ハッシュタグレストアに関するカスタム/ツーリング情報[1-30件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

500SS MACHⅢ

15時間前

74グー！

御気に入りでしたマッハ Ⅲ SS

マッハ Ⅲ シリーズのキャブレター調整 😀 大好きです！！！
同調取るのに木製の長いマドラーを使います 😀
このマッハ同調取ったら凄く調子が良くなって、、
エンジンもフル OH
車体もフルレストア済み

#マッハⅢ
#SS500
#好きなバイクと遊ぶ
#レストア

ELIMINATOR 400 SE

16時間前

43グー！

今回で2個目のリペア
YAMAHA FS100
幅広でM表記ですが頭の大きい(いつもXLを被ってる)自分ですがあまり加工せずに被れそうです。
2個目ともなると作業もスムーズに進みます。
内装ヤレはそこそこで全取っ替えてスクリーンは欠けありますがプラ板で作り直し外装は磨かないでヤレた黄色を残す感じです。
これでタイガーカラーのZ2とか乗ったらかっこいいな〜。

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#FS100

ELIMINATOR 400 SE

16時間前

46グー！

スクリーンのモールって付けるとグッと引き締まって純正感でますね。
やはりスクリーン付近がバタつくので改善の余地あり。

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ELIMINATOR 400 SE

06月25日

66グー！

今日は雨なのでビキニカウル取り付けました。
ステーはホムセンの缶スプでマッドブラックに塗装
取り付けビスはステンの皿ビスでアクセント付けて、飽きたら黒に。なんとなく違和感はライトの隙間を何で埋めるかネット界隈を模索中。
スクリーンの縁も純正ビキニカウルみたいにモールを付けたいしエリミネーターのデカールも貼ったら面白いかも。
早く試走してデカいカウルを体感したいものだ。
ステムエンブレムはドレミの安いのに交換したけどパッと見いい感じなので採用。

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ACTIVE

06月24日

31グー！

アクティブスポーツ復活へ　其の2

前回できなかったグリップとバーエンド取り付けなど午前中だけ作業しました。

部品取りパーツ段ボール一箱と予備エンジンも格安で入手したので、良いとこ取りして行きたいと思います。（不人気車のメリットw）

ZRエボのアルミホイールも取り付けしようと入手しましたので、こちらも時間をみて取り付けして行きたいと思います。
（アクスルシャフトのスプラインは合うが、ドラム外径、取り付けナットは合わない）

フロントのディスク化も視野に入れて進めて行きます。

　
メーターも標準車（タコメーター無し）、デジパネ用意したのでバラして違いを見てレストアしていきます。

本日のメニュー🍴

グリップ交換（キジマ）
バーエンド（ハリケーン）
サイドスタンド取り付け
セルスタート修理（スイッチ→リレー→モーター点検で治りました）
リアブレーキ固着修理

#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#不人気車
#2スト
#旧車

ELIMINATOR 400 SE

06月24日

49グー！

塗装も仕上がってきてステー取り付けしました。
純正のビキニカウルと同じ取り付け位置にホムセンステーを取り付け(もちろんラバーワッシャーかませて振動対策)
いや〜取り付けまでが時間かかる…

#zl400
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ZZR250

06月21日

24グー！

今日はレストア初日！キャブオーバーホールしました！
30年もののバイクということがあり、ネジがだめになったりプラスチック部品が割れたり流石に初日ではキャブオーバーホールは完成しませんでした…
買っておいた輸入品のキャブオーバーホールキットを使用してダイアフラム&ニードル、フロート、フロートバルブ、ジェット、ガスケットを組みました。パイロットスクリューのガスケットが片方分しかなく追加部品も発生😅
部品在庫はあったので届き次第また作業しようと思います👍来週にはエンジンかけれると良いのですが。
キャブの中がかなり綺麗でどうやら前のオーナーがガソリンを抜いてたみたいで清掃は楽に終わりました✌

あと！500円プラス送料で売ってたセンタースタンドも取り付けました！古いバイクにあるとカッコいいですね！メンテもしやすくカッコよくなって満足です。

#富山県 #レストア #ヤフオク #カワサキ #キャブレター
#オーバーホール

ZZR250

06月18日

48グー！

今日、バイクの姿をした物が届きました！😆
予想通り、ほぼフルレストアに近いような感じなのでゆっくりまったり時間かけて直していきたいと思います💪
漢のナンバーレスですね✨️
10年近くは眠ってたのかもしれません。ただ眠ってた不動車の割にはかなり綺麗な分類です。やばいやつもっと色々と朽ちてますので。。建物の中にずっと眠っていたんでしょう。見たら愛着湧いたので引き取ってあげて良かったです。

#富山県 #不動車 #レストア #オーバーホール #ヤフオク
#カワサキ

ACTIVE

06月17日

29グー！

アクティブスポーツ復活へ其の1

引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。

汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール（スモーク、標準と2種類あるよう？）も入手しました。

プラグも新品を用意しました。（純正で7番です）　

まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK

エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作（デイトナターボフィルタ）

在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。

バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅

ウィンカーもポジション点灯付きです。

しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁

特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。

駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。

今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも？？と他のネガ出し後で検証します。

昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦

今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌

#ヤマハ
#アクティブ
#レストア
#修理
#2スト
#旧車
#35R
#80年代
#希少車
#珍車
#不人気車

ELIMINATOR 400 SE

06月16日

39グー！

ロックハートタイプのビキニカウルも順調に塗装されてます。これから仕上げ磨きしてもらいます。取り付けが楽しみすぎる。

#zl400
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#エリミネーター400
#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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#ロックハート
#ビキニカウル

YSR80

06月15日

60グー！

レストア備忘録　20250615

マフラースタッドボルト交換
前々から曲がりが気になってたマフラースタッドボルトを交換しました！
ヒートガン＆ダブルナットで固着なく外せました！
スタッドボルトもナットも純正新品がでます。ヤマハ素晴らしい！

#レストア
#スタッドボルト

NSR250R /SP/SE

06月14日

109グー！

#NSR250R
#2スト
#HONDA
#新たな相棒
#レストア
今日は朝から千葉まで行き、お迎えして来ました。念願の87NSR!
この古くなったガソリンの臭い⛽️
ガンマ125を思い出します！
公道復帰目指して！
これから始まります。
タンク開かない！
鍵が回らない！
そこからスタートです🫵

SR400

06月12日

52グー！

SR400レストア‼️

とりあえず形にしてみました👆

あとはボルト類を磨いたり交換したりして、
だいたい終わりですかね🤔

それにしても
バイクの形にするとテンション上がりますね⤴︎🤩

#sr400 #レストア #チョッパー
#SR400チョッパー　

ACTIVE

06月10日

36グー！

いつもの現状渡し部品取りカテゴリーから本日雨の中引き取りしてきました😁

かつてのミニバイクレースではこのエンジン使ってるチームが多かったようでチャンバーやプーリーなどいろいろあったようですが、今となっては社外品レースパーツなどは全滅ですね。（あってもプレミア価格（泣））

アルミホイールだけ部品取りされて解体されたものが多いみたいですが（コレもホイール取られてます）、走行多めでボロですが気長に直して行きたいと思います。

モトクル内の他のアクティブ所有オーナーの記事を参考にしようと思ったら、誰もいなかった（笑）

#アクティブ
#35R
#ヤマハ
#レストア
　

ELIMINATOR 400 SE

06月10日

60グー！

もうすぐ梅雨ですね。
今日は暇なのでヘッドに続きクラッチカバーも鏡面して時間をもて余してます。
フロントのブレーキディスクが歪んでいるので交換したい、早くカウルも付けたい(塗装待ち)、となかなかボアアップに辿り着けない…

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ELIMINATOR 400 SE

06月08日

52グー！

仮合わせ。
ヘッドライトに共締めだけでもイケる感じですが精神衛生的に心配なのでカウル下にステムエンブレム用のステーを曲げて固定出来たら完璧でしょ。
あとライトツラツラに攻めるとスクリーンがハンドルと緩衝するのとエリミネーター400はライトが小さいので隙間を何かで埋める必要があるかも。

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ELIMINATOR 400 SE

06月07日

45グー！

カワサキ車定番のロックハートタイプのビキニカウルをヤフオクでポチったのでお色直し。黒なのでこのままいけるかな？とフィッテングしたら、黒の質感が違うので塗装決定です。

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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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#ビキニカウル

SR400

06月04日

34グー！

SR400レストア中‼️

リアは16インチリムに交換しました。
16インチカッコイイね😎

フロントタイヤは3.00-18にしてスッキリした印象に👆

#sr400 #レストア

SR400

06月03日

31グー！

SR400レストア‼️

やっとここまできた😫
タンク、フェンダー、スイングアームも塗装しました。

フレームの塗装剥がすのがめっちゃ大変だったけど、
もう少しで組み立てられそうです🫡

#sr400 #レストア #塗装

SR400

06月02日

44グー！

SR400レストア❗️
サンドブラストかけて、エンジン塗装しました^ ^
とりあえずエンジン自体は問題無さそうなのでこれでエンジンは終わり‼️

#sr400 #レストア #単気筒

05月31日

36グー！

レストア備忘録　20250531

フロントアクスルスタッドボルト交換！かなりくたびれたスタッドボルトでした。
スタッドボルトリムーバーを買って使ったけど、滑ってだめだった。。結局ダブルナット方式で取り外して、スタッドボルトプーラーで取り付けました。　なかなかダブルナット方式はコツがいって難しかったな。

#レストア
#スタッドボルト
#フロントフォーク

SR400

05月28日

47グー！

SR400レストア中‼️
バフがけってムズイな🤔

#sr400 #レストア

CB1100R

05月24日

96グー！

本日一気に試し乗りで～す

moto MARTIN
CB750 ヨシムラ DAYTONA
CB1100R カーボンホイール

バイクの醍醐味今日は１日楽しくて、忙しくて中々相手をしてあげられなかったので、一気に３台走らせました。
３台とも、気になるところ探して
明日から納車前のリセッティング
して、気持ち良く乗れるように
👊😆🎵

#moto MARTIN
#ヨシムラ DAYTONA
#CB1100R
#カスタム
#レストア

05月24日

30グー！

レストア備忘録　20250524

フロントフォーク下部にオイル漏れがあったので、フロントフォークオーバーホール！
オイルシール、オイルシールリング、スナップリング、ダストシール、オイルはカワサキ純正にしました。
順調に完了！と思ったら…
組付け時にフロントフォークアクスルスタッドボルトが1本なめてしまいました😭
次はスタッドボルト交換です。。

#レストア
#オーバーホール

CBR400F

05月19日

84グー！

CBR400F
BLACK&GOLD チェーン

#CBR400F
#好きなバイクと遊ぶ
#レストア
#カスタム

ELIMINATOR 400 SE

05月11日

40グー！

北米仕様エンジンヘッド編
またまたヤフオクで競り合いもせずポチりました。
てか北米仕様も国内仕様もヘッドは光ってませんが
ボアアップの時にバラすのでついでに交換してもらう計画です(エキパイも)
磨キングにゴールはありません。
もっともっと鏡面にしたい、けど磨きすぎてペラペラのアルミになってもダメなのでほどほどの素人仕上げで行きます。

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#ヘッドカバー
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05月10日

55グー！

少し時間が空いたので走りに。
リヤサス交換してかなりスポーティーになりました。
ゼファー750用でオーバースペックになってフロントが頼りなくなってこりゃ〜カスタム沼だ。
フロント強化も視野に入れておこう。

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#ゼファー750
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ELIMINATOR 400 SE

05月08日

44グー！

北米仕様エキパイ編
やるかやらないか迷ってたエキパイを競り合いもせず落札できました。(不人気車の特権)

やっぱ北米仕様はメッキです。これで#エリミネーター400SE ぽさはビキニカウルだけになります。
(zl600はシルバーのクラッチカバー！ほんとはやりたいけど良い中古がない)
交換はボアアップの時にしてもらので磨きに集中。

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05月05日

22グー！

最近、修理で入庫した車両の配線焼けが連発してます。

まぁいちばん多い箇所はジェネレーターからレギュレーターの間ですが、ヘッドライトカプラーもちょくちょくありますね！

原因としては配線の劣化やカプラー部の腐食で電気抵抗が増え発熱することですが
配線の接触不良が原因で発熱したり、最悪の場合車両火災にも繋がります。

旧車乗り、DIYで配線を触られる方はいま一度見直してみてはいかがでしょうか？

#旧車
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#DIY
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#点検
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#愛西市

ELIMINATOR 400 SE

05月04日

52グー！

またまたまたハンドル変えました。セミしぼり25㎝アップで配線とワイヤーの取り回しを変えてコレが今の限界高です。ハンドルのフィーリングチェックにちょっとそこまで、私の地域にはコンビニの中にイートインスペースが有りドライブイン的なコンビニがあります。
直売の野菜が売っているので、ついつい買ってしまうが毎回バイクなので持ち帰るのに困ります。
田舎は最高‼️

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