枝垂れ桜の投稿検索結果合計：105枚
「枝垂れ桜」の投稿は105枚あります。
枝垂れ桜、桜、春スポット、バイクのある風景、セロー などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など枝垂れ桜に関する投稿をチェックして参考にしよう！
枝垂れ桜の投稿写真
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04月14日
142グー！
2026/4/8-9
福島桜巡り1泊ソロツーリング⑨
2日目は朝5時前に起床。
6時までは無料で入れると聞いていたので、再び滝桜に向かいました。
5:45に裏手の道路に到着し、滝桜を背景にマイバイクの写真を撮影。
滝桜の周りには既に写真愛好家達が来ていて、滝桜に朝日が差し込む瞬間を写真に取ろうとしているようでした。
バイクを駐車場に移動させ、あらためて入場口から入場料を払って入り、朝の撮影に行きました。
これで朝昼夜と3つの異なる表情の滝桜を写真に収められ、大満足でした。
※滝桜の裏手の道路は、6時以降管理の人が駐停車禁止を呼びかけますのでご注意ください。
#滝桜 #枝垂れ桜
#三春町
#桜スポット
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04月13日
159グー！
2026/4/8-9
福島桜巡り1泊ソロツーリング⑧
初日の最後に行ったのは、最初に行った三春町滝桜のライトアップ。
これは当初から計画していたもので、せっかく滝桜を見るのなら、昼間だけでなくライトアップも見に行こうと思っていたのでした。
駐車場に入るまでがまた長い渋滞でしたが、1日に2回も入場料を払った甲斐あって、ライトアップされた滝桜はまた格別でした。
結局ホテルに着いた時は21時を回っていて、途中コンビニで買ったおにぎりとお惣菜を部屋で食べ、風呂に入って寝ました。
#滝桜 #枝垂れ桜 #ライトアップ
#三春町
#桜スポット
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04月13日
69グー！
今日はグンマー抜けて長野まで
上野村から佐久市周辺は今が桜の見頃だわw(´∀｀)
#すず菌#Vストローム800#VSTROM800#グンマー#長野県#上野村#北相木村#ぶどう峠#枝垂れ桜 -
04月11日
159グー！
2026/4/8-9
福島桜巡り1泊ソロツーリング①
4/8、9は晴れ予報だったので、最初は先日試乗したSPEED TWIN 900をレンタルして千葉を走りに行こうかと予約を入れていましたが、お店が臨時休業するとのことでキャンセルとなり、それならいつか行きたいと思っていた三春町の滝桜を見に行っちゃえということになり、ビジネスホテルをに予約して、7年ぶりとなるソロでの宿泊ツーリングに行ってきました。
滝桜は今見頃を迎え、混むと聞いていたので、夜中のうちに出ようかとも考えましたが、前日の晩はバイトも入っていたので、無理をせず朝5時過ぎに起き、6時に出発しました。
今回もツーリングプランを利用したので、東北道の往復も5,100円で収まるのはありがたいですね。
裏磐梯ツーリングの時にも寄った那須高原SAに入り、パン屋でおすすめのパンを聞いて、カレーパンとメロンパンとアップルパイを買って、滝桜に向かいました。
案の定、滝桜の無料駐車場に通じる道は大渋滞でした。渋滞の列に並んでから入場するまで30分もかかりました。滝桜が見れるところまで行くにも緩い上り坂を歩いて5分ほどかかりましたが、滝桜が見えた途端、その疲れは吹き飛んでしまいました。
日本一と言われるだけのことはあり、ちょうど見頃を迎え、素晴らしいの一言でした。
※敢えて滝桜の写真を那須高原SAの前に置いています。
#滝桜 #枝垂れ桜 #三春町
#桜スポット
#那須高原SA -
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04月03日
70グー！
そうだ。花見に行こう。
明日は昼前位から雨予報。しかも結構荒れそうな感じ。
今日見に行かな多分散ってるかも。
どうせ行くなら行ったこと無い所へ。
家の近くでまだ行ったことないPLの塔へ。(正式名称は長くて覚えられない)
ここ無料解放してます。
初めてPLの塔近くで見たけどデカーー！
中にも入れるけど2階までしか上がれなく戦没者にお祈りさせられます。(係員付きっきりで気まずい……。)
枝垂れ桜も綺麗でもうちょっと見てたかったんですが夜勤終わりに食べた辛辛魚の鍋スープがお腹を刺激したので一目散に退散。
……ギリギリ間に合いました💦
#ハンターカブ
#カブ
#PLの塔
#枝垂れ桜
#花見 -
04月03日
153グー！
ソメイヨシノのお花見ですか…枝垂れ桜はこれからですね（関東）。
…まさに「エンジンの塊に跨る」という狂気的かつロマンあふれるコンセプトを体現した、超高出力型タービン・モーターサイクル、このデザインは、航空機用のガスタービンエンジン（ターボファン、あるいはターボジェット）をフレームの基幹構造（ストレスド・メンバー）として採用した、極めてアグレッシブなメカニズムを持っている、ストレスド・エンジン構造、この車両の最大の特徴は、一般的なオートバイのような「フレーム（骨格）」が存在しない、エンジンそのものが車体の強度を担うストレスド・メンバー（応力外皮構造）として機能している、航空機のエンジンカウルをそのまま引き延ばしたような円筒形のボディに、前輪と後輪を支持するサブフレームが直接ボルトオンされている、「SF的なクリーンさ（上部の白い外装）」と「インダストリアルな複雑系（下部のメカニカル露出部）」の対比が、この車両に圧倒的な密度感を与えている、動力ユニットはガスタービン・コア、中心に鎮座するのは、複数のステージからなる巨大なタービンエンジン、前方には巨大なファンブレードが見える（デザインであり回転しない）、ここから吸入された空気は、多段コンプレッサーによって高圧に圧縮される、このエンジンはブレイトンサイクルに従って動作する、理想的な熱効率 \eta は、圧力比 r_p と比熱比 \gamma を用いて以下の式で表される、\eta = 1 - \frac{1}{r_p^{(\gamma-1)/\gamma}}、中間部の複雑な配管は燃料噴射システムと冷却ライン、後方のチタン合金と思われる部位には、高熱によるテンパーカラー（焼き色）が美しく再現されており、数千度の排気熱に晒される過酷な環境を物語っている、中間部の複雑な配管は燃料噴射システムと冷却ライン、後方のチタン合金と思われる部位には、高熱によるテンパーカラー（焼き色）が美しく再現されており、数千度の排気熱に晒される過酷な環境を物語っている、この巨大な慣性重量を支え、かつ操舵するために、特殊な機構が採用されている、フロント・ハブセンターステアで、通常のテレスコピックフォーク（フロントサスペンション）は存在しない、ホイールの中心に転舵軸を設けるハブセンターステアリングに近い構造が見て取れる、これにより、ブレーキング時のノーズダイブを抑え、巨大なエンジンの重量バランスを保っている、リア・ドライブはエンジンは排気による推力（スラスト）だけでなく、タービン軸からギヤボックスを介して後輪を駆動するターボシャフト方式を採用している、スイングアームはエンジン下部から伸びる重厚なスイングアームが、極太のリアタイヤを支持している、メカニカルな下半身に対し、上半身は非常に洗練されたデザイン、モノコック・トップシェルで、燃料タンクからシート、テールカウルまでが一体化した白い外装は、滑らかな流線形を描いている、これは高速走行時の空力特性を最適化するための形状、ハンドル位置は非常に低く、ステップ（足置き）の位置は後方にある、プリンセスはシートに股がっている、銅色のパイプや金属編組ホースが這う様子は、まるで生き物の血管のよう、これらは潤滑油（オイル）や燃料、油圧系統を司っている、鋳造アルミニウムのざらついた質感、磨き上げられたステンレス、熱変色したチタン、そしてトップシェルのパールホワイト塗装、これらの異なるマテリアルが混在することで、リアリティが底上げされている、このデザインは、「もし、現代のオートバイが内燃機関ではなく航空機技術の延長線上で進化したとしたら？」という問いへの一つの回答、機能美と狂気が同居した、ディーゼルパンクとサイバーパンクの境界線上にある傑作と言える、「GODSPEED 」の高級感のあるエンブレムが目を引く、非常にパワフルで説得力のあるデザイン…
#未来のバイク
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03月29日
120グー！
領家のシダレザクラ からのお米ポイント😁
領家のしだれ桜はまだ蕾も多く来週が良いかも🌸
#春の花祭り2026
#枝垂れ桜
#セロー
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2025年04月15日
75グー！
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2024年10月31日
70グー！
4月2日⛅
満開の八木山川の枝垂れ桜の並木へ
ここなにげに穴場よね
山間の道だからあまり人こないし
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