ダート走行少ない☆車両状態良い☆ほぼノーマルで安心☆24馬力水冷エンジンKLX250の始まりは1993年発売のKLX250SRでした。当時まだバブル景気の影響が残る良い時代で、コストカットという言葉など聞いたことない時代に生まれたのがKLX250SRです。2015年モデルのKLX250も基本設計は1993年を継続しており、現代では非常に贅沢な設計が色濃く残っています。ツインラジエターやリザーバータンク付きリヤショックアブソーバー、ちゃんと2本ともカートリッジシステムのフロントサスペンションなど、現在では無くなってしまった贅沢な仕様になっています。米国では現在もKLX300として継続市販されている信頼の高さ。ぜひ店主おすすめのKLX250をご購入下さいませ。
ノーマルセル付FI車4ストMT
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車両価格 63.8 万円
支払総額 63.8 万円
消費税
新車(展示車あり)アイコン ―

ブルー 熟成の乗り易さと高い耐久性能☆スプリントからハードEDまでOK☆リーズナブル公道走行不可はじめてのレーサーデビューにも、オススメのマシン。軽量車体ですので転倒時のリカバリーも体力の消耗少なく、ライディングしていても車重が軽いので長時間ライドでも比較的楽に乗る事が出来ます。転倒時の再始動性は素晴らしく良いです。クロスカントリーやハードエンデューロ・モロクロスまでOKの守備範囲の広さはYZ125Xの武器です。サイドスタンドやリヤ18インチホイールも標準で装備。サスペンションもサグ出しすればそのまま乗れてしまうので低予算で済みます。社外パーツも充実しているので、パーツを入手しやすいのも特徴です。燃料は混合ガソリン専用です。排気デバイスも専用セッティングですので、驚きの低中速域を発揮です
ノーマルキャブ車2ストMT
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車両価格 52 万円
支払総額 52 万円
消費税
新車(展示車あり)アイコン ―

レッド 大人ライドやXCにもキッズにも女子にもHEDにもOK☆ミニスーパーモトにも☆公道走行不可全日本MXレディース大会でも上位独占しているマシンです。日本のコースに有利な低中速域のトルクの太さは4サイクル車の武器ですね。高回転に優れたレーシングエンジンですが、ファンライドも考えられた非常に高い耐久性のエンジンです。フレームも2サイクル車より剛性が高く耐久性があるのも特徴です。ラージモデルとスモールモデルは、ホイールの他にスイングアーム長・スプリングの硬さの違い・スプロケット丁数の違い・フォークの突き出し量の違いがあります。高性能レーシングキャブレターのケイヒン製FCRキャブレーターを標準で装備しています。ロードコースも素晴らしく速くミニスーパーモト仕様への製作もお任せくださいませ。
ノーマルキャブ車4ストMT
便利な一括見積
車両価格 44 万円
支払総額 47 万円
消費税 修復無
2005年 ―
走行距離疑義車
レッドII 特別な1台です☆XR100Mのエンジンに載替済み☆保管状態良好☆原付二種ピンクナンバー登録2005年式の初期型XR50Mに兄弟車のXR100Mパワフルエンジンに入替てあります。マフラーやキャブレータ・インテークマニホールドなど関連パーツもXR100Mに交換済み(一部CRF100Fパーツあり)。特筆すべくは車体の保管状態の良さです、近年こんなキレイなXR50M/100Mは店主見たことがありません、それほど程度が良いです。タイヤは最新発売になったシンコー製オフロードタイプタイヤ(公道走行可能)に前後とも交換してあります。勿論エアバルブも新品に交換してありますよ。本格的なオフロードバイクは足が着かないので、と諦めていた貴方に、このXR50Mスペシャルならオフロードも安心して楽しめますよ。
キャブ車4ストMT
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車両価格 44 万円
支払総額 46.86 万円
消費税 修復無
年式不明 保2024/10
3291Km
グリーンII 車両状態良好ファイナルモデル☆人気のグリーン☆ノーマルで安心して乗れます☆新品シートレザー任意保険もファミリーバイク特約で加入出来て、原付二種扱いなので維持費もリーズナブル、日本の法律内では非常に維持しやすい125CCミッションオフロードバイク。しかも19/16インチとフルサイズより一回り小型な車体が小柄な日本人にもピッタリで、とても人気がある車種です。国内では2016年で販売を終了していますので、状態の良い車体が年々少なくなってきております。KLX125は国内カワサキ正規販売製品ですので、純正パーツも国内で入手可能ですのでアフターのメンテナンスも良好です。インジェクション仕様で始動性も燃費も良いですね。ガソリンはレギュラーを使用して下さい、高性能車種はハイオク指定ですよ。
ノーマルセル付FI車4ストMT
便利な一括見積
車両価格 39.6 万円
支払総額 39.6 万円
消費税 修復無
― ―
走行距離疑義車
ブルーII 状態良好☆大人&女子も乗れるラージモデル☆排気デバイス付の現行エンジン☆公道走行不可ですよ小学校高学年くらいから乗れる車格です。モトクロスのレディースクラスで使用される車両です。ハードエンデューロでも小柄軽量な車格を活かして意外な戦闘力を発揮します。19年モデルから排気デバイスが装着されて劇的に低中速がアップしたので、半クラッチをほとんど使用せず8の字が出来ます。トップクランプにハンドルマウントを前後2ポジションに移設出来るので、幅広い体系のライダーに対応出来ます。こけても曲がらないARC製レバー装着していますポイント高いですね!アチェルビス製のハンドガードも装着しているので、このままレースに参戦出来ますよね。ミニスーパーモト仕様への製作もお任せくださいませ。
キャブ車2ストMT
便利な一括見積
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